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水是危害公路的主要自然因素,也是沥青混凝土路面早期损坏的主要原因之一。从目前已建成的公路的经验和教训来看,沥青混凝土路面所出现的各种病害（如坑槽、松散、剥落、龟裂、下陷等）无不与水的侵蚀有关,水已成为构成高等级公路沥青混凝土路面早期损坏、使用寿命降低的主要自然因素。因此探讨了如何避免地下水和地表水进入路面结构,并有效地将进入路面结构的水分尽快排出。 相似文献
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通过对高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理中存在的问题。借鉴发达国家在公路养护管理方面关于技术管理、养护机械化的先进经验,对路面的养护管理提出合理建议。 相似文献
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SBS改性沥青具有耐高温、抗低温和抗车辙能力,在国内高等级公路、城市干道和机场跑道等领域有广泛的应用,本文从施工工艺角度进行了分析。 相似文献
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环境保护涉及社会各个领域,高等级公路建设与环境保护密切相关。本文在对高等级公路勘察设计阶段应注意的高等级公路建设对环境影响评价进行分析的同时提出了解决措施。 相似文献
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本文从根据笔者有关高等级公路沥青混凝土路面施工经验总结,对沥青湿合料的特性,结构设计中存在的问题,以及如何提高沥青混合料路用性能的措施等方面进行探讨. 相似文献
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我国高等级公路路基、路面的早期损坏有多种形式,也是由多种不同原因引起的,其中对路面使用性能和使用寿命影响最大的是结构性破坏、水破坏和严重辙槽。笔者深入分析了高等级公路路面破坏的表现形式与成因。 相似文献
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沥青混凝土拦水缘石是高等级公路路面排水设施的重要组成部分，针对其设计理论与方法、施工组织与管理、施工设备提出了一些看法争建议。 相似文献
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边坡防护设计是高等级公路施工建设中一道不可缺少的施工工序,是保护公路路基稳定,提高公路运行质量的有效措施,对防治公路路基病害,处理公路路面缺陷起着重要作用。本文从高等级公路边坡设计的意义入手,对其设计中所遇到的若干问题以及相应的解决措施作详细论述,以供相关人士参考。 相似文献
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沥青混凝土拦水缘石是高等级公路路面排水设施的重要组成部分,针对其设计理论与方法、施工组织与管理、施工设备提出了一些看法和建议. 相似文献
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高等级公路填方路基的边坡稳定是保证路期强度的基本条件，采取有效的措施防止雨水冲刷路基以是保证边坡稳定的重要组成部分。本文就高等级公路路面排水和边坡加固方面，提出了填方路基的边坡防护设计方法。 相似文献
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在我国,高等级公路是指满足交通部《公路工程技术标准》(JTJ001—97),采用高级路面结构(沥青砼路面、水泥砼路面)的高速公路、一级公路及部分二级公路。高等级公路的主要特点是:交通流量大、行车速度快、渠化程度高、桥涵等构造物多、公路设施比较齐全,全路段封闭或部分封闭。它们一般构成国家公路网主 相似文献
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本文论述了山区高等级公路建设各阶段地质工作的重要性,提出了勘察设计、施工、运营等各阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高等级公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并提出了相应的措施。 相似文献
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根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况，从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面较全面地分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治。 相似文献
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随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求也越来越高.针对沥青混凝土路面产生不平整的原因及采取的措施进行探讨. 相似文献