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介绍了安里滑塌体的工程地质特性及其形成机制,对该滑塌体进行了稳定性分析和主滑剖面的剩余推力计算,结合实际地形条件,设计采用了刷方减载、支挡加固防护、排水相结合的综合整治措施,并对整治方案进行了安全性的论述。 相似文献
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采用时变可靠度理论,分析了桥梁加固后抗力和荷载的变化规律。讨论了钢筋锈蚀、混凝土碳化及荷载变化等因素对加固后既有桥梁结构承载力的影响,并结合一工程实例进行了加固后可靠度计算。 相似文献
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本文结合对建筑物荷载裂缝与变形裂缝的形成原因,裂缝的控制方法以及裂缝的修补加固方法进行了系统的阐述,并重点介绍了在目前裂缝的加固法中,粘贴纤维增强复舍材料加固法,值得广泛推庀文章提出该方法,也可作为混凝土建筑物施工及类似工程的参考。 相似文献
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文昌桥建设时间较早,至今已营运营多年,随着车流量不断增大,特别是大吨位的车辆越来越多,桥梁的承载能力受到极大的挑战。对桥梁现状进行充分的调查检测,采用粘贴钢板法对其上部结构进行全面加固维修。通过全桥荷载试验,测得该桥各控制截面的应力和挠度值,表明桥梁结构经过全面维修加固后主梁的强度和刚度能否满足加固设计荷载要求,检验粘贴钢板法对梁体结构的加固效果。 相似文献
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碳纤维是一种新型建材,因其质轻、耐腐蚀、片材薄、抗拉强度高而被广泛应用。本文对碳纤维布补强加固混凝土结构的受力特性和破坏机理进行了分析,并对碳纤维布加固设计计算原理、在提高桁架桥荷载等级加固设计中的具体应用进行了详细阐述。通过有限元程序计算对比在加固前后静载和动载数据,得出碳纤维布在桁架桥荷载等级加固设计中的优势。 相似文献
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高速公路路面由于车辆超载以及其他原因容易产生不同程度的病害,详细介绍了DCG化学灌浆工法的施工方法和工艺流程,最后应用该法对我省某高速公路中的路段裂缝进行了加固整治,取得了较好的经济效益和社会效益。 相似文献
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杏林段海堤位于厦门市杏林境内,是厦门市重要工业区的防护堤,为了加大抵御台风和大潮的袭击的能力,厦门市政府决定对该海堤实施除险加固,并进行岸线整治,文章主要就这一工程的设计进行了探讨. 相似文献
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以黄山市羊栈岭隧道维修加固工程为例,针对隧道衬砌开裂、渗漏水等主要病害进行整治,探讨了公路隧道维修加固的技术措施. 相似文献
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本文通过对某一空腹石板拱桥进行加固研究,提出在原主拱圈下方新增8道拱肋进行提荷加固,运用联合截面模拟施工过程中截面的变化。分析结果表明新增拱肋有效降低原主拱圈的荷载效应;新增拱肋与原主拱圈有效结合后,约承担60%的荷载效应,此种加固方法能够为同类桥梁加固的提供参考。 相似文献
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本文以南宁市青秀路边坡加固整治为例,对桩板式挡土墙在道路边坡加固中的应用,从地质岩性特征、滑坡成因的分析评价、挡土墙的设计优化等方面进行阐述. 相似文献
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对码头进行维修加固施工后,在混凝土缺陷修复、码头的承载力及耐久性方面取得了明显的效果,达到了国家相关技术规范及设计要求。此外,施工过程后对维修加固的面板和轨道梁进行了荷载试验,试验结果显示维修加固达到了设计要求,码头可正常使用。 相似文献
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公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点.本文结合笔者的工程实践,针对公路旧桥加固进行分析,通过对目前我国公路旧桥的特点叙述,重点对目前国内多数公路旧桥加固与管理的方法进行了阐述. 相似文献
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通过对汉中城区防洪工程现状及城市堤防景观建设需求的分析,结合防洪治理规划,阐述了汉中防洪宜针对河堤现状,进行堤防加固、河道整治、护坡护岸、河流疏浚等工程,并结合滩地绿化、堤岸照明等措施,综合进行防洪工程加固及两岸堤防景观建设. 相似文献