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人类利用风帆行船,已经有5000多年的历史,15~18世纪,帆船发展到了鼎盛时期,不但江河湖泊中"千帆竞发",而且在远洋航行中,帆船也大显身手.郑和七下西洋,意大利人哥伦布远航发现美洲新大陆,葡萄牙人麦哲伦航海环球一周成功,都是风帆的卓越贡献!一些海洋国家,还利用巨型帆航进行军事活动,因此有的学者将这一时期称为"帆船时代",甚至称为"帆舰时代". 相似文献
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太阳辐射使地表受热不均引起空气流动的动能称为风能,是一种重要的可再生能源。风能储量巨大,理论上仅1%的风能就能满足人类全部能源需求。人类利用风能已有数千年的历史。我国是最旱使用帆船和风车的国家之一,至少在3000年前的商代就出现了帆船。14世纪初叶郑和七下西洋,庞大的风帆船队展示了风能的威力。明代以后,风车在提水灌溉、排水造田、磨面舂米等方面获得广泛应用。中国沿海沿江地区的风帆船和用风力提水灌溉或制盐的做法,一直延续到20世纪50年代,仅在江苏沿海利用风力提水的设备曾达20万台。在第一次工业革命之前,风力机械是动力机械的一大支柱。 相似文献
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日本金星探测器“晓”号目前升空,随行的还有世界上第一只太空帆船“伊卡洛斯”号。升空后,其内部的太阳能电池薄膜将像帆船的帆一样展开,使太空帆船以太阳粒子撞击帆面后产生的作用力为动力。在飞往金星的半年航程中,它可以不使用燃料,仅靠沐浴阳光便可获得无尽的动力。 相似文献
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随着我国与其他国家之间经济、文化交流的增加,在一定程度上促进了我国航海事业的发展,这就表示船舶数量逐渐增加,因此人们越来越重视船舶运行安全问题,对综合船桥系统航海仪器数据的准确性要求也显著提高。本文主要从综合船桥系统、数据干扰值处理方法、仿真验证三个方面详细的分析和研究了综合船桥系统航海仪器数据干扰值处理方法。 相似文献
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近年来,人们在电视新闻中看到像德国前总理科尔一类的大腹便便的首脑的镜头少了,因为大多数国家首脑都非常重视运动健身和确保均衡饮食。普密蓬:酷爱帆船泰国国王普密蓬多才多艺,在音乐、绘画、体育上均有所长。体育方面,除了积极提倡国民锻炼外,他还身体力行。他酷爱赛车、帆船和羽毛球,驾驶帆船更是他的拿手好戏。他自己设计的两艘新型竞赛快艇曾在亚洲运动会上获得金质奖章。他还亲自制造过长达4米的游艇。1966年还驾驶帆船从泰国湾西岸驶向东岸,在风浪中拼搏航行了18个小时。 相似文献
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看到贵刊2005年11期的一篇文章题目叫《一种不受风向影响的帆船设计》后,我觉得文中有两个不太合理的地方:(1)横帆帆船设计受到风的影响,有风时管用,没风时就起不到他应有的作用,而且较大的横帆受到的阻力也较大,综合考虑可能得不偿失。(2)多帆组合设计有问题,不能达到作者所想 相似文献
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1997年,联合国在阿根廷召开的“水问题大会”上,与会各国一致通过决议指出:在世纪性的“能源危机”之后,全球面临的下一个危机将是“水危机”。有人断言,20世纪人们为石油而战,21世纪人们将为水而战。我国也是世界上十分缺水的国家。虽然我国淡水资源总量为2.8万亿立方米,居世界第六。但人均水资源仅有2240立方米,为世界人均拥有量的1/4,已接近世界公认的淡水危机的人均极限值2000立方米。在按153个国家排序中,我国人均水资源量排在 相似文献
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徐安德 《科学.经济.社会》1991,(1)
世界上所有开发、发展航天技术的国家或地区,无不利用各个专业最优秀的科技人才,耗费巨额投资,我国也概莫能外。投入于航天技术产业的巨额资金究竟能产生多大的经济效益?它对国民经济的增长贡献如何?这是人们十分关心的问题。 相似文献