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1909年修建的京张铁路是我国使用自己资金和技术人员完成的第一条工程艰巨的铁路.在修建京张铁路初期,因为修建铁路的经费主要来自清政府从英国借款所建京奉铁路的营业盈余,所以打算由英国人担任修建铁路的总工程司.但是,沙皇俄国驻北京公使却向清政府提出抗议,声称在长城外修筑任何铁路都涉及所谓俄国势力范围,如用中国的经费和人才,俄方当不加干涉.沙俄以此来刁难满清政府修筑铁路. 相似文献
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1984年6月我到巴彦审计局工作不久就被县政府临时调到兴（隆）黑（山）铁路建设指挥部,出任铁路建设巴彦方工程会计兼后勤工作.兴黑铁路专用线是巴彦县与哈尔滨铁路局工业公司共同修建的合资项目,巴彦负责出矿山、出土地、修路基、修桥涵等.哈铁方负责铺设枕木、钢轨、地上通讯设备、车站候车室建设等工程.铁路运营后由哈铁负责管理,并优先保证绥化水泥厂、巴彦兴隆水泥厂的矿石调运、供应工作.铁路通车后,每天往返黑山矿至兴隆镇交接站一趟,列车挂一节客车厢,以方便山区百姓及沿线群众出行. 相似文献
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近年来,随着我国经济社会的持续发展,铁路建设的投资规模日趋扩大,建设速度不断加快,高速铁路、合资铁路建设以及既有铁路的电气化改造工程突飞猛进,铁路工程建设项目档案在铁路建设领域发挥着越来越重要的作用.铁路工程建设项目涉及面广、参建单位多,项目投资大、工期长、质量标准和技术要求高,在项目建设过程中产生了大量的技术文件资料.因此,做好铁路工程建设项目档案资料的归档管理是铁路建设企业档案工作的重点. 相似文献
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铁道交通改扩建工程档案管理工作是铁路交通科技档案管理的一个重要组成部分。铁路交通科技档案,是铁路运输生产、建设和科研等技术活动的历史记录,是铁路交通职工劳动和智慧的结晶,是铁路现代化运输、产品制造、基本建设、科学研究和设备维修的依据和必要条件,是国家的宝贵财富。因此,做好铁道交通改扩建工程档案管理具有重要历史和现实意义。一、强化铁路交通改扩建工程档案信息化管理目前,由于铁路交通项目的投资大、规模大,需要整个 相似文献
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曾任商部尚书的载振说过:"铁路用地为支款之一大宗."[1]243购地又是筑路之基.两种因素已使购地事关重大.中国铁路特殊的生发路径,使其在每一发展环节都缺乏计划性、统一性和规范性.就铁路建设用地购买而言,至清亡也没有形成统一且权威的章法.购地标准和方法,多由各路自己把握.款路两分的津浦铁路,拥有了"建造工程以及管理一切之权"[2]2248,政府有了较大的掌控空间.探究津浦铁路的购地问题,于铁路史研究,可以作为个案.同时也可以借此探讨中国铁路在国有、自办方面的变化和进步.又因为其购地章程是"参酌各路成案"[3]尤其是《京张铁路章程》所拟定的,所以对铁路购地政策变迁研究也可以作为例案. 相似文献
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詹天佑(1861-1919),江西婺源人.中国首位铁路工程师,被誉为“中国铁路之父”和“中国近代工程之父”.
1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”.考取后,父亲在一张写明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋证明书上画了押. 相似文献
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青藏铁路从古城西宁到拉萨,是国家级铁路干线,其海拔之高峻、环境之艰苦、技术之复杂、施工难度之大在中国与世界铁路史上实属罕见.铁路设计总长2040多公里,第一期工程西宁至格尔木860多公里,1984年正式交付运营,前后停停建建共历时24个春秋,这也是世界上惟一一条建在盐湖上的铁路. 相似文献
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1909年,第一条由中国人自主设计建造并投入运营的铁路——京张铁路开通,《京张路工撮影》作为一部记录京张铁路工程的摄影集,拍摄了这条铁路各工程段的桥梁、隧道、车站、水塔、停车场、制造厂和铁路材料厂,各类型机车、车厢等情况,并收录了工程验收、清官员赴张家口观成、南口庆祝茶会及通车典礼等场景影像资料. 相似文献
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铁路建设项目档案是指在铁路基本建设(包括新建、改建、扩建、设备更新改造、大修改造工程等)及自筹资金(或其他投资款源)在建设项目立项、设计、施工、监理、竣工活动中形成的,具有保存价值并按要求系统整理归档的建设前期文件、工程管理文件、工程施工过程质量管理文件、监理文件和竣工文件的统称. 相似文献
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成渝铁路,是在巴蜀大地上诞生的新中国首条铁路。四川省档案馆保存的一卷卷有关成渝铁路建设的档案文献,真实再现了中国共产党初心不改、矢志不渝,团结带领人民历经千难万险,付出巨大牺牲,攻克了一个又一个看似不可攻克的难关,创造的建成成渝铁路的工程奇迹。四十年的空头许诺成渝铁路全长505公里,西起成中文标题:路事沧桑初心不改终圆巴蜀梦——记巴蜀大地上诞生的新中国首条铁路中文摘要:成渝铁路,是在巴蜀大地上诞生的新中国首条铁路。四川省档案馆保存的一卷卷有关成渝铁路建设的档案文献,真实再现了中国共产党初心不改、矢志不渝,团结带领人民历经千难万险,付出巨大牺牲,攻克了一个又一个看似不可攻克的难关,创造的建成成渝铁路的工程奇迹。 相似文献
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铁路是全国交通系统的大动脉,常年承担运输任务,客货流量大,运营速度快,而铁路穿越工程的顶涵施工又是铁路全线贯通中的一个难关。同时框架涵顶进在类似工程中施工难度尚危险性也相对较大,本文详细阐述了从顶进准备到涵体顶进,以及顶进过程中方向控制及纠偏的完整施工工艺过程。 相似文献
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一、竣工文件的编制原则 1、铁路建设项目接管单位的档案部门在工程开始组织施工即应介入竣工文件的编制工作. 相似文献
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铁路运输生产过程中的安全问题以及铁路通信大通道的畅通程度都不同程度地取决于铁路通信光电缆的排迁割接工程。基于此,本文主要对铁路通信光电缆排迁割接的施工技术进行了探讨。 相似文献
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铁路运输安全在铁路工作中在地位至关重要,是一项“重如山”、“大如天”的“生命工程”。近年来,我国合资铁路规模不断扩大,无论是建成后投产运营合资铁路,还是较早实行独立运输经营的合资铁路,绝大部分采取的都是委托运输管理经营模式。合资铁路作为国民经济大型运输企业,确保安全是其应有特性。截止2011年全路合资铁路已达145家之多, 相似文献
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铁路运输生产过程中的安全问题以及铁路通信大通道的畅通程度都不同程度地取决于铁路通信光电缆的排迁割接工程。基于此,本文主要对铁路通信光电缆排迁割接的施工技术进行了探讨。 相似文献
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