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《内蒙古科技与经济》2016,(22)
介绍了超声波传感器的原理和特性,利用传感器技术和自动控制技术相结合的测距方案以及采用了以STC89C52单片机作为微处理器、液晶显示器测距系统的软件与硬件的方法设计了基于51单片机超声波测距的倒车雷达装置。该装置设计合理、工作稳定、性能良好、检测速度快、计算简单并且做到了可设计报警范围的作用。 相似文献
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针对汽车倒车碰撞事故,设计了以单片机为核心的倒车雷达预警系统,它利用超声波实现无接触测距;利用温度传感器实现温度补偿,使测距精确;利用液晶显示实现距离可视;同时具备语音报警的功能。实验表明,该系统测距范围、测距精度可以满足系统要求,具有较高的应用价值。 相似文献
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针对在某些特殊场合中接触式测距方式存在局限性,文章提出一种非接触式的测距控制系统的设计,该系统以超声波测距模块为信号检测装置,以STC89C52单片机为控制核心,可以实现实时测量、显示和报警功能,经实践,该系统工作稳定、测量速度快,满足实际的要求. 相似文献
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本文介绍了一种高精度、高灵敏度、高实时性、低成本并有数字显示和声控报警功能的倒车防撞预警系统,并着重介绍了系统的硬件电路设计。该系统在汽车倒车和泊车过程中利用超声波测距原理,实时监测车辆与后方障碍物的距离及方位信息,并将上述信息通过串口传输至显示盒,同时进行语音报警提示。 相似文献
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基于AT89S51单片机超声波测距仪器设计 总被引：1，自引：0，他引：1
本文介绍了一种基于AT89S51单片机的脉冲反射式超声波测距系统。该系统以空气中超声波的传播速度为确定条件,利用反射超声波测量待测距离。论文概述了超声检测基本原理,介绍了温度传感器DS18820的特性。对于测距系统的一些主要参数进行了讨论。并且在介绍超声测距系统功能的基础上,提出了系统的总体构成。对测距系统发射、接收、检测、显示部分的总体设计方案进行了论证。进一步介绍了单片机AT89S51在系统中的应用,分析了系统各部分的硬件及软件实现。 相似文献
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随着社会的进步和科技的发展,人们对汽车安全性、舒适性、排放性要求的日益严格。汽车超声波测距防撞报警系统能够实现在汽车行驶过程中实时测量与前方物体的距离,并通过液晶屛进行显示,当距离小于设定的安全距离时,蜂鸣器发出报警声音,提醒驾驶员注意行驶安全,系统可以通过按键设置报警距离。本设计的电路设计合理简单、工作稳定、性能良好、检测速度快、计算简单、易于做到实时控制,并且在测量误差方面能够达到简单工业实用的要求。此测距系统具有可靠性好、体积小、价格低廉等特点,能够大大提高行车的安全性能,为驾驶员提供了相当的方便。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(21)
一款倒车雷达报警装置可以随时提醒司机前后障碍区的距离状况,保证司机的安全,倒车仪雷达报警主要采用51单片机、超声波测距模块构成;51单片机作为主芯片,利用超声波测算出距离,当超声波遇见汽车前后的障碍物,再利用单片机处理运行,并且通过设置距离来比较大小,当低于设定值单片机STC89C51将发出命令控制蜂鸣器报警。 相似文献
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超声波测距和智能制动系统的开发也将成为汽车主动安全技术的支柱。本次设计,就是尝试设计一种基于单片机的超声波测距系统,使其能够实现智能制动,同时为驾驶员提供可视化的距离间隔。 相似文献
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利用超声波检测往往比较迅速、方便、计算简单、易于做到实时控制,结合实际,重点介绍了超声波测距系统的电路设计。 相似文献
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本系统的设计旨在提高汽车在运行过程中遇到危险情况时的自动处理能力,它集汽车测速,车距测量,紧急情况报警与自动处理等功能于一体,具有高度智能化、灵敏度高、反应速度快,控制距离远的的特点,特别适合当今社会的需要。该系统以STC89C52单片机为控制核心,超声波作为测距及测速的模块。当汽车进入非安全距离时,系统会自动做出相应的减速处理并提示驾驶员要小心,而当车再次缩小进入紧急危险区时,系统则会自动报警并紧急刹车以免发生事故。本系统利用Keilc软件进行仿真调试,并通过小车模拟测试,测试结果表明本系统能够很好达到预期的要求。 相似文献
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