首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
为延长电池使用寿命并在复杂工况环境下保证车辆的用电安全,在分析了温度对电池组性能的影响及热管理系统要实现的功能后,对电动汽车电池组热管理系统(BTMS)散热结构布局进行了改进。利用Fluent软件对多种结构方案进行模拟计算,比较了调整气流通道的间隔距离以及空气导流板与水平面夹角的结构变动对流速分布的影响,然后选出空气流速均匀性最好的结构方案。同时设计了BTMS的控制流程,即在低温下小电流充电预热,高温打开风机散热,并在系统过热时自动报警。最后,通过实验表明该方案能使电池温差控制在3℃以内,完全可满足日常的需求。  相似文献   

2.
为多节锂离子电池包提出了一种新型的基于主从式控制的管理系统.该电池包管理系统适用于任意节锂离子电池包.整个系统由一个主控制器和一组子管理芯片组成.电池包的每节电池对应一个子管理芯片.与现有的电池管理系统不同,所提出的方案具有独特的通信方式,并能简单直接地采集电池状态信息.每个子管理芯片和与其相邻的子芯片通讯,传递电池信息并接受来自主控制器的命令.该方法能够使电池包管理芯片系统在标准的CMOS工艺平台上实现.一块基于CSMC 0.5μm 5V N阱CMOS工艺的测试芯片经过流片并测试,验证了所提出的信号通讯方式和电池包管理芯片系统能完成对多节锂离子电池包的保护与管理.  相似文献   

3.
《实验技术与管理》2017,(8):172-175
以基于Android的电池管理系统为例,阐述嵌入式系统综合实验设计流程,从需求分析、架构设计、上位机设计到Android APP设计。所设计的电池管理系统具备电池参数采集、异常报警等功能。电池管理系统由电池信息采集模块、电池管理系统上位机和基于Android的电池管理APP组成,可实现多组电池分布式信息采集与充放电控制。  相似文献   

4.
针对锂电池管理系统均衡技术在需要均衡电池单体的识别上存在的误判和漏判问题,提出了基于异常点检测的锂电池管理系统均衡算法.采用Z-score标准化方法对电池单体属性值进行预处理,获取电池组中所有电池单体的异常值,并通过动态聚类获取电池组中异常电池类和正常电池类,进而对异常电池类和正常电池类进行信息特征分析,结合均衡控制,开启均衡电路进行均衡.最后通过仿真平台测试,采用异常点检测均衡算法能更准确地识别出异常电池,能更快达到均衡状态.  相似文献   

5.
随着能源及环保问题的日益加剧,各国都在大力发展电动汽车。然而电池技术的不成熟,特别是电池成组使用时的不一致性成为制约电动汽车发展的最大瓶颈。为了均衡电池组单体存在的差异性,提高电池组的整体性能,分析了几种常见的电池组均衡电路的优缺点,从中选出一种均衡方案,对电池组进行均衡管理和控制,以达到良好的均衡效果,提高串联电池组的整体性能。  相似文献   

6.
根据动力电池组在电动汽车上的使用特点和要求,采用带CAN总线、且具有强大功能模块的嵌入式微处理器MS9S12XET256MAL,通过BCU、BHU和BMU 3个主要硬件模块完成电动汽车用电池管理系统的硬件设计,实现对电压、温度等的测量,及电池均衡和CAN通讯等功能.通过主板控制、从板控制、高压板控制及通讯错误检测与处理4个模块的软件设计,对充放电流程、继电器开关、参数检测、通讯错误应急处理等进行控制.  相似文献   

7.
提出了一种针对电瓶车蓄电池的在线检测系统,实现了对电池组中电量最高的单体电池充放电电流进行均衡的可控可调.详细分析了控制检测系统的原理,利用SOC的均衡算法校正霍尔传感器的精度.设计了电池组的在线性能检测装置硬件实现方案,并带有GMS无线数据传输模块,实时将电池信息上传.实验证明,该系统对延长蓄电池组的使用寿命、降低电池的使用成本效果良好,具有较好的实用和推广价值.  相似文献   

8.
基于ADVISOR电动汽车的开发和仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于电动汽车仿真软件ADVISOR,开发了双电机分散驱动轮式电动汽车ELVEC.ELVEC由车身、电动机、能量管理和能量存储(电池组)等模块组成.进行了ELVEC电动汽车的加速性能、爬坡能力、行驶车速和燃料经济性的分析.结果表明,该车具有良好的动力学性能和燃料经济性,适合在低速、频繁启动的市区内行驶.同时,对电动机特性和能量存储(电池组)及能量管理特性进行了仿真分析,得出ELVEC电动汽车的电动机、电池和驱动系统等均具有较高的效率,能源管理系统和模糊逻辑控制在能量的分配、管理上十分有效.  相似文献   

9.
高校逐渐扩大招生规模、学生成绩管理工作日益繁重,要求更新、改善管理系统以提高教务人员工作效率。学生成绩管理系统开发相关技术包括B/S模式、ASP技术、SQL Serve 2005数据库技术等。基于B/S结构进行学生成绩管理的系统功能需求分析和系统功能结构设计,并从数据库设计、成绩管理系统实现、学生成绩管理实现三方面,发挥基于B/S结构的学生成绩管理系统的作用,提高高校学生管理的工作效率,推进学生成绩信息化管理的进程。  相似文献   

10.
采用线圈耦合进行能量交换设计无线手机万能充电器,通过振荡器、功率放大和初级线圈将交流电能发送出去,接收端通过次级线圈接收交流能量后,整流变为直流电能给智能充电管理芯片CT3582供电,该管理芯片具有充电指示、检测电池好坏、自动识别电池极性和充满指示的功能,经过硬件制作和调试,满足设计的要求.  相似文献   

11.
为适应成人高等教育发展的需要,提出了在Internet模式下,基于Web服务的成人教育教务管理信息系统,讨论了使用asp.netajax和sql数据库技术构建管理系统的构架、设计思路、功能和数据库设计及网络安全防御机制。系统的实现极大地提高了成人教育教务管理的水平和工作效率。  相似文献   

12.
对科技档案管理系统进行了功能需求上的分析;在基于MVC模式和.NET框架下,给出了一种科技档案管理系统的设计和实现方案。通过实际使用,能够大力提高工作效率。  相似文献   

13.
为适应成人高等教育发展的需要,提出了在Internet模式下,基于Web服务的成人教育教务管理信息系统,讨论了使用asp.netajax和sql数据库技术构建管理系统的构架、设计思路、功能和数据库设计及网络安全防御机制。该系统的实现将极大地提高成人教育教务管理的水平和工作效率。  相似文献   

14.
针对锂离子电池组后备电源的均衡充电特性,选取易于采集的电池工作电压作为电池组均衡控制参数,据此设计制作了锂离子电池组均衡控制电路。设定3.4、3.5、3.6 V的3个不同均衡阈值电压分别对4只3.2 V 20 Ah磷酸铁锂电池组成的电池组进行0.1 C、0.25 C和0.5 C倍率的充电均衡测试,并记录每组电池的充电电流、电压和内阻。通过分析对比发现,同倍率的充电均衡阈值电压越大,均衡能耗越低,均衡速度越快。因此,重要场合的锂离子电池组后备电源系统宜采用大电流大阈值均衡控制方法,迅速有效地将电池组充满电,确保后备电源给设备提供稳定的电能。  相似文献   

15.
武汉工程职业技术学院培训管理系统是一套完全依照培训管理流程设计开发的管理系统。实践表明,系统有效整合资源,简化工作环节,实现了培训工作的分层控制,规范化、标准化管理,提高了培训工作效率。  相似文献   

16.
基于射频识别(RFID)技术的车库管理系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
本车库管理系统基于射频识别技术(RFID)于一体,使卡与砸栏之间实现完整"对话"功能,以智能卡来控制砸栏的开启,开创了车库管理的新概念,系统研究了基于射频识别技术的车库管理系统的总体设计,设计了射频读卡器的电路原理图,RFID天线,设计优化了天线耦合电路。主要由射频天线、读卡模块、RS485通信接口及单片机控制系统等组成。系统能实现城市中停车库(场)无人智能管理,能自动识别汽车进出车库整个系统具有自动识别、智能控制、报警提示、信息记录以及数据通讯等功能。  相似文献   

17.
为了研究锂离子电池充(放)电过程中热性能特点,更好地进行热管理分析,基于 Fluent 软件建立锂离子电池组三维瞬态散热模型并对温度场进行仿真计算,分析不同条件对电池及模组散热性能的影响。结果表明:减小充(放)电倍率和增大表面对流换热系数可改善电池因温度过高而导致的热失控。进口风速从 0.5 m/s增至 6 m/s 且 4C 充电终止时,电池组最高温度、平均温度、温差、一致性系数降低了 33.57 K、21.23 K、9.84 K 和 2.82%,但泵功耗增加了 0.35 W。进风温度从 298.15 K 降至 283.15 K 且 4C 充电终止时,电池组最高、平均温度降低 12.8 K 和 13.92 K,温差与一致性系数升高 1.86 K 和 0.76%。即增大风速,电池组温升和温度均匀性得到改善;降低进风温度,可控制电池组温升,但温度均匀性抑制效果变差。  相似文献   

18.
针对钒流电池测试需求,介绍了钒流电池的工作原理,根据钒流电池运行参数,设计了一种C/S模式与B/S模式相结合的钒流电池监控管理系统。钒流电池监控管理系统主要利用C#语言和.NET技术相结合的方式,在VS2015操作平台上以SQL Server 2016作为数据库管理系统,完成了对钒流电池正负极电解液控制泵的启动、停止,实现了实时数据采集与显示、历史数据查询以及故障报警检测等功能设计。实验结果表明,钒流电池监控管理系统操作方便、运行稳定、安全性高,对钒流电池测试系统研究以及测试标准的建立具有重要参考价值。  相似文献   

19.
<正>电动车都以“吃”电为生。它们的“胃”叫作动力电池,里面装着足够多的电,源源不断地将电能供给到电动汽车的各个部件去。→动力电池很大,一颗颗相同功能的单体电池组成电池组,所有电池组集结在一起组成电池包,电池包再和一系列保护和管理电池的组件共同组成完整的动力电池系统。←  相似文献   

20.
为加强学生宿舍各种电气设备用电管理和控制,根据宿舍用电情况,设计基于ZigBee技术的学生宿舍用电管理系统。通过电能计量模块对宿舍用电进行限制和恶性负载识别。采用ZigBee芯片CC2430实现通信功能,设计了CC2430的外围电路以及电能计量电路。实验结果表明:该系统运行稳定、数据精度高,能够解决学生宿舍用电管理的难题,克服了传统布线复杂和监测管理困难等缺点。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号