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一、引言汽车发动机冷却系统在机内漏水不象在及外漏水那样容易发现。但是,一旦出现机内漏水若发现过迟或不及时维修,将会造成较大的机械事故。原因是冷却水从机内渗漏到润滑系统的机油中,使机油稀释变质,发动机不能得到正常的润滑,加之冷却水缺少又会使发动机引起过热,严重时会因发动机过热,机油变质而使发动机出现粘缸、活塞环卡死、曲轴抱轴烧瓦的严重事故,因此,在发现 相似文献
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汽车正逐渐走进我们的生活,当我们拥有一部汽车时,想要使其保持良好车况,需要对车辆进行全面系统的养护。汽车润滑系统保养是汽车保养的重要组成部分,润滑系统具有润滑、清洁、散热和密封功用。机油是润滑系统中的主角,正确的对润滑系统进行保养,需要明确掌握机油的标号分级,机油更换的方法,机油使用的注意要点。 相似文献
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丛勇 《内蒙古科技与经济》2003,(8):75-75,97
1 引言东风 4型机车在正常工作状态下 ,机油温度应在 65℃ - 75℃范围内 ,极限工作温度为 88℃。当存在某种故障时 ,油温会达到甚至超过 88℃ ,这里就会出现机油温度超高现象 ,机油压力下降 ,最终导致油压断电器动作 ,柴油机停机 ,机车无法继续运行 ,造成临修或机破。柴油机工作时 ,如果油温超高会造成某些零件过热 ,柴油机正常工作间系被破坏 ,润滑条件恶化 ,严重时造成零部件损坏 ,甚至人为扩大事故 (如乘务员短接油压继电器 ,造成主轴瓦碾片、曲轴拉伤、增压器转子和轴承烧损等 )。2 原因分析造成油温超高的原因归纳起来大致有以下 3个… 相似文献
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方伟 《内蒙古科技与经济》2002,(8)
内燃机车是由柴油机、传动装置、车体转向架及辅助装置等部分组成。其中柴油机是内燃机车的动力装置 ,是整个机车的心脏 ,而辅助装置主要是保证柴油机正常工作的辅助设备 ,它包括机油系统和冷却水系统。机油系统是把清洁的具有一定压力和温度适当的机油输送到柴油机各摩擦面 ,并使之循环使用 ,而冷却水系统是通过冷却水对柴油机、增压器、增压空气及机油进行冷却。三者之间即柴油机、机油、冷却水系统是相互联系、相互影响的。任何一方出现问题 ,都会对其他两方面产生影响。从我段这几年的检修实践中 ,可以看出内燃机车机油、冷却系统方面的故障比较多 ,特别是东风 4 C型机车使用以来 ,尤其频繁出现机油压力低、油水温度高的现象 ,影响机车的正常使用 ,现就这方面的问题 ,谈谈自己的看法 ,供大家参考。1 东风 4 C型内燃机车对柴油机、冷却水系统提出了更高的要求1.1 功率提高 ,柴油机各部件热负荷增加 ,对机油冷却水系统提出更高的要求东风 4 C型内燃机车是东风 4 B型机车的改进 ,在结构上基本一致 ,只是机车功率有所提高。 C型机车标定功率为2 94 0 k W,明显高于 B型机车 2 6 4 7k W的功率 ,爆发压力和排气温度也... 相似文献
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1 使用柴油机的正确方法 1.1 正确使用柴油机 首先是柴机油的质量等级,对于低增压柴油机,应选用不低于CC级的柴机油;对于中增压柴油机,则应选用不低于CD级的柴机油.其次是柴机油的粘度等级,应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的粘度牌号. 相似文献
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通过润滑气门摇臂的机油顺着进气门的开启,在气门油封密封不好的情况下很自然的往低处流,进入汽缸燃烧室,从而造成机油的损耗。 相似文献
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环境温度对柴油机的启动影响很大,低温(一般指0℃以下),会给启动带来困难。在严寒的季节里,要选用符合使用条件的防冻液、燃油、润滑油、蓄电池,才能保证发动机正常启动和工作。必要的措施有: 1、使用防冻液 为保证水冷柴油机的正常启动和停放时不被冻坏,必须选用适合的防冻液做冷却剂。 2、采用低凝点柴油低温时,柴油粘度增加,流动性差,其中的石蜡和水分结晶成颗粒析出,极易堵塞油路。影响正常供油。低温下,燃油蒸发性差,雾化不良。不利于着火。 3、选用低粘度机油 低温能使润滑粘度增加,甚至凝固,失去润滑性能,启动阻力矩急剧增大,难于启 相似文献
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1引言发动机润滑系的良好工作性能是保证发动机正常工作的不可缺少的重要条件之一,润滑系的主要任务是把机油及时供给发动机的各摩擦表面,使之处于液体摩擦状态,以减少摩擦损失和零件磨损,发动机润滑系统具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用。 相似文献
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钟槐 《内蒙古科技与经济》2004,(9):79-80
东风4C型内燃机车，目前已是铁路货运的主型机车。担负着全路货物运输任务。但随着东风4C型机车的大量使用，发现东风4C型16V240ZJC柴油机小油封普遍存在漏油的现象，该现象有以下两方面反映：a．当缸套、转速处于750r／min以上时，柴油机机体内机油就沿着密封盖与泵主动齿轮的轴段中缝隙渗出，并在传动轴转动离心力作用下，甩向柴油机自由端两侧地板及墙壁，同时密封盖下方漏泄的机油成线状下流。b．缸套、活塞环及环槽磨耗增大等原因，造成曲轴箱内压力增大时，无论在柴油机转速高、低，小油封均有漏油现象。尽管小油封漏油不妨碍机车的正常运用，也不会造成柴油机的破损事故，却具有以下几方面弊病： 相似文献
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通过本文的学习,可以掌握汽车润滑系统常见故障诊断方法与维修,如机油压力过低故障、理解机油压力过高、机油消耗过多故障诊断方法,理解机油质量分析方法,理解润滑系维护作业内容,掌握机油泵的检修方法。 相似文献
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700型压裂车的主要功能是泵柱塞做往复运动产生70MPa的输出液体压力,满足油水井作业需求。通过对泵柱塞润滑系统的技术改进．可以改善其润滑效果,降低机油消耗,提高设备使用效益。 相似文献
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机油压力过低，是柴油机常见的故障，如果忽视不管，就会造成烧瓦接缸的事故，但是在排除故障中如果判断方法不对或不明原理，就会多走不少弯路，并且效果也不明显，现以135型柴油机为例，谈一谈机油压力过低的原因及我所遇到的故障排除。135型柴油机的正常工作压力应在0.25—0.35MPa之间，基怠速工况压力应不低于0.05MPa，如果在机器工作时其油压低于0.05MPa或忽高忽 相似文献
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芦晓民 《内蒙古科技与经济》2006,(7):137-138
发动机润滑系统的运行状况对发动机的运转状况和使用寿命起着重要作用,而决定润滑系统运行状况的是发动机油。发动机油应具有的主要性能及其选用又是关键。本文就如何选用高品质机油谈点自己的体会。 相似文献
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外墙面砖渗漏是一般民用建筑工程的通病,建筑外墙面砖渗漏问题如果处理不好,不仅会影响美观,而且会影响使用功能,维修也极其困难。分析建筑物外墙面砖渗漏的主要原因,应该从房屋外墙防水牵涉到材料、设计、施工等方面及特殊部位的工程质量问题上入手,针对不同问题采取相应措施,以期达到防治的作用。 相似文献