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据国际汽联１９９８年公布的数字显示：全世界有４１０亿观众通过电视收看了Ｆ－１比赛实况……这样一个简单的数字在悄悄地向我们传递着一个信息：世界一级方程式赛车正在用自身独特的魅力获取全世界车迷的心。 随着舒马赫、哈基宁、库尔特哈德的形象已根植于每个车迷心中,随着ＭＰ４－１５赛车、Ｆ３２０赛车。ＥＪ１０赛车的不断改进及发展,随着车队老板罗·丹尼斯、蒙特泽莫洛。埃迪·乔丹的笑意不断在嘴边荡漾……我们知道这一切都是与Ｆ－１的设计师们分不开的。 乔丹车队：迈克·加斯考尼 乔丹车队的总设计师迈克·加斯考尼是一个… 相似文献
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《体育博览》2006,(4)
个人档案姓名：迈克尔·舒马赫国籍：德国出生地：德国,赫斯·赫尔姆海姆生日：1969年1月3日常驻地：瑞士沃弗伦斯堡婚姻情况：已婚,妻子科琳娜,孩子1个。吉娜·玛丽(1997年1月19日出生)身高：1．74米体重：74．5公斤项目：F1,法拉利车队简介：1987年德国和欧洲卡丁车冠军1988年福特1600方程式,德国第四欧洲第二1989年德国3级方程式,排位在温德灵格和弗伦岑后居第三1990年德国3级方程式冠军1990年三级方程式,澳门大奖赛冠军1991年国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队1991-1995年加盟一级方程式贝那通车队1994-1995年一级方程式冠军1996-1999年加盟一级方程式法拉利车队2000年为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军2001年年第四次夺得车手总冠军,43次首发杆位,53个分站赛冠军,成为F1历史第一人。2002年第五次夺得车手总冠军,个人总积分达到945分。2003年第六次夺得车手总冠军,全赛季取得6站分站冠军,个人总积分达到1038分。2004年8月29日,35岁的舒马赫在比利时站提前四站夺得F1车手年度总冠军,这也是他第七次加冕年度总冠军称号,继续保持着获得F1车手总冠军次数的最高纪录。 相似文献
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从电视转播的收视率来看,F—1大奖赛同世界杯足球赛、奥运会并称世界三大赛事。代表赛车运动最高水平的这项赛事每年吸引着全世界数以亿计的车迷。 世界一级方程式赛车锦标赛(即F—1大奖赛)1950年5月13日首创于英国的银石赛车场。经历此后不足50年的发展,F—1已成为风摩全世界的一项运动。F—1大奖赛每年举行16场比赛,地点分布世界各地,但大部分赛事集中在欧洲。随着亚洲经济和科技的迅猛发展,部分亚洲国家开始闯入P—1领地。日本率先步入F—1主办国行列,印度尼西亚将举办1996年赛季F—1最后一站赛事,从而有幸成为第2个主办F—1大赛的亚洲国家。 相似文献
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11月上旬的世界体坛依然魅力十足,意甲、英超、西甲、德甲又展开新一轮的角逐。然而最引人注目的还是14月13日即将上演的霍利菲尔德和刘易斯的拳王争霸战。在今年3月结束的首次比赛中,这场拳王统一战戏剧性地打成了平局,并由此引发了人们对拳坛黑幕的关注,尽管至今还未找到这只在幕后操纵的拳坛黑手,但人们依然热切地希望下一场比赛的到来。据悉,重赛将安排在拉斯继加折的曼达雷湾酒店的娱乐厅举行。世界F－1大奖赛也即将驶人终点站,11月1日本世纪世界F－1大奖赛最后一站的等车手也在一旁虎视眈眈,哈基宁夺冠的前景不容乐观。／月… 相似文献
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乔丹车队的老板埃迪·乔丹对于组建一支F1车队有这样的说法:先拿出2500万英镑,然后把它们撕碎扔到空中随风而去,你才会知道赛车是怎么回事。尽管不断有车队退出,有分站赛取消,但也有人踊跃加入,有人跃跃欲试。几家欢乐几家愁,有人辞官归故里,有人星夜赶科场,或许这就是真实的F1世界。套用那句俗语:如果你爱他,就让他去F1,那里是天堂,如果你恨他,也让他去F1,那里是地狱。 相似文献
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作为世界三大赛事之一的F1大奖赛将在金秋十月落下帷幕,征战了将近一年的车手们也到了收获的季节。去年的F1比赛,车神大舒马赫早早就确立了自己在车手积分榜上的优势,这也使得以后的几站比赛成为"鸡肋"。今年的比赛则与去年不同,车手和车队在积分榜上的争夺不可开交。只有日本大奖赛以后才能确定冠军的归属,消除所有的悬念。去年在日本铃鹿,大舒马赫在获得当年的第11个分站赛冠军后,以144分的高分将年度总冠军揽入怀中,可惜好景不长,大舒马赫本人决不会想到今年的卫冕之路竟然如此艰难。大舒马赫今年一开始就运气不佳,在澳大利亚、马来西亚… 相似文献
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印第安纳波利斯赛道Indianapolis Motor Speedway是北美闻名的一级方程式汽车赛道,赛道可以容纳25万名车迷,世界F1美国大奖赛,每年都在这里举行。印第安纳波利斯赛车场建造于1909年,是世界上历史最悠久的赛道之一,也是最具挑战性和危险性的赛道之一。赛道长度:4.192公里;赛道记录:1分10秒399(2004年,巴里切罗,法拉利);比赛 相似文献
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如若说世界一级方程式(F—1)大赛车乃是当今最富斯巴达式勇士斗志的体坛角逐,这是一点都不夸张的。但如说F—1大赛车又是充满了马基雅里式不择手段的体育比赛,人们或许就会感到难以理解。然而,事实却的确如此。新车王奈杰尔·曼塞尔于9月中旬愤然宣布退出F—1大赛这个事实,便是极好的例证。自从曼塞尔8月中在匈牙利提前夺冠受封成为本赛季总冠军后,这位 相似文献
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1997年,世界体坛平静如水。鲜有英雄和巨星,也少有轰动全球的爆炸性新闻,甚至连小丑和丑闻也销声匿迹。1997年,世界上没有奥运会,也没有足球世界杯,只有一个2004年的奥运会落到了早该到手的希腊雅典,只剩下一个孤独的乔丹诠释着体坛巨星全部的天才和激情。 新人敲响了老将的丧钟 今夏在希腊雅典举行的世界田径锦标赛,是“泡沫经济虚假繁荣”的典型一例,是今年世界体坛索然无味的一个缩影。尽管有创纪录的200余个国家参赛,但锦标赛却未 相似文献
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期盼一年，守望半载。在3天的轰鸣声中，F1 2005赛季在上海落下帷幕。相比去年的“处子秀”，今年的F1中国大奖赛有了成长的痕迹，但还称不上完美．至少广大车迷们如此认为。舒马赫侧滑退出，莱库宁错失良机，蒙托亚遭受意外……这些都是我们所不愿见到的事实。然而，值得庆幸的是，通过整整一个赛季的锤炼，又一个强大的车队诞生了，一批新生代的“车王”在我们的视野里渐渐清晰起来。 相似文献
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圣保罗,世界第三大城市,巴里切罗的家乡,英特拉格斯赛道的所在地。2003年4月7日,一级方程比赛第三站在巴西车迷热情的掌声和不期而遇的大雨中拉开惟幕。赛前,巴里切罗想打破七年来无法在本土完成比赛的惯例;乔丹车队想在第200场F1比赛中赢取佳绩;迈·舒马赫想借此福地一扫本赛季开赛以来的霉气;蒙托亚也想在南美的大路上争取本赛季第二次登上领奖台…… 他们都如愿了吗?答案是否定的,原因在于恼人的大雨和那个令车手发怵的齐科兰迪弯。本站提前退出比赛的10名车手有半数车手的赛车在齐科兰弯道以几乎相同的方式滑出赛道撞到防护墙,令赛前信心爆棚的车手无奈退出比赛。 相似文献