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本报讯近日,国家档案局、北京市档案局联合对京张高铁(又名"京张城际铁路")工程建设项目档案工作进行了业务指导和工作检查.该项目于2016年3月开工,计划2019年年底建成通车.工程建设单位京张城际铁路有限公司围绕"精品工程、智能京张"目标,以抓管理网络建设、抓制度建设、抓教育培训、抓检查指导、抓考核工作、抓整改落实"六抓"为手段,持续推动工程建设项目档案工作,取得显著成效,得到检查组的肯定. 相似文献
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四条湖北城际铁路建设受困资金短缺,通车时间一再后延,这既是四万亿经济刺激计划下铁道部大体量投资难以为继的一个缩影,更是铁道部背负巨额债务后,调整铁路建设思路,突出重围的一个生动样本 相似文献
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在2008年3月召开的十一届全国人大一次会议上,四川代表团提出《关于尽快建设川藏铁路的建议》的重头提案,推荐川藏铁路从成都经雅安、康定、林芝至拉萨的“南线”方案,全长1629公里,需新建947公里,争取2011年开工建设。 相似文献
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京津因为城际成为一家,不到半个小时的路程,北京的老礼儿,天津的客套,京津一家亲,如今京津城际铁路"喜刷刷"更是亲上加亲。现在乘坐京津城际铁路列车的乘客可以使用"京津城际铁路快通卡"来实现刷卡进站上车、出站刷卡扣费的快捷乘车模式了。 相似文献
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经过多年的信息化建设．铁路系统各业务部门已经建立了众多的管理信息系统(MIS)．如PMIS、TMIS、DMIS，CMIS等等．其中比较有代表性的是铁路客票发售和预订系统(PMIS)和铁路管理信息系统(TMIS)。 相似文献
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《云南档案》2013,(4):13-16
云南地处高原山区,地形、地质复杂,修建铁路工程艰巨。20世纪上半叶建成通车的铁路有法国公司修筑的米轨滇越铁路滇段、云南商办的寸轨个碧石铁路、国民政府修建的米轨滇缅铁路昆(明)安(宁)段及叙昆铁路昆(明)沾(益)段。这些米、寸轨铁路标准低、运能弱,设备简陋,器材庞杂。1940年为防日军入侵拆除部分铁路,至1949年底尚有能维持通车的铁路657.7公里。新中国成立后,云南铁路建设得到迅猛发展,贵昆、成昆铁路的修建,结束了云南无铁路主干道与内地相连的历史。改革开放以来,随着中央加强中西部建设重大战略决策的实施,云南铁路建设迎来了新的发展机遇,内昆、南昆铁路的相继建成,把西南内陆与华南沿海口岸紧密地连成一片,对改善沿线交通状况,实施西部大开发战略,促进云南经济发展,加强沿线人民脱贫致富,增强民族团结起到重要作用。本期将云南省档案馆珍藏的百年云南铁路干道修建的档案资料汇编成辑,以供查考。 相似文献
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