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简述了混合动力汽车几种典型的布置结构,并对各种布置型式的控制系统的控制策略作了相关介绍和优缺点分析.在此基础上,探讨了混合动力汽车还需要解决的问题和应用前景. 相似文献
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随着人们对汽车安全、环保及智能化程度要求的不断提高,汽车电子化程度愈来愈高,汽车CAN总线技术和产品正越来越被广泛应用于整车和系统开发.世界上一些著名的汽车制造厂商,都采用CAN总线技术,以实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信.本文对汽车CAN总线技术进行了简要阐述. 相似文献
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现代汽车上的电子控制系统日益复杂,CAN总线的出现解决了各个电子控制单元之间的通讯问题。本文以集成CAN控制器P87C591为例,介绍了汽车电子控制系统网络中的通讯节点的设计。 相似文献
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侯勇 《北京工业职业技术学院学报》2016,15(1):19-22
汽车CAN总线控制系统是当前最流行的车载网络系统之一.基于CAN总线系统信息传输原理,利用示波器对CAN系统传输的波形进行测量,对系统发生故障产生的波形进行分析和归类,从而找到CAN总线系统故障维修的一般方法. 相似文献
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设计了基于CAN总线的汽车车灯控制系统,采用双模块分别控制车身不同位置和功能的车灯,具有通用性和可扩展性.利用开关输入信号来模拟车灯控制信号,由AT89C52单片机进行处理,CAN模块进行报文的发送和接收,通过CAN总线进行通信,可实现对每个车灯的控制.系统布线简单,采用CAN总线提高了系统的可靠性和智能性. 相似文献
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本文综述了中日混合动力汽车的发展概况,介绍了日本政府、中国政府的发展规划,选取主要品牌汽车制造商——丰田、本田、比亚迪,介绍了它们在混合动力汽车上的开发现状,通过对比分析对我国发展混合动力汽车提出建议. 相似文献
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介绍了基于新型回流式无级自动变速器的超轻度混合动力汽车传动系统结构与原理.从无级变速传动研究和混合动力汽车传动控制技术研究两方面着手,综述了混合动力汽车传动系统的新进展,并在这一基础上,归纳了该系统的主要研究内容,分析了拟解决的关键技术并确立了超轻度混合动力传动系统研究方法. 相似文献
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以混合动力汽车复合制动(电机前轴制动与液压制动)过程中驾乘人员舒适度定量评价为研究目标,通过主成分分析、加权主成分和价值函数,建立了基于样本的混合动力汽车复合制动舒适性评价模型,并通过多元回归方法建立了混合动力汽车制动舒适性与主成分间的回归方程,可对混合动力汽车的复合制动参数校调与整车制动过程中的舒适性进行预测和评价.分析表明主成分分析方法可以用于混合动力汽车复合制动的舒适性参数校调. 相似文献
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设计了一种基于CAN总线的汽车车门电器教学台架及台架的网络系统,包括CAN智能节点的硬件电路和软件.该台架用于解决汽车CAN总线系统的教学培训问题,对汽车车门电器CAN总线网络进行简化,直观地展示了汽车车门电器CAN总线线路系统的硬件电路,可方便检测总线系统的信号及波形,灵活增加节点或利用CAN接口卡测试节点的通信,在线编程等. 相似文献
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周密 《襄樊职业技术学院学报》2008,7(2):8-10
现场总线（Fieldbus）是一种全数字化、双向、多站的通信系统。开放性、分散性与数字通讯是现场总线系统最显著的特征。CAN总线是现场总线中比较容易实现、价格低廉的一种．其性能却不比其他现场总线差,在众多领域被广泛应用。基于96单片机控制的现场仪表就是基于CAN总线的现场仪表。概述了现场总线和CAN总线的发展以及技术特点,并给出具体的软硬件设计。 相似文献
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混合动力客车的控制策略决定整车的性能。分析某混联式混合动力客车的组成结构和基于逻辑控制的控制策略,建立相应的混联式混合动力客车仿真模型及其控制器,通过AVL/CRUISE和MATLAB/Simulink联合仿真分析,获得该车在中国典型城市公交工况下的动力性和百公里油耗。仿真结果表明,各主要部件能按照控制规则实现状态的合理切换,基于逻辑控制的控制策略能满足整车性能指标要求。 相似文献
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石允国 《兰州石化职业技术学院学报》2007,7(2):33-35
讨论了电控发动机CAN总线检测台架的制作设计.该设计解决实训教学中学生掌握车载网络的基本原理和检测诊断技能存在的困难提供了条件.为适应汽修市场对专业技术人才需求趋势和"台架"在实训教学中的实际应用及其所起到的重要作用,设计方案也讨论了CAN BUS系统的检测诊断技能. 相似文献
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袁勇 《重庆职业技术学院学报》2008,17(3):87-89
较复杂的车载CAN网络通信软件设计中．传统的前后台软件结构难以同时满足系统在实时性、稳定性和可靠性方面的性能要求．本文讨论基于μC／OS-Ⅱ嵌入式操作系统的车载CAN网络通信的解决方法。通过实验．证明该方法较大程度地提高了车载CAN网络通信的实时性、稳定性和可靠性。 相似文献
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电动汽车由于燃料的可再生性、清洁性,逐渐成为多方面关注和大力发展的对象。建设电动车集中充电的高效可靠的电动车充电站,成为推广电动车的关键问题之一。研究了电动汽车充电站通信网络的功能和整体设计方案,给出了大功率充电机RS-485总线和CAN总线隔离通信接口的硬件实现、协议制定、软件设计方法和PC机监控软件设计,并且讨论了通信抗干扰问题。 相似文献
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介绍了CAN总线的特点以及J1939协议的内容和通讯原理。重点阐述了CAN通讯网络节点在中重型商用汽车上应用接口的软硬件设计方法和具体电路。 相似文献
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徐梅 《淮南职业技术学院学报》2004,4(1):95-98
变电站的信息和数据共享及采用可靠、实用、高效的通信网络和协议，可以优化变电站自动化系统的功能，提高变电站系统的自动化水平；以CAN现场总线为基础，研究其在变电站综合自动化系统中的应用原理和实施方法，针对传统测控网络存在的缺陷，设计了一种由CAN总线组成的新型测控网络，采用双口RAM解决了CPU间数据的可靠传输问题，使得整个变电站系统内部设备之间实现可靠、快速的通信成为可能，从而为最终实现变电站无人值守提供了条件。 相似文献