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路基的压实过程受到多种因素的影响,在室内对细粒土进行击实试验时,影响土的密实度的主要因素有含水量、土的颗粒组成及击实功能。在施工现场碾压细粒土的路基时,影响路基压实度的主要因素有土的含水量、土的类型、压实层的厚度、压实机械的类型和功能及碾压遍数等。压实机械的种类对路基压实状态有很大影响,使用轻型压路机只能得到较小的密实度,使用重型压路机则可得到较大的密实度,振动压路机比相同质量的光面压路机的压实效果好得多,不光密实度大,有效压实深度也大。因此,根据土质情况合理选择压实机械,对提高路基的压实效果有十分重要的作用。 相似文献
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主要介绍了土压实特性的原理,并分析土的含水量的变化、不同土的变化,对土的压实特性的影响。介绍了土的含水量与干密度的关系,并说明击实试验在路基压实应用中的可行性。 相似文献
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在嫩江至黑河公路嫩江段2.8kml旧路拓宽改造水泥混凝土路面施工中,加强对路基、路面各种技术指标及施工工艺的控制取得了良好效果,该段路设计抗折强度4.5mpa,宽9.0(4.5×2)面板厚20cm。91年当年竣工,92年回访至今,路面质量完好,因此在混凝土路面施工中加强质量控制是非常重要的。一、混凝土路面基层施工质量控制 1、基层压实度。应选择合适的压路机碾压工艺,并掌握碾压时机,在混合料含水量等于或略大于最佳含水量时,立即碾压。按照先边后中平曲线由内至外,先轻后重,先慢后快的原则,直至碾压到规定的压实度为止。同时,水泥稳定类材料从掺入水泥,加水拌和到碾压完毕,应在三 相似文献
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公路路基施工的压实控制对于公路的安全建设有着重要的意义,公路路基的稳固建设才能保证公路路面的长久使用。公路路基压实控制是一项专业的艺术操作,其土壤性质、温度和含水量都有重要的影响,过多或过少都会影响公路路基的压实效果,只有在最佳值时才能实现压实控制。对公路压实控制的意义、影响因素和具体压实工作内容进行了具体的分析。 相似文献
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公路路基是路面的基础,路基的强度与稳定性是保证路面强度与稳定性基础条件。公路路基是一种线形结构物,具有路线长,与大自然接触面广的特点,其稳定性在很大程度上受当地自然条件的各种因素影响。所以严格地控制路基的压实度,是路基质量的一个重要保证。一、施工中应注意的质量控制 1、标准击实标准击实是模拟现场条件。以重型击实标准为准,得出路基填料的最大干密度和最佳含水量,路基压实度检测结 相似文献
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现阶段,基层材料的性质和基层的整体质量,对沥青路面和水泥混凝土路面的使用性质和使用寿命都有十分重要的影响。因此,在路面设计,特别是路面施工时,应十分重视基层材料的选择,基层材料强度的均匀性,碾压层的厚度和含水量,基层的压实度和整体性以及养生。 相似文献
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压实处理在公路路基路面施工中影响重大,而压实度不够这一缺陷却时常出现,这就要求我们立足实际,优化压实施工方案,并采取完善的技术措施认真压实路基填土以及路面结构材料,以确保其密实度达到设计要求,增强公路路基路面的强度和稳定性。 相似文献
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要较好的控制路基的压实质量,首先就要充分认识影响路基压实的各种因素,然后根据施工的现场情况合理的采取各种技术措施．做好各项准备工作,注意路基土的含水量、土质、压实功能等等对路基土的压实会产生影响的各种因素,充分发挥现场压实机械的工作效率,使所施工的路基达到压实标准的要求。 相似文献
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介绍了路基压实的意义、作用及影响压实度的主要因素,提出了解决此问题的具体控制方法,即确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量,控制填土含水量,分层填筑、分层压实,全宽填筑、全宽碾压,加强测试检验及压实控制等,保证道路的整体强度及稳定性,从而保证压实度真正具有＂有效性＂。 相似文献
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本文介绍了路基压实的意义、作用及影响压实度的主要因素,提出了解决此问题的具体控制方法,即确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量,控制填土含水量,分层填筑、分层压实,全宽填筑、全宽碾压,加强测试检验及压实控制等,保证道路的整体强度及稳定性,从而保证压实度真正具有“有效性”。 相似文献
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通过选择压实设备来提高填石路基施工质量,探讨了施工过程中压实机具、铺层厚度、碾压遍数及沉降量等因素的相互关系以及影响填石路基施工质量的主要因素,为合理有效的填石路基压实工艺提供了依据。 相似文献
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路基压实过程中,为保证路基的压实度,控制好路基压实过程中的影响因素（压实效果影响因素、压实机具、碾压工序等）是至关重要的。 相似文献
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对道路施工现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的压实密度与密度标准问题,进行了分析与探讨。 相似文献
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<正>沉降问题是市政道路桥梁工程建设中所面临的高发问题类型,因路基路面施工质量不达标所引发的此类问题需基于对施工技术的充分考量,因此,要从路基路面基础性施工中影响路面结构变形、开裂等因素着手,以此确定后续应对方向。结合大量资料来看,影响路基路面沉降程度的因素为压实效果、地质条件、原材料配合比等,由此可见,后续施工中的各项技术要围绕影响因素展开。分别按照路基和路面施工的具体项目,合理引入路基路面处理压实、路面材料科学配比等针对性技术,以此达到降低沉降程度的效果。市政道路桥梁工程中沉降变形机理及影响因素沉降机理发生沉降变形的可能作用时期为施工期和施工后。其中,施工中发生沉降是因填料自重和压实功将共同作用于路基路面处,使得石料等颗粒材料出现弹塑性变形的情况, 相似文献
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首先从公路的平整度,承载能力,美观性以及寿命等方面来对路基压实施工的重要性进行了分析,之后又对其施工中的主要影响因素以及具体的施工要点进行了分析。其中影响因素主要涉及了机械设备以及碾压速度两个方面,而在具体技术要点中又涉及到了前期压实准备工作,碾压速度控制和相关压实设备操作等具体方面。 相似文献
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浅谈公路路基施工的质量控制 总被引：1，自引：0，他引：1
压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,碾压工艺是施工质量控制的关键工序。控制好路基填筑前的底板处理质量才能达到路基的整体强度要求,填筑过程中的压实厚度、宽度、桥头填土的质量控制及标高控制也是路基施工的重要内容。 相似文献
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混凝土路面病害经常出现的原因,一是施工质量不过关,二是养护与维修不到位。预防措施包括:施工时应严格按照图纸施工,处理好混凝土路面接缝,并且使用时要对胀缝进行及时维修。还应确保路基在最佳含水量情况下压实,使压实度达到规范和设计要求。处理措施包括:填补填缝料、填补裂缝及孔洞、铺防滑层或割槽、罩面等。 相似文献
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高占云 《内蒙古科技与经济》2005,(11):112-113
本文围绕我国公路施工、维护、管理中经常出现的由于路基压实问题，造成沥青混凝土路面早期破坏。通过分析路基施工压实度控制的影响因素和防治措施，从而在路基施工过程中，既要使路基压实度有效地控制在规定的范围内，又要使路基整体质量满足要求。 相似文献
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公路施工中路基压实度质量控制至关重要。本文从路基填料控制、试验段控制、含水量的控制、土质的控制、路基碾压、压实层厚度控制、平整度控制等方面论述了路基施工中压实度的控制措施,供广大工程技术人员参考。 相似文献