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相似文献
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1.
近日偶得拍卖会目录一册,其中赫然发现一拍品(见附图),原说明如下: 1907年5月12日,安徽徽州邮政总局寄徽州府三阳邮政公事封,封面盖有“此件到局封面已破,本局另加乙套寄至尊处可也,徽州邮政(总) 局注”紫色戳,清代“收到已破,邮局代封”之实寄封,见者均以代封票粘  相似文献   

2.
贵刊第7期上登载的辽宁大连夜郎先生的大作《“邮局代封封”质疑》,拜读后获益良多。对某拍卖会目录中盖有“……徽州邮政(总)局注”戳记的“邮局代封封”提出了质疑,本人完全赞同。但文中关于“至少在1906年徽州尚未开办邮政局所”、“但可以肯定一点的就是徽州邮政局最早也是1907年以后才开办的,新局所”和“《清代邮戳志》中所列安徽1905年局所名单中有大通总局和徽州府应属误记”的推断是错误的。现提出与夜先生商榷。  相似文献   

3.
汽车邮局是汽车行动邮局的简称,是邮政部门设立在汽车上的小型邮政服务机构。我国的汽车邮局可分为城市汽车邮局和公路汽车邮局两种。 城市汽车邮局1947年3月1日,中华邮政首先在南京试办。开办前一天,《中央日报》的新闻标题为《汽车行动邮局明日起正式服务》,报道说:"江苏邮政管理局以京市幅员辽阔,为便利距邮局较远之各  相似文献   

4.
《集邮博览》2009,(1):6-7
本刊讯海峡两岸直接通邮仪式于2008年12月15日上午在首都机场北京航空邮件交换站举行。《海峡两岸邮政协议》的签署,使长期以来两岸间的部分间接通邮变为全面直接通邮。协议的签订是扩大两岸邮政合作的基础。为全面落实《海峡两岸邮政协议》,两岸邮政部门积极就协议的议定事项进行了技术和业务磋商并达成共识,在  相似文献   

5.
在《集邮博览》第4期上,刊登了笔者一篇文章,本意是想对“没用说”一文涉及邮政部门使用“标签”问题,作一些业务方面的介绍。要介绍,就不免要涉及具体问题。于是写了《北京使用过邮政快件号码标签》。还要先说明的是,发给《集邮博览》时所用的标题是《北京是否使用过邮政快件号码标签的探讨》,因为内容是“探讨”,所以是文最后写道:“北京在邮政快件开办之始有没有使用过邮政快件号码标签?北京6支局在开办邮政快件之时,是否用过5位数的邮政快件标签?这一点,(北京集邮者、)北京邮局(和《集邮博览》)最有发言权!”  相似文献   

6.
《集邮博览》第7期刊出《形似邮票的封缄票》一文,介绍了作者收藏的“中国人民邮政收到已破邮局代封”四方连邮政签条,这是一种由邮政部门印制的邮政签条,邮章上规定这种签条为“代封纸”,集邮界俗称“代封票”。  相似文献   

7.
1987年11月10日开办邮政快件业务,分零寄型和大宗型二种。根据《国内邮政快件传递处理办法》规定:“按大宗收寄的快件,也应按件称量计费,粘贴‘大宗邮政快件标签’(标签按节目填写),并应在邮件的正面加盖收寄日戳。”多数邮局按此处理(见图,广州寄嘉兴快件首日封)。1988年版《国内邮件处理规则》也如此规定。 当时,邮政快件的收寄与贴邮票的挂号邮件、大宗挂号邮件  相似文献   

8.
吴琦华 《上海集邮》2000,(10):47-47
本刊1993年第3期36页和1996年第6期41页分别介绍了中“捕”通邮和山海关使用特别欠资日戳的资料。 附图为1936年1月北宁铁路山海关机车段寄天津河北邮区邮务长的实寄封,虽在上部注明“邮政公事”而未贴邮票,但山海关邮局仍在封面上盖“T”戳,  相似文献   

9.
蔡焕钦 《上海集邮》2000,(10):27-27
随着城市建设的发展,一批批新住宅楼投入使用,这些新建楼房必须具备《中华人民共和国邮政法实施细则》中关于通邮条件的规定,方能正式通邮。图为广州邮局使用的邮1412“住宅楼房邮件转退批  相似文献   

10.
国家邮政开办时颁布的《大清邮政奏准开办总章》说:“……通商口岸往来外国寄递一凡邮政局将信件寄送联约各国者一切条规自应入会后俱照万国联约(指万国邮政联盟——笔者注)条约办理……”。大清邮政刚成立,尚未加入万国邮政联盟,也未与他国签订通邮联约,因此,尽管海关邮政早在1866年就已收寄往外国私人信件,但大清邮政上海至国外的邮路尚未开通。  相似文献   

11.
70年代,邮电部《邮政业务规定汇编》规定:临时邮局和流动服务组作为领导局的内部单位,所用日戳以下月牙里的日戳号码为区别标志,不刻“临时”、“流动”等字样。因此,在70年代以后的较长一段时间内,就鲜见带“临”或“临时”字样的邮戳。随着集邮活动的开展,各地又相继使用临时邮戳,并且越来越盛行起来。  相似文献   

12.
在中国国家邮政进入第十个年头时,大清邮政考虑加入万国邮政联盟。据1906年2月15日《申报》报道:“中国拟入万国邮会。京师。总税务司赫宫保近为推广邮政起见,与南斐洲(今译南非洲——笔者注,下同)英税司订约互递邮件章程。兹总税司更拟使中国邮政入联邦邮会,以兴邮政。”1907年,万国邮政大会在意大利召开,“中国已派意使黄诰及赫总税司之子等入会。顷闻意国等已承认清国邮政附入万国邮政同盟会,以便交递。”大清邮政藉此提出申请,可能因为文件书写不适合,“驻京义(指意大利)使照会邮传部,请查照第六期万国邮社章程补行画押。”  相似文献   

13.
建国之初,邮政日戳包括火车邮局戳依然沿用“三栏式”点线圆戳,直到1956年10月30日邮电部颁布“邮业字第52号通知”,决定自1957年1月1日起启用“腰框式”邮政日戳(含火车邮局戳)。“腰框式”邮政日戳由五部分组成,而规范款式的火车邮局戳占其四个部分,其布局如下: (图1) 一、上半环内刻有戳名(也称邮路区间),戳名一般是由邮路始终两站各取一字而命之,再加“火车”二字组成戳名。  相似文献   

14.
吴斌 《集邮博览》2010,(3):66-67
自1952年起,由于众所周知的原因,海峡两岸间的邮政通信一直处于中断之中。1979年1月1日,全国人大常委会发布了《告台湾同胞书》,提出了两岸实现通航、通邮,进行经贸交流的政策主张。交通部、邮电部、外经贸部和民航总局负责人先后公开发表谈话,表示随时准备和台湾有关方面就两岸通邮、通航、通商问题进行  相似文献   

15.
1990年夏,为了迎接《第十一届亚洲运动会》在北京举行,北京市邮政局专门筹建了“流动服务邮局”,以满足公众对邮政的需求。该邮局由10辆中巴汽车组成,因此也被称之为“汽车邮局”,  相似文献   

16.
存证信函     
梓睿先生在《新瑞集藏》2004年第3期上发表了“存证信函简介”一文,他介绍说存证信函是台湾地区特有的邮政业务,乃从民国沿续至今,并赞台湾邮政之严谨,服务项目所涉及的方面之多,为大陆所无。所谓“存证信函”就是一件挂号信函,并以内容完全相同的一件副本留存邮局作为证据保存,在法津上可作为呈堂证据。  相似文献   

17.
3193页的《地名怎能简化》一文对“江苏连云港/连云”邮政日戳提出质疑。其实,这个邮政日戳并没有刻错。在江苏连云港市连云区管辖内有一镇名叫连云镇,镇邮电支局原使用“江苏连云港·222046”邮政编  相似文献   

18.
台湾远东邮票交易公司2006年春拍有一件与上海有关的拍品:1946年南京至上海火车行动邮局实寄封,封背贴有蓝色邮政宣传签条,文字为:“快!快!!快!!!这封信为什么这样快?因为这封信是由火车行动邮局运来的。火车行动邮局挂在京沪铁路夜快车上,每夜在京沪两地对开。车内邮政员工通宵处理邮件,车到即送。上海邮局为便利公众,特在中正东路西藏中路角、林森中路常熟路角、静安寺愚园路角、中正北一路南京西路角及河南中路南京东路角等  相似文献   

19.
天津邮局使用一种新的退信批条,退信原因为“因该住宅楼房,不具备《中华人民共和国邮政法实施细则》第36条第 款关于通邮条件的规定,经我局转投产权单位拒收,邮件无法投递故退回”。批条下端还印  相似文献   

20.
2000年11月16日国家邮政局下发了《关于做好“圣诞节快乐”、“新年快乐”邮资信卡销售工作的通知》(下简称《通知》)。邮资信卡是我国邮政业务又一新型品种,由于其设计新颖,有一定的艺术性,且使用方便,与明信片相比具有保密性,更易于客户接受。通知规定: 国家邮政局自2000年12月1日起发行编号为XK1 “圣诞节快乐”,XK2“新年快乐”邮资信卡,其邮资图均标注国内邮资已付(平信)字样;《通知》要求邮寄时不分本、外埠。由此这种新型邮政用品得以面世(图1)。但由于邮资信卡上的邮资图标注的是“国内邮资已付(平信)”字样,故而使得邮局工作人员一时间也不好认定这种“平信”到底是按信函0.8元资费还是按明信片0.6 元资费。因这两种资费都在“平信”范畴之内,这种看似  相似文献   

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