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气缸体缸孔珩磨加工质量严重影响着发动机的性能指标，其参数选择致关重要。本文在简述珩磨加工原理及珩磨油石的修整方法后，着重叙述了珩磨工艺参数的选择与调整。珩磨工艺参数包括：切削速度、切削交叉角、珩磨油石工作压力、工作行程等参数。 相似文献
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主要介绍一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。 相似文献
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本文通过对镗刀杆挠曲变形、夹具定位面共面度、导轨水平度三方面进行研究,提出从以上三个角度出发解决缸盖凸轮轴孔平行度超差问题的方法,保证过程能力提升,及降低废品率,并为凸轮轴孔平行度超差问题解决提供借鉴方法及思路。 相似文献
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改进支架组焊件焊接工艺,解决支架组焊件组焊后变形问题;改进机座支架内孔加工工艺,解决两支架内孔加工后同轴度超差问题。 相似文献
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由于我国的深孔精密加工技术存在发展不完善的问题,所以我国深孔油缸存在比较普遍的质量问题,比如摩擦阻力大、使用寿命短等。为了解决这些问题,国内研究人员非常重视这方面的研究。本文简明扼要的分析了深孔油缸加工技术研究的重要性,重点介绍了深孔油缸缸体的加工,分别从深孔油缸缸体的滚压加工技术、深孔油缸缸体的刮削滚光加工技术、深孔油缸缸体的深孔机床加工技术、深孔油缸缸体的盲镗加工技术四个方面进行了详细介绍,具有重要意义。 相似文献
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对于机床来说,其加工精度很大程度上取决于主轴系统的精度。随着机床长时间的使用,机床在使用过程中发生碰撞及大强度切削,机床的加工精度在降低。本文针对主轴精度超差现象,认真分析故障原因,通过阐述对主轴维修与主轴装配精度的保证及轴承预紧测量方法,保证主轴装配精度,成功解决主轴精度超差问题。 相似文献
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针对轻型汽车发动机连杆活塞销孔珩磨加工出现的问题进行工艺分析,找出影响工件活塞销孔质量主要参数,并介绍了轻型汽车发动机连杆孔珩磨工艺参数的选择方法,对影响工件质量主要因素的珩磨加工工艺重要参数提供了经验。连杆活塞销孔珩磨工艺参数选择得当可提高加工精度、提高产品质量、降低成本、改善工艺布置、提高加工效率及零件的使用寿命等。 相似文献
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传统的钛合金车削加工因其切削速度低,刀具耐用度低,加工质量难于控制,导致加工效率低。本文通过优选刀具材料、刀具几何参数、切削参数及选择合适的工艺路线和装夹方式,解决了钛合金薄壁件加工问题。 相似文献
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针对6110系列柴油机的主油道孔长期存在加工质量及加工效率问题,分析了主油道孔加工质量及效率的影响因素,对枪钻加工工艺进行了研究。从机床、夹具、刀具、切削用量、切削液等几个方面分析,设计确定了枪钻切削部分的几何参数。 相似文献
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使用小孔钻具时,由于工装的钻模板很小,大部分是在斜面上钻套孔,而且孔径很小,加工工艺复杂,很难保证工装的形位公差。如孔的直径在3.5以下,无法进行镗削加工。分析其原因往往是因为孔加工时出现斜孔造成超差,如果选择孔的出口为加工起点,并使加工的出口和入口的定位面与孔中心线保持垂直。这样在加工时,中心钻和钻头不至于划出把孔做斜。另外还有些孔不是完整的孔,不完整处镗加工让刀总是无法保证孔的位置度公差,镶上钻套后也是超差,如果将零件的缺陷处垫上与加工零件同样材料的垫板,使半孔处得到补偿,就不会产生让刀现象了,确保加工合格。 相似文献
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《科技成果管理与研究》2009,(11):105-106
为了克服现有往复活塞发动机能耗高、排气量大、的问题,提供一种弹性缸体型面旋转活塞发动机。其技术方案是在20世纪旋转活塞发动机技术基础上,将有缺陷的缸体型面改进为弹性缸体型面,即在缸体型面内,在排气孔与进气孔之间设置一由弹簧推动的弹性滑块而构成弹性缸体型面, 相似文献