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影响沥青混凝土路面平整度的因素及解决方法 总被引：1，自引：0，他引：1
高等级公路对路面平整度要求较高,本文分析了影响沥青混凝土路面平整度的主要因素,从而为指导沥青路面施工,确保沥青路面平整度提供了参考。 相似文献
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目前在道路工程施工中,一般多采取沥青混凝土作为路面的施工材料,尤其是在高等级公路的路面施工中,沥青混凝土更是首选的路面施工材料。在沥青混凝土路面的施工中,影响其施工质量的因素主要包括原材料质量、混合料配合比、拌合与运输、摊铺、压实等几方面因素。因此要想保证道路施工中沥青混凝土路面的施工质量,就必须要从这几方面入手加强质量管理与现场质量控制。现本文就围绕这几方面来详细探讨沥青路面的施工质量控制措施。 相似文献
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沥青混凝土路面以其行车舒适、噪音低、扬尘少、养护维修方便等优点得到了广泛应用。国外大部分高等级公路路面采用沥青混凝土面层,我国高等级公路建设中,沥青混凝土路面占主导地位。但要保持行车舒适性,就必须要有良好的路面质量作保证。沥青路面的密实性、平整度、稳定性尤其重要。 相似文献
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随着国民经济、公路建设及汽车工业的发展。所修建的高等级公路也就越建越宽,相应的也就越来越多会遇到宽幅（单向4车道以上）沥青路面的施工,相比窄幅（单向2车道）沥青路面,宽幅沥青路面在路面横坡、横向平整度及碾压温度离析等方面会更加难以控制,本文对宽幅沥青路面施工工艺进行研究,保证了沥青混凝土面层的施工质量,为同类工程积累了较好经验。 相似文献
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沥青混凝土面层以下分为路基、垫层、基层几部分,沥青混凝土道路主要承受荷载的部分为基层、垫层、路基的层层传递。单就沥青混凝土面层而言,其所能承受的荷载非常有限。良好的沥青混凝土面层平整度是以路基、垫层、基层的施工质量为基础的。再好的摊铺设备、拌合设备只能保证摊铺完毕一段时间内的路面平整度。因此,从沥青混凝土面层以下控制路面平整度,是解决道路平整度的主要措施。 相似文献
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沥青混合料结构层被越来越多的应用到各等级公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一。路面平整度,不但直接关系到行车的安全、舒适,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。而且路面不平整会导致车辆对路面冲击、振动,反过来加速路面的损坏。由于影响沥青路面平整度的因素很多,对每一个因素的忽视都将对沥青面层最终的平整度产生影响。通过多年施工实践,文章从施工角度对影响沥青路面平整度的诸多因素进行了分析并提出了解决对策。 相似文献
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主要从沥青路面机械摊铺工艺，沥青面层材料质量、碾压质量、接缝处理等方面对影响沥青混凝土路面平整度的因素进行论述，希望能为同行提供借鉴。 相似文献
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以207国道锡林浩特至桑根达来段为例,着重阐述寒冷地区沥青混凝土面层AC一16C密级配混合料的施工质量控制过程。锡桑公路全长156km,基层、底基层为水泥稳定级配碎石半刚性基层。设计强度为2．OMpa。面层为4cm厚的密级配沥青混凝土AC一16C混合料。目标配合比由天津市公路工程质量检测中心设计,并进行水稳和车辙试验,残留稳定度和动稳定度满足新规范要求。在实际施工中,特别强调是施工过程的质量控制,同时重视试验数据的准确性和指导性,发现问题及时处理。具体施工过程控制如下。 相似文献
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沥青混凝土路面结构成为近些年的主要高等级公路的主要使用材料.根据多年的沥青混凝土路面施工实践,从沥青混凝土路面施工的各环节进行分析,提出影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理方法. 相似文献
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沥青路面是采用沥青材料作结合料。粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全。舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项,但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项。导致路面平整度的因素很多,就单从沥青路面的施工来讲,如何控制施工中的每一环节,使沥青路面的施工平整度得到提高。在此,就沥青路面施工平整度方面的一些作以简要分析以供参考,以便能沥青路面的施工中能够引起重视。 相似文献
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在高等级公路沥青混凝土路面质量控制中有一个非常重要的指标,就是路面平整度,它是工程质量的关键标志,也是衡量路面质量好坏的一个重要指标．同时路面平整度也是路面“外观”的体现。本文结合G205国道郯城至新沂段、青莱高速临沂段沥青路面的施工及多年养护施工的实践,就公路沥青路面的不平整度的原因进行了简述,对造成不平整度的原因提出了控制措施．为沥青路面的施工质量提供了可靠的保证。 相似文献
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随着高等级公路施工技术的不断发展,沥青路面衰变研究也取得了一定成效。本文将从不平整度研究入手,借助于4自由度的1/2车辆振动模型,结合车辆振动理论与系统动力学知识来进行沥青路面动载荷衰变研究。考虑到实际公路荷载与环境的综合影响,采用Shell永久变形理论进行修正,从而计算并得出沥青路面在动荷载作用下产生形变的衰变规律。通过对某公路路面平整度检测,参考相关质量规范及要求,结果表明,该方法不仅能够较好地计算和预测出沥青路面的使用寿命,还能够从路面使用品质及评价中为制定费用-效益最佳养护方案提供技术依据。 相似文献
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沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。其中接缝的处理是影响平整度的一个重要环节,其施工质量直接关系到行车的安全、舒适,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。 相似文献
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沥青路面是采用沥青材料作结合料。粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全。舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从 相似文献
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路面平整度关系到行车的安全性和舒适性,施工过程中沥青路面平整度受基层平整度的影响较大,而基层的平整度又受底基层平整度的影响。文章从提高沥青面层施工质量,对沥青混合料拌和质量、摊铺质量及压实质量控制,合理确定拌和、运输能力以及做好接缝工作等方面提出了相应的控制措施。 相似文献
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随着我国公路建设的飞速发展,对高等级公路建设中广泛使用的沥青混凝土路面质量的要求也越来越高。本文作者结合工程实例,针对一级公路沥青路面工程施工的质量控制、激光纹理评价路面施工离析及质量控制水平等问题进行分析和技术总结。 相似文献
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沥青路面产生不平整的主要原因有许多,路基的不均匀沉降、路面底基层和基层、面层的施工质量、施工机械的选择及施工工艺等都直接影响到平整度的好坏。沥青混凝土的施工主要包括混合料的拌合、摊铺、碾压等工序以及接缝处理等工艺,它们直接决定了路面平整度的好坏。路面平整度控制应综合考虑以上要素。 相似文献
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高等级公路对路面平整度要求较高,本文通过对泌桐高速公路的施工实践,对影响沥青混凝土路面平整度的各个因素进行了较细致的分析,同时对路面的施工组织和管理方法也进行了初步探讨. 相似文献