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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
研制了高低温环境下航天对接机构的力—直线刚度测试平台, 开发与平台配套的软件系统.该测试系统力检测精度≤0. 5% , 位移检测精度为± 0. 03 mm, 测控软件系统具备测试任务智能规划功能、仪器快速搭建向导功能、参数自动辅助调整功能、数据分析计算功能、软件可扩展功能、专家数据库功能.通过实验成功验证了在± 100 ℃环境下, 该测试平台的测试精度可以满足上述的指标要求.  相似文献   

2.
文章分析了伺服系统中精密齿轮传动装置总传动比、传动误差、传动回差对整个系统的精度影响,提出传动装置各级精度分配时应注意的问题。  相似文献   

3.
多功能开放式空调创新平台建设   总被引:4,自引:0,他引:4  
为了提高建筑环境与设备专业学生的科学素养,充分发挥学生的科研创新能力,本着寓学于研的原则,研究开发了可以进行多种科学测试和实验的创新平台。该平台通过基于恒温恒湿和焓差法空调设备测试平台进行恒温恒湿环境试验、空调器焓差法试验、空调器性能试验、风机盘管(空调箱)性能试验、空空换热器(新风换气机)性能试验、风机性能试验,除湿机性能试验,同时基于该平台的开放性,可以进行空调设备的研究与开发工作,比如强化传热、空调器控制方式对空调器性能的影响、制冷空调设备的优化设计等。在此开放型实验平台上已经培养了多名优秀的本科生、硕士生、博士生。  相似文献   

4.
为了研究不同状态下齿轮的运动学特性,搭建了变变位齿轮的传动比实验装置,为采集齿轮的传动信号提供了可靠的实体模型。通过基于C#软件开发的信号采集系统,实现了对变变位齿轮和偏心渐开线齿轮的传动脉冲信号的采集和处理。实验结果表明,该装置能够实现对不同状态下传动信号的准确采集。  相似文献   

5.
结合网络技术,信息技术以及其他现代化技术手段,根据科研成果转化内容,研发大型贵重精密检测仪器设备齿轮测量中心的齿轮精度检测虚拟仿真实验教学平台,设计制作一系列齿轮精度检测虚拟仿真实验教学内容。通过平台使学生基本掌握实验的操作过程和理论知识,然后到实验室进行真实实验,经过虚实结合集成为齿轮精度综合检测实验,提高实验教学效果。齿轮精度检测虚拟仿真实验教学平台成功解决了高精密检测仪器设备难以操作,环境要求较高,价格昂贵,数量有限,真实实验无法满足教学大纲要求等问题,具有可应用性、共享性和特色性。  相似文献   

6.
煤矿机械中齿轮的失效形式及改进方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
煤矿机械具有工作负荷大、环境差的特点,通过对煤矿机械中齿轮失效形式的分析,阐述了造成传动齿轮失效的原因,从而提出了一些能够提高煤矿机械齿轮传动质量,延长煤矿机械齿轮使用寿命的改进途径。  相似文献   

7.
利用WS-5921/U60512型信号采集仪及加速度传感器,对变变位齿轮传动不同速度下的振动响应进行了测试及量化研究,得到了振动加速度信号的时域曲线及自功率谱密度曲线,并与变位齿轮的振动响应进行对比。研究表明:齿轮传动过程中,主动轮产生的振动能量基本相同,从动轮的振动主要来源于主、从动轮的啮合过程,变变位齿轮啮合过程中产生的振动能量小,传动更平稳;随着电机输入频率的增加,主、从动轮的振动能量逐渐增大,变变位齿轮传动最大自功率谱值对应的振动频率波动较小,约为100 Hz;变位齿轮、变变位齿轮从动轮的振动信号自功率谱密度的比值最大达到4∶1以上。  相似文献   

8.
介绍了虚拟实验室的组成、功能和特点,以机电传动实验平台为控制对象,搭建了一个基于Lab-view的远程虚拟实验平台。实验验证,该系统具有较高的可靠性。  相似文献   

9.
针对传统外啮合齿轮箱功率密度较小,传递大功率时增大模数而导致齿轮箱尺寸剧增的问题,基于渐开线标准齿轮传动正确啮合条件及重合度计算理论,提出以多路功率分流外啮合定轴齿轮传动替代传统单外啮合齿轮传动,根据啮入点啮入时序排布方式,设计了同步啮入与依序逐步啮入两套方案。以3路功率分流的外啮合定轴齿轮传动为案例,通过复合重合度计算推导,发现在相同重合度下,与同步啮入时序方案相比,采用依序逐步啮入时序方案,齿轮传动更为平稳,在相同传动比、相同模数情况下,齿轮承载能力提高1/3。由此得出结论,以多路功率分流外啮合定轴齿轮传动,并采用各路啮入点依序逐步啮入时序方案,可以在有效提高齿轮箱的功率密度,大幅减少齿轮箱尺寸基础上,获得平稳传动,提高齿轮承载能力。  相似文献   

10.
依据摩擦功理论,在考虑时变摩擦因数情况下,分别推导渐开线齿轮和微线段齿轮传动效率的计算公式,将其应用于3Z-Ⅰ型渐开线和微线段齿轮行星减速器中,对比渐开线齿轮和微线段齿轮的传动效率,并对不同转速、不同负载条件下两种行星轮系的传动效率进行实验验证.结果表明:在相同工况下,微线段齿轮的传动效率高于渐开线齿轮的传动效率,从而验证了微线段齿轮较于渐开线齿轮在传动效率方面的优势.  相似文献   

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