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管制员的职业素质不仅仅是指管制技能,它应该是思想素质,身体素质和业务素质的总和。所以,要全面提高管制员的职业素质,通过提高培训质量提升管制员的业务素质;通过建立管制员队伍的公平的薪酬体系等激励机制,激发空中交通管制员的工作和学习的主观能动性;通过加强管制员的健康管理,延长管制员的职业周期,降低人力资源的开发成本,提高经济效率。 相似文献
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随着社会和经济的不断发展,我国空中交通事业实现了一定的发展。空中交通管理也逐渐受到更多人的重视,空中交通管理主要影响的是空中交通的安全性和效率。空中交通管制员就是在这种基础上发展起来的职业类型,管制员对于业务的考核和心理素质的评估都比较严格。时代在不断的发展,未来我国的航空事业会迸发出新的活力,空中交通流量问题将变得更加严峻,导致空中交通管制员的职业紧张感上升。所以,本文将通过分析空中交通管制员职业紧张的相关问题,并提出解决的策略,希望能给航空事业带来一定的启示。 相似文献
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伴随着我国民航运输的高速增长,对我国民航空中交通管制员进行压力管理也提上了日程。在空中交通管制员的压力管理中,应善于发现其产生压力的源头,并提出处理办法：管制员自我的约束、管制员班组的政策管理及空管机构组织的压力管理。本文根据笔者多年工作经验,就我国民航空中交通管制员压力管理策略进行了浅要探讨。 相似文献
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管制员进行空中交通管制活动,其实就是管制员不断的对整个空中交通形势做出判断并进行管制决策的过程,其中的核心就是空中交通管制员.因此,在空中交通管制活动中,管制员对整个交通形式认知水平的高低,对管制冲突处理以及对未来将同发展趋势的预测能力将直接影响到整个空中交通安全水平.鉴于管制员情景意识在管制员空中交通管制活动中的重要作用,本文首先对管制员情景意识的形成进行一个简单的介绍,接下来将分别从影响管制员情景意识的因素以及怎样去提高管制员的情景意识去展开详细的说明. 相似文献
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随着我国航空航天事业发展,空中交通行业取得了进一步发展,且竞争日益激烈,为了能够在激烈的市场竞争中占据一席之地,提高管理水平十分必要,管制员作为优化管理的重要核心,其综合素质高低直接影响管理水平,只有更好的使人员与其他方面配合,才能够实现管理目标,加强对人为因素的研究显得尤为重要。针对人为因素在空中交通管理中的重要性进行分析和研究,并提出优化空中交通管制员素质的途径,从而为空中交通管理提供支持和借鉴。 相似文献
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随着生活节奏的加快和工作竞争情况的加剧,人们身上的压力越来越大。以空中交通管制员为例,就面临着工作压力、心理压力、职业风险压力和升迁压力等,其中以工作带来的压力更为沉重。因此长期的高度紧张状态,使空中交通管制员出现行为差错的情况就在所难免。本文通过分析空中交通管制员所面临的压力和出现的行为差错,提出对应的改善策略,以期为减轻空中交通管制员压力,促进航空领域安全提供有价值的借鉴意义。 相似文献
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我国航空业的快速发展对空中交通管理提出了更高的要求,本文以航空管制员的角度阐述了空中交通管理中交通行为复杂性的涵义、空中交通管理中交通行为复杂性的因素、制定空中交通管理中交通行为复杂性管理措施、增强管制员身心素质、提高记忆力和心算能力、注意力分配广度、提高空间概念关系理解力、合理安排班组搭配等进行了深入的研究。 相似文献
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空中交通管制作为一项高负荷与高风险并存工作,为航空器在地面滑行与空中飞行安全提供了可靠保障,防止航空器之间的相互碰撞.在空中交通管制工作当中,空中管制员发挥了重要作用,但人的因素通常难以把握,这一因素成为空中管制安全的瓶颈.通过空中管制员的人因失误类型介绍,分析了管制员可靠性影响因素,讨论研究了管制员认知的可靠性. 相似文献
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空中交通管制工作是保障飞行安全的重要环节,管制差错常常直接导致飞行事故的发生.本文从认知心理学角度剖析工作中管制员的认知过程,结合实际管制工作建立管制员的认知模型,为管制员的选拔,培训和人机系统的研发做好基础工作. 相似文献
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空中交通管制是专业性极强的领域,对于管制作业人员的业务水平要求较高。本文就如何提高空中交通管制员的综合素质,提出了一些建议和看法。 相似文献
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正随着我国加快向民航强国的迈进,对管制员的能力要求越来越高,管制员培训工作是提高管制员素质,保障空管安全的重要一环。空管系统的诸多不安全事件,都反映出当班管制员在动态监控、冲突判断、规章遵守以及冲突解脱等方面的诸多不足,也从侧面反映出部分单位在复习培训实施管理中还有需要改进之处。根据《民用航空空中交通管制培训管理规则》(CCAR-70TM-R1)的要求,空中交通管制员每年至少应当进行 相似文献
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随着民航业的发展及空中交通流量的迅速增加,空中交通管制员工作负荷评估在维护空中交通的秩序和安全性、扇区的划分、扇区容量的评估等方面的作用显得愈加突出。本文分析了管制员工作负荷的内涵,总结了管制员工作负荷评估方法的基本思路,最后指出了管制员工作负荷评估的发展趋势,并提出了需要进一步解决的问题。 相似文献
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本文首先概括了空中交通管制员认知可靠性研究的起源,接着分析了空中发生危险情况时人因失误的含义和分类,最后建立了交管员认知可靠性HCR模型并给出了分析。 相似文献
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随着空中交通不断发展,空中管制员压力日渐增大,增加了行为差错的发生几率,对空中交通安全、稳定运行产生了不良影响,如何减轻管制员压力,避免行为错误,确保空中交通稳定运行受到越来越多的关注。本文将对空中管制员压力因素及与差错行为之间的关系进行分析和研究,并提出加强空中管制员压力及差错行为管理的有效对策,旨在为我国空中交通可持续发展提供参考和支持。 相似文献
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空中交通管制员信息处理的人为因素分析 总被引：1，自引：0，他引：1
管制员的人为错误是空中交通管制活动的必然组成部分,但对其信息处理过程的人为因素分析有助于从认知角度找出错误原因并加以改善。本文以人类信息处理的功能模型为基础,结合空中交通管制活动,分析了管制员信息处理过程以及对各处理环节的影响因素,并针对因管制原因造成的飞行冲突和飞行不正常事例,分析了造成这些冲突和不正常的心理学原因。分析结果表明,管制员注意和短时记忆资源容量限制,以及在感知和决策阶段的直觉和期望是影响其准确处理信息的主要因素。 相似文献