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相似文献
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1.
要较好的控制路基的压实质量,首先就要充分认识影响路基压实的各种因素,然后根据施工的现场情况合理的采取各种技术措施.做好各项准备工作,注意路基土的含水量、土质、压实功能等等对路基土的压实会产生影响的各种因素,充分发挥现场压实机械的工作效率,使所施工的路基达到压实标准的要求。  相似文献   

2.
在进行水工建筑物的基础设计时,时常会碰到软弱地基问题,把软弱土层的部分或全部挖去,然后换填其他性能稳定、无侵蚀性的材料,代替软弱的土作为持力层,利用强度较大的砂代替为素土垫层,根据土的压实原理,填土现场控制含水率,确定碾压过程的施工参数,以减少地基沉降量,提高地基承载力。  相似文献   

3.
文章分析了路基填土压实的原因及影响压实度的主要因素,并提出了合理的建议和处理措施,以提高路基填土压实质量,保证公路工程施工整体质量。  相似文献   

4.
主要介绍了压实填土地基施工时填土的要求、填土的方法以及填土的检验。  相似文献   

5.
在阐述回填土施工方法的基础上,总结了填土压实的具体方法,并分析了影响填土压实的因素,最后对土方回填的常见问题和处理措施进行了分析。  相似文献   

6.
保证路基填土质量是公路工程施工中必须特别重视的问题,针对如何加强填土料场的复查与管理、试验路段施工、基底处理、填土含水量监控和压实度检测等问题进行探讨。  相似文献   

7.
介绍了路基压实的意义、作用及影响压实度的主要因素,提出了解决此问题的具体控制方法,即确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量,控制填土含水量,分层填筑、分层压实,全宽填筑、全宽碾压,加强测试检验及压实控制等,保证道路的整体强度及稳定性,从而保证压实度真正具有"有效性"。  相似文献   

8.
本文介绍了路基压实的意义、作用及影响压实度的主要因素,提出了解决此问题的具体控制方法,即确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量,控制填土含水量,分层填筑、分层压实,全宽填筑、全宽碾压,加强测试检验及压实控制等,保证道路的整体强度及稳定性,从而保证压实度真正具有“有效性”。  相似文献   

9.
本文对填土路堤的施工步骤、质量控制、压实标准以及施工中应注意的问题进行了详细的阐述,以期提高填土路堤施工水平,确保工程质量.  相似文献   

10.
一、强夯法原理及适用条件。强夯法又称为动力固结和动力压实法。其实质是反复将重锤(10—40t)提到高处使其自由落下(10一40m)夯击地基,从而提高地基的强度,降低其压缩性,改善其抗振液化的能力和消除土的湿陷性,它适用于处理碎石土、砂土、粉土、粘性土、杂填土和素填土等地基。是处理软土地基较有效的方法之一。二、强夯法的施工要点:1、试夯:强夯开始正式施工前,应根据初步确定的参数,在现场有代表性的地方试夯,与夯前测试数据进行对比,检验强夯效果,确定工程采用的各项强夯参数。若不符合设计  相似文献   

11.
公路工程质量问题成为一个焦点问题,为切实控制好路基分层施工,对填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高;为切实控制路基压实度,必须按试验路路基填土厚度的90%控制规模施工时的填土厚度。  相似文献   

12.
邵育和 《黑龙江科技信息》2010,(27):316-316,300
路基的压实过程受到多种因素的影响,在室内对细粒土进行击实试验时,影响土的密实度的主要因素有含水量、土的颗粒组成及击实功能。在施工现场碾压细粒土的路基时,影响路基压实度的主要因素有土的含水量、土的类型、压实层的厚度、压实机械的类型和功能及碾压遍数等。压实机械的种类对路基压实状态有很大影响,使用轻型压路机只能得到较小的密实度,使用重型压路机则可得到较大的密实度,振动压路机比相同质量的光面压路机的压实效果好得多,不光密实度大,有效压实深度也大。因此,根据土质情况合理选择压实机械,对提高路基的压实效果有十分重要的作用。  相似文献   

13.
土的密度、含水量、可松性等对土方工程的施工方法及工程进度影响很大。密度是土壤密实程度的标志,在填方中常用它来控制压实的质量;含水量表示土壤空隙中含水的程度,其大小直接影响工程质量与施工难易;土的可松性是指自然状态的土在开挖后变松散,体积增大的性质。  相似文献   

14.
压实处理在公路路基路面施工中影响重大,而压实度不够这一缺陷却时常出现,这就要求我们立足实际,优化压实施工方案,并采取完善的技术措施认真压实路基填土以及路面结构材料,以确保其密实度达到设计要求,增强公路路基路面的强度和稳定性。  相似文献   

15.
路基工程的质量好坏直接关系到路面的行车效果,它决定着整条路的使用寿命,而填土路基的压实施工是路基工程施工的重点,路基的好坏决定于它的强度,而压实度是控制强度的主要指标,填土路基的压实是整个路基工程的重点,是保证公路工程质量的重要组成部分。  相似文献   

16.
路基施工质量的好坏将直接影响到公路的使用品质.文章根据公路土质填方路基填料压实度的标准、施工方法和施工程序,包括填土厚度、含水量、碾压及压实度的检测等方面的问题,提出了如何控制好土质填方路基的施工质量问题的应对措施.  相似文献   

17.
大区域粗粒填土地基在受到土浸水后颗粒离散元的致密性和颗粒级配出现土体渗流,随着载荷的增大,产生崩塌。研究大区域粗粒填土地基土浸水载荷崩塌概率数学模型,采用二维Voronoi技术建立大区域粗粒填土浸水的宏观本构模型,在基坑外侧与坑底之间,考虑区域粗粒填土地基发生的土体颗粒流离散滞回特性,在PFC3D软件中分析地基土浸水后载荷的荷载能量传递模型。采用基底应力附加固结法进行粗粒填土地基施工,结合地基径向固结的渗流模型,进行大区域粗粒填土地基土浸水载荷的孔隙率变化分析。采用孔隙率来评价粗粒填土地基土浸水载荷崩塌的概率分布,通过优化夯击施工,土颗粒接触紧密,表层位移的显著性降低,降低了地基浸水后的崩塌的可能性。  相似文献   

18.
《科技风》2016,(10)
通过重型击实试验和经水撼后重型击实试验对比研究水撼过程对风积砂压实的影响规律,以指导施工。同时,试验方法不同,测得的最大干密度值存在差异,水撼后击实试验所得最大干密度作为现场检测标准,能更合理地评价路基压实质量。  相似文献   

19.
主要介绍了土压实特性的原理,并分析土的含水量的变化、不同土的变化,对土的压实特性的影响。介绍了土的含水量与干密度的关系,并说明击实试验在路基压实应用中的可行性。  相似文献   

20.
在我国当代建筑施工中,建筑地基持力层基本都会选择压实填土,如果建筑地基采用了这种方式,那么在平整场地的过程中,对压实技术的要求是非常严格的,相关施工技术人员必须要综合考量建筑结构以及施工现场的各种条件。如果没有对压实填土的质量进行严格检查,那么就会造成建筑地基结构不稳,进而影响整个建筑工程质量,因此在建筑施工中土方填筑与压实技术应用是非常重要的环节。  相似文献   

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