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VHF地空通信作为民航地空通信的主要手段,在空中交通管制和交通服务中占有着十分重要的地位。VHF设备的安全、稳定运行是空管设备维护人员的首要职责,本文就大连R&S甚高频系统的远端遥控单元日常维护及故障维修进行分析和总结。 相似文献
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民航空管系统进行空中管制的重要手段是甚高频(VHF)地对空通信的应用,伴随着民航事业的加速发展,飞行流量持续不断的增加,民航空中管制甚高频通信设备的使用以及频点也不断增加。本文通过对甚高频系统结构组成、系统的分布及该系统在民航中的应用等方面的阐述,来充分说明甚高频系统在民航中的重要地位。 相似文献
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通过民航地空VHF通信干扰排查的归纳,从理论和实践分析了干扰的成因和类型,重点介绍了对民航地空VHF通信影响较大的的互调干扰的解决方案. 相似文献
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本文对民航VHF地空数据通信网络进行浅要介绍,该网络是目前国内覆盖范围最大的地空通信网络之一,可实现地面与飞机之间的双向地空信息交换,为保证飞行安全,推动民航系统的通信现代化起到了重要作用。 相似文献
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随着社会的不断进步,民航飞行量的不断增多,VHF通信设备也逐渐增多,加上民用无线电通信、军用无线通信、民用广播和移动基站等的影响,使机场乃至整个空间的电磁环境日益复杂化,由于各种原因导致的无线电干扰渐趋日常化。民航无线电通信是飞机能在高空正常飞行采取的一种全面控制措施,如果其出现故障,就可能导致飞机在空中飞行的秩序,从而导致高空事故的发生。分析民航无线电的干扰源和其产生的原因,介绍排查干扰源的方法以其防护措施。 相似文献
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伴随着社会经济水平的不断提高,我国民航事业飞速向前发展,空中飞行器数量不断增加,空中交通管制的安全性对空中飞行安全的影响也成倍增加.由于空中交通管制系统涵盖的范围广阔,因此必须从源头上对空管不安全事件进行管制,目的是为了从根本上减少不安全事件的发生.为此,从我国民航的实际情况出发,系统论述空中交通管制三大组成环节:管制员,机械设备和环境对空管系统安全性的影响,以期为合理制定相应控制对策提供理论基础. 相似文献
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近些年来,随着民航高速发展,航班量日益增加,安全问题也开始凸显,管制部门对自动转报系统的依赖程度越来越高,因此自动转报系统的正常通信是实现空管安全和飞行安全的基础。 相似文献
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安全是民航工作的永恒主题,空管安全工作也一直是民航工作的重点,而要保证空管工作的安全关键就在于人,因此正确地认识和解决空中交通管制中的人为因素问题,对我们保障飞行安全至关重要。本文从分析管制员在工作中易产生差错的原因入手,提出一些降低管制过程中人为差错发生概率的合理建议,以更好地保障空管安全工作的顺利进行。 相似文献
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在一线的管制工作中,尤其是进近管制工作中,航空器报告超重的情况时有发生。航空器超重对于一线管制员来说不仅增加了工作的难度,同时增加工作负荷与风险。随着新时代我国民航行业的快速发展,空管行业的服务意识不断提升,航空器超重对管制员工作所带来的的影响越来越大,所以针对航空器的超重情况我们在本文中做了一些探讨。 相似文献
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本文主要以组织公民学理论为基础,探讨民航空中交通管制人员职业道德建设与民航安全运行之间的关系。在对职业道德问题进行调查研究的基础上,分析了民航空中交通管制人员职业道德建设现状,针对存在的实际问题,提出了加强民航空中交通管制人员职业道德建设的原则、方法和措施,并在新形势下对我国空管职业道德的发展进行了探索。笔者认为,空管单位应加强对全体管制员的思想作风建设和职业道德教育,走规范化的管理道路。 相似文献
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随着我国民航事业的飞速发展,空中交通管制对其从业人员的素质提出了更高的要求,而管制培训在空管人员素质提高中所发挥的作用已经被各管制单位所认同。本文着重对程序管制在空管技能培训中所发挥的作用进行了探讨,以期提高管制单位对程序管制的认识,加大培训力度,进一步提高我国空管人员的素质。 相似文献
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通常意义上的“空中交通管制员”源自“air traffic controller”一词--被授权提供空中交通服务的人员。在民航安全工作中,飞行、机务和空中交通管制(简称空管)三支队伍起着决定性作用。而空管工作随着民航的快速发展,飞行流量的日益增大,其作用越发突出。同时,管制环境、管制手段以及管制员素质相对落后的状况,现有人员评估方法逐渐不能满足民航快速发展的需要,从而造成了保证空管安全的压力越来越大。在这样的情况下,建立起一套高效准确的管制员综合素质评估系统的迫切性呼之欲出。管制工作是这样一个过程。 相似文献