共查询到18条相似文献，搜索用时 546 毫秒
1.
提出了802.11s无线Mesh网络中协作多样性感知的路由度量,并提出了适应无线Mesh网络特点的协作式路由协议(CDARP)与协作媒体访问控制协议(CMAC).通过构建协作虚拟节点、计算协作链路度量,CDARP-CMAC能够选择最合理的路径进行协作数据传输.实验结果表明,与最优路径的协作机制相比,CDARP-CMAC协议提高了网络有效吞吐量5%~13%;同时降低了数据包丢包率5%~10%. 相似文献
2.
移动互联网已成为二十一世纪信息技术领域的研究热点.高性能移动终端的快速更新及先进的无线网络接入技术,不但繁荣了全球移动互联网服务广度,而且提升了全球移动互联网的服务水平,体现了“无处不在的网络,无所不能的业务”.由于无线Mesh网络与传统的网络技术相比有诸多优点,使之成为当前无线网络接入技术的研究主流.本文首先简介了无线Mesh网络结构、特点、安全性.然后从路由与信道分配方面对无线Mesh网络研究现状进行综述.最后总结了无线Mesh网络所面临的挑战及未来的发展方向. 相似文献
3.
翟鹏 《济宁师范专科学校学报》2014,(3):76-78,82
无线Mesh网络(WMN)是一种依靠无线介质传播,不依赖于固定基础设施的开放架构网络,无线电波覆盖区域内的任何用户都可以进行网络访问.因此,接入认证是保障网络安全的第一道防线,可以防止未经授权的用户访问网络.认证方案是确保安全访问机制的一个关键.提出了一种基于可信平台模块(TPM)的可信认证协议,并在用户终端设备间进行了有效性验证,结果显示只有受信任的合法用户可以使用终端访问网络. 相似文献
4.
休眠机制是无线传感器网络中节省能量、提高网络寿命的主要方法之一,但同时也带来了端到端延迟性能的下降.尤其对于低占空比无线传感器网络,不同路由方法对网络性能特别是延迟性能的影响很大.提出一种基于随机调度的分布式逐跳路由方法:根据邻居节点的位置信息及其随机调度种子信息,在下一跳选择中以前进距离与延迟之比作为转发测度.理论分析和仿真结果显示,对比已有方法,该方法在端到端分组投递延迟和转发跳数方面具有优势. 相似文献
5.
由于机会路由能够利用无线信道的广播特性和有损特性,因此一直是提高无线网络路由性能的一个很有效的途径。提出一种基于深度强化学习的无线多跳网络能量高效机会路由算法,该算法使得智能体能够通过训练学习最优的路由策略,以通过机会路由的方式减少传输时间,同时平衡能耗延长网络寿命。此外,本算法还可以极大地缓解冷启动问题并获得较好的初始性能。仿真结果表明,与现有算法相比,该算法具有更好的性能。 相似文献
6.
钟九洲 《重庆电子工程职业学院学报》2013,(1):165-167
无线Mesh网络技术具有通信地点任意性与实时性的特点,可以方便地扩大校园网覆盖范围。随着网络用户和业务多元化的推进,如何提高无线Mesh网络吞吐量和合理分配信道是多信道无线Mesh网络技术的关键。文章基于对现有信道分配方案的优点和方案制约的分析,提出一种链路层最优信道分配方案,并通过仿真实验进行验证。 相似文献
7.
无线Mesh网络中TCP流之间存在严重的传输不公平现象,难于获得高质量且公平的TCP服务。对无线Mesh网络中影响TCP性能的各层协议进行建模有助于TCP公平性影响因素的分析和改进协议的设计。本文利用Markov链对基于IEEE 802.11b/g的无线Mesh网络中节点MAC层状态转换和TCP协议状态转换建模,并据此对TCP的延迟和吞吐量进行了理论分析。模拟实验结果与理论分析结果的对比证明了基于Markov链的无线Mesh网络TCP公平性建模与分析的正确性。根据建模分析总结得的无线Mesh网络TCP公平性重要影响因素对改进无线Mesh网络TCP公平性研究有重要指导意义。 相似文献
8.
提出一种基于无线传感器网络架构的地下停车场诱导信息系统—UPIS. 系统利用超声检测技术检测车位状态,并采用无线传感器网络叠加移动3G网络的无线通信架构进行数据传输. 针对地下停车场快速变化的无线信道环境,提出基于TDMA调度的无线通信协议CMesh,用以提高地下停车场内无线传感器网络系统的生存周期,并且提供可靠的无线数据传输. 描述系统的整体架构,并对CMesh的能量感知路由与TDMA调度机制进行介绍与分析. 通过原型系统实验与实际环境部署,评估了系统的丢包率与能量开销. 实验结果表明,系统的性能能够满足应用的需求. 相似文献
9.
从满足校园对无线网络的建设需求出发,介绍了无线Mesh网络概念,分析了无线Mesh网络在校园的应用。通过与其他网络的比较总结其优点,并结合校园的环境,提出了校园无线网络建设目标和方案设计原则,给出了校园无线网络结构设计方法。 相似文献
10.
提出一种适用于无线多跳网络的基于地理位置的多阶邻节点辅助的编码感知路由协议(LFCR).LFCR基于数据流间编码思想,借助地理位置信息,在建立路由时,综合考虑编码机会和传输能够带来的数据包正向前进位移,在创造具有编码机会路径时,避免了路由过度绕远.仿真结果表明,相比于经典编码路由协议COPE,LFCR能够显著提高网络性能. 相似文献
11.
移动汇聚节点能减轻静态汇聚节点带来的传输热点问题, 从而有效延长网络寿命, 但也带来路由结构不易维护的问题.为设计可靠高效的路由协议, 提出一种基于拓扑信息的可调节的路由协议ALFRP, 该协议通过局部洪泛来更新路由结构.为克服潜在更新开销较大的问题, 协议通过路径延伸比参数控制洪泛的范围, 从而均衡路由更新开销与数据传输开销.为进一步降低路由更新开销和平衡节点负载, ALFRP使用了锚节点链和全网路由树周期轮换的设计思想.仿真结果显示, 与现有前沿工作相比, ALFRP在保证全网数据可靠和高效传输的同时, 可降低近50%的总路由更新开销, 同时明显延长网络的生存寿命. 相似文献
12.
针对无人机自组网等高动态飞行自组织网络中,网络拓扑的快速变化导致通信链路断裂和路由重建频繁的问题,研究一种基于Q-learning的QoS(quality of service)路由方法.该方法以Q-learning强化学习框架为基础,将邻居节点数量、链路持续时间和链路可用带宽作为路由度量信息,设计一种提供QoS保证的... 相似文献
13.
针对目前文献多将集装箱路径视为多商品网络流问题且没有考虑沿海运输权,以集装箱运输成本最小化为目标函数,在考虑沿海运输权的条件下构建一个集装箱路径的0-1整数规划模型.算例选择由亚洲、欧洲和大洋洲共计46个港口组成的班轮海运网络.算例分析发现,若各个沿海国家开放沿海运输权,船公司可将集装箱捎带至任意沿海港口进行中转,可降低航线网络3.5%至4.9%的运输总成本.该集装箱路径模型生成的集装箱箱流,可用于分析船公司航线舱位的利用率,调整航线网络. 相似文献
14.
由于无线网路中链路质量的不稳定、信号的广播传输模式和节点之间存在的相互干扰,针对提高无线网状网络性能的信道分配和路由选择将更加复杂。采用多信道成为一种可选的提高网络容量的方法。本文提出了一种基于2.4GHz 802.11无线网状网络的一种固定信道分配方法,采用了多输入多输出技术使得网络中的数据流以流水线的方式进行传输。在这个场景下多条并行的流可以同时被激活,以此来提升UDP和TCP的传输性能。通过对802.11b网络中1、6和11三个相互不重叠的信道的分配,该信道分配算法在空间上实现邻居节点之间的干扰最小化,其中信道1和11被分配给网状网络的主干传输部分,信道6被分配给用户接入网络。文章最后通过NS2仿真实验,并对本文提出的算法进行了分析。实验结果证明网络的平均吞吐率有大幅度提升,且多跳传输的延迟也被降低。 相似文献
15.
由于无线网状网具有多网卡多信道,节点移动性低等特性,使用传统的基于最短路径的移动Ad Hoc网络路由协议并不能获得良好的性能。为此本文提出了一种新的无线网状网路由协议――MEIL算法,通过引入链路干扰度,节点负载度等概念,综合考虑了无线信道的丢包率,链路干扰以及节点的负载等多种重要因素,来确定路由判据,选择链路质量好、干扰小、负载轻的路径来传输数据,有效地提高了网络吞吐量。仿真结果表明,MEIL算法比AODV路由协议和DSDV+ETX算法更适用于无线网状网,在各种业务环境下其吞吐量,时延,到达报文量等性能均具有更好的效果。 相似文献
16.
在延迟容忍网络中,应用数据的成功交付依赖于节点存储器的保管.提高节点存储资源利用率有助于减轻网络拥塞,增加网络容量.DTN各层协议数据单元大小影响节点存储资源使用效率,提出一种基于跨层包大小优化的节点存储资源管理机制OSUS.OSUS可根据当前信道状况自适应调节Bundle大小和传输层帧大小,最大化节点存储资源利用率.实验仿真表明,相比于传统不采用自适应机制的方案,OSUS可以提升平均15%的节点存储资源利用率. 相似文献
17.
高源 《济宁师范专科学校学报》2014,(3):79-82
基于Wardrop均衡理论提出了一种跨域的自适应的多下一跳路由算法,仿真实验表明该算法在满足用户QoS需求的同时,能在SON经营者和ISP提供商双方利益博弈的过程中找到均衡点,既均衡网络负载提高网络利用率,又使SON经营者的收益最大化. 相似文献
18.
根据IEEE 802.11协议在链路层提供有限次数链路重传的特点,提出了一种在基于IEEE 802.11的移动Ad Hoc网络（MANET）中保证可靠通信的节能路由改进算法——ERRC（Energy-efficient Routing algorithm for Reliable Communication in IEEE 802.11-based MANET）,它可以方便地应用于MANET中现有的反应式路由协议。ERRC分析并建立了适合于IEEE 802.11情况的重传模型和能耗模型,提供了在发送数据分组时的功率控制机制,在节点选路时综合考虑了分组错误概率、节点代价函数的影响。仿真结果表明,ERRC算法可以显著提高网络生存期,在节省能耗方面比没有考虑分组错误概率的节能路由算法更为精确。 相似文献