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相似文献
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1.
《北京档案史料》2006,(4):148-149
案查修筑地安门外东西黄城根水泥混凝土道路工程一案,关于东黄城根一段工程,交由次低标崇华营造厂承做,已于十月四日将合同等件呈送钧府核备在案。该工程于九月廿四日开工,现已铺修完成之路面计五四六。平方公尺,仅余移修道牙一九。公尺及东不压桥两端路面约八五五平方公尺尚未完成。惟因东不压桥旁现正修筑涵洞,在该涵洞未完成前未便施修路面,拟暂予缓修。并对该包商先行结算,将缓做部分工款于其应得工款总额内核算扣除。一俟涵洞修竣后,即由本局工程总队派工补修完成。  相似文献   

2.
《北京档案史料》2006,(4):142-143
查本厂承做贵局东黄城根水泥混凝土道路工程,除拆移道牙及东不压桥西侧路面经贵局同意暂先不做外,其余路面五千四百六十平方米业于十月三十日全部工竣,即祈派员前往验收,以资结束,实为德便。此呈北平市政府工务局  相似文献   

3.
《北京档案史料》2006,(4):177-178
为呈请事。查沙滩汉花园沥青石碴路工程即将竣工,惟前因旧路面之大石碴厚度过薄,经钧局主管科指示添铺石碴,计四十五立方公尺。此项石碴系由局方供给,敝厂代垫运脚,每立方公尺计价贰万玖仟圆,共计国币壹佰叁拾万伍千圆。又,北大门前遵示加做路面六十平方公尺,原发沥青已感不足,应请再予增发,以免不敷使用。复查该项增做路面按照投标单价,每平方公尺工资计壹万玖仟伍佰圆,增做六十平方公尺,共计国币壹佰壹拾柒万圆正,前后运脚及工资总计国币贰佰肆拾柒万伍仟圆正。理合备文呈乞鉴核,提前颁发,以利工务,至为公便。谨呈  相似文献   

4.
高速公路工程设计工作从项目可行性研究到初步设计,从修正设计到施工图设计,设计阶段繁复;所涉及工程类别从路线工程到路基路面工程,从桥梁涵洞工程到隧道工程,从服务区房建工程到通讯收费机电工程,工程设计学科众多;各阶段设计存档  相似文献   

5.
《北京档案史料》2006,(4):145-145
查本局修筑地安门外西黄城根水泥混凝土路面,所有该路电车轨道旁均已修筑水泥混凝土块代替轨道石,其轨道中间并拟添修炒油路面一层。按照规定,电车轨道旁半公尺以内之筑路费应由贵公司担负二分之一。计修筑水泥混凝土路面应担工料费五百七十二万七千二百元,添修炒油路面应担工料费四百四十六万三千元,两项共计一千零十九万零二百元。拟请迅予照数拨付过局,以资归垫。相应函达,即希查照。此致  相似文献   

6.
《北京档案史料》2006,(4):178-179
东四至西四道路为本市内城中部东西干线,大部均已修筑沥青路面,仅中间沙滩汉花园一段,即自北池子北口迤东至弓弦胡同西口仍为石碴路,坎坷难行。市工务局上年曾派工改修油路,但于铺筑石碴路基后,因已届天寒,不能泼油,遂暂停工。兹经补行辗压平整,铺装沥青路面,已于九月八日完竣。此后内城东西交通当可更为便利。并闻内城北部东西干线之西黄城根迤西平安里打通后,市工务局即拟有修筑沥青路面计画,兹以限于经费,只能先将平安里西口三角地修筑沥青路,两侧作洋灰混凝土道牙,俾便往来,现正在施工中。至平安里全路修筑路面工程,闻市工务局与电车公司已会同财政局向四行商借工款,正在进行中云。  相似文献   

7.
《北京档案史料》2006,(4):157-158
窃商承建钧局改善东不压桥交通工程已全部完成,恳请派员验收,并祈拨付末期工程款国币壹佰玖拾陆万陆仟贰佰元,实为德便。谨呈  相似文献   

8.
路基、路面是道路工程的主体结构。路面是路基顶面的行车部分,是由各种混合料铺筑而成的结构物。路基与路面是相互联系的一个整体。路面结构的承载力和耐久性很大程度上依赖于土基、路面排水以及路肩,文章分析了路面不平整产生的原因。  相似文献   

9.
老路使用多年后,路基病害多,路面老化,通行能力差,对老路进行改建是改善道路交通条件一个重要措施,文章结合近几年来公路改建项目的经验和公路行业新材料、新技术的发展趋势对老路改建中路基路面的改建方法进行了分析比较。  相似文献   

10.
合(肥)水(家湖)公路改建工程的旧混凝土路面改造应用冲击碾压技术,有效地解决旧板的脱空、提高路基回弹模量,为旧混凝土路面改造开辟了新的途径;对增加路基压实度效果不明显。  相似文献   

11.
《北京档案史料》2006,(4):144-145
查西黄城根西口至新街口南大街打通道路工程,本局业将平安里东西首墙垣拆除完竣,现正饬工将该平安里西口道牙拆除,并即招商修筑里内一段路基及运除路基余土,俟全部工竣即开放通行。相应函达,即希查照,惠予转饬该里驻守官兵勿加阻止,至为公感。此致  相似文献   

12.
沥青路面在使用期开裂是当前公路建设中普遍存在的问题。由于路面开裂使水分从裂缝中不断进入,导致基层甚至路基软化,路面承载力下降,从而产生唧浆、台阶、网裂等病害,加速了路面的破坏。  相似文献   

13.
随着我国公路行业的快速发展,特别是高填方涵洞、不良路基段涵洞等大量出现,传统涵洞通用图设计模式已无法满足当代公路设计要求。文章立足于现行桥涵规范,以广泛采用的钢筋混凝土盖板涵类型为研究对象,针对其主要受力构件受力情况,包括盖板受力、台身受力及基地应力进行验算。  相似文献   

14.
合徐高速公路是国道主干线北京至福州公路的重要路段,也是安徽省南北高速贯通线中的重要组成部分。文章从路基路面质量检测的角度,阐述合徐高速公路通车以来的路基路面质量情况。  相似文献   

15.
赵学勤 《大观周刊》2011,(15):104-104
路基是整个公路构造中非常重要的一个部分,他主要承受自重、路面重量及车辆荷载,路基工程的质量对路面的质量有着决定性的影响。从而影响到行车的舒适性、安全性。但是路基施工过程中经常会出现一些这样或那样的一些病害,若处理不当将严重影响到路基的质量,因此,路基质量病害防治尤为关键。以下作者根据多年的施工经验,就路基施工常见的病害的成因及防治措施进行了探讨。以供参考。  相似文献   

16.
蒋家行馆转成培训中心1961年,台湾的「国安局」向台北县「借用」了北投湖山段一处占地6000余平方公尺的土地,作为蒋家父子两代的行馆,即作为他们到阳明山中山楼参加大型集会前小憩之地。这处蒋家行馆内真正可供居住的只有3间砖造房舍,主屋最大,约为46平方...  相似文献   

17.
贺承猛 《大观周刊》2010,(37):184-184
工程质量是决定工程建设成败的关键,而路基是公路工程的重要组成部分,它既是路线的主体,又是路面的基础,路基的施工质量直接影响到路面的使用效果,因而保证路基施工质量,是关系到整个公路施工质量的关键。路基施工的土石工量较大,每公里有数千方甚至上万方。施工程序复杂,有挖有填有弃。 与排水,桥涵、防护、路面等工程相互交错、关系密切,并受地质、地貌、气象、地方环境等条件的影响。在施工组织过程中,稍有不慎,就会导致质量不良后果。要做到路基的坚周而稳定,就必须精心施工,才能建成高质量的路基工程,这对节省投资,提高效益具有十分重要的意义。  相似文献   

18.
戚烜 《大观周刊》2012,(22):91-92
伴随城市建设飞速跨步,对于市政行业也越来越火热,因而市政道路路基质量很重要它直接关系到路面使用效果,本文就路基从各方面论述了市政道路路基施工技术。  相似文献   

19.
《北京档案史料》2006,(4):180-181
案查沙滩汉花园道路变更计画改修沥青石碴路工程前经招商比价,交开价最低之建平营造厂承做,检送揽单等件,呈奉九月八业于上年钧府36府会字第九三一九号指令开:准予备案,惟完工后应报府派员查验。等因。奉此,兹此项工程于八月十一日开工,已于九月八日完竣,并未逾揽单规定三十日期限。该路面积原估为二九二0平方公尺,工作时因转弯处及北京大学门前须予加宽,较原估增修二二0平方公尺,计实修面积共为三一四0平方公尺。本局现拟于九月二十日上午十时验收,理合呈请鉴核,派员届时莅局前往查验。实为公便。谨呈  相似文献   

20.
随着国内经济社会的快速发展,公路交通量飞速增长,现有的低等级道路难以满足需要;对现有低等级道路的升级改造已经成为当前公路网建设的重点。文章从路基路面设计角度出发探讨了在低等级道路升级改造中,如何充分利用原有道路的路基路面。  相似文献   

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