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面对新闻传播全球化的趋势，电视台要想在激烈的媒体竞争中取得突破，必须树立品牌意识。一个企业的经营靠品牌，一个电视媒体的经营同样靠品牌。品牌是电视媒体的无形资产，也是电视媒体赖以生存和发展的“生命线”。 相似文献
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国内广播媒体的发展因移动收听而进入一个全新的发展阶段,成就了交通广播的繁荣,但交通广播的兴盛之路能否在其他定位的广播中复制,是很多广播人关心的问题。当音乐广播、生活广播等广播频率的目光也聚集到移动人群的时候,过去主要靠移动概念走天下的交通广播又该怎么办？本文通过地处中部欠发达地区的山西太原交通广播的快速发展轨迹,阐释了管理在现时期广播发展的重要作用,总结和探索了广播脚踏实地、辩证创新、重视执行的管理理念。 相似文献
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在众多媒体中,广播媒体尚走不出西风日渐的困境,但另一方面,作为地方性媒体的交通广播却因为经济大潮之下的汽车、交通的热势而呈现出瓶颈限制之中的突破与创新的优势竞争格局。如何更有效地利用受众的注意力效应、形成交通广播品牌的影响力?巧妙地借助于事件营销中的借势与造势之风,应该是一条优化品牌和优势竞争的捷径。 相似文献
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罗以澄 《中国广播电视学刊》2006,(10):45-46
当前，广播传媒的生存、发展通常要面对着三重竞争：一是多种传媒在争夺受众注意力这一紧缺资源；二是传播技术高速更新和进步带来的新媒体、新样式（如互联网等媒体不断裂变出所谓的各种媒体形式和内容）;三是同类传媒在有限的地域空间合纵连横、短兵相接。这三者都涉及到一个核心问题，即传媒靠什么做强、做优？怎么做强、做优？怎样实现注意力、影响力和竞争力的有机结合和融通？新闻传媒做强、做优的支点在于品牌经营。在这方面，广西交通广播做出了成功的探索。他们以品牌塑造为主干、以个性和品位为两翼的三角构架，构建了传媒良性经营和快速发展的可喜局面。 相似文献
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近年来,天津交通广播在坚持“内容为王,节目为本”的同时,通过加强新闻策划,以活动为载体,实施走出去战略,办“看得见的广播”,用活动形成影响来构建品牌。本文拟从以社会活动提升媒体影响力,以公益活动营造社会公信力,以产业发展加强品牌竞争力,让广播不仅听得见、也能看得见等方面介绍天津交通广播的经验。 相似文献
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地市级交通广播要想在激烈的竞争中生存发展,必须树立自己的品牌,通过塑造独特的频率形象,让听众了解频率节目特色。本文以湖南株洲交通广播的频率品牌建设为例,对地市级交通广播如何制定自己的品牌战略进行分析和设计,希望能对各地市级交通广播媒体构建有竞争力的频率品牌提供帮助。 相似文献
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1998年诞生的吉林市人民广播电台交通广播，是吉林市第一家以交通信息为主导的广播媒体。经过多年的经营，特别是自2003年7月改革之后，吉林市交通广播在吉林拥有广泛的听众。但同业的激烈竞争、受众的需求、广告商的利益回报，对吉林市交通广播经营的发展形成挑战与压力，如何突围？如何应对挑战？ 相似文献
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内江交通广播历经数年发展,已经成为四川省内具有强势影响力的品牌媒体。面对新媒体发展带来的冲击,作为地市级的交通类专业广播频率,内江交通广播在以正确导向为宣传报道核心的原则下,坚持以“服务为根本”的发展理念,借助新媒体平台深耕“广播+”创新实践,实现了交通广播从单一的听觉媒体到提供全面、多维的各类信息的服务型媒体的转变。 相似文献
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电视惟我独尊、高枕无忧的黄金时代已经过去,在电视竞争日益激烈的今天,电视媒体的品牌意识已经日益凸现出来。媒体品牌是指媒体名称、节目标识、节目风格和特色、节目宗旨、节目包装、节目结构、观众认同等有形无形的总和。企业经营靠名牌,产品靠品牌,媒体经营也要靠品牌,靠树立媒体形象。品牌意味着观众与媒体之间的关系,品牌代表着观众对电视台节目的感 相似文献
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刍议交通广播核心品牌价值的锻造与提升——以北京交通广播运营实践案例为例 总被引：1，自引：0，他引：1
北京交通广播作为全国交通广播行业发展的翘楚,其运营广播的思维与模式,值得全体广播人深思、借鉴。本文重点阐述了北京交通广播如何锻造其品牌的核心价值,从定位、节目、采编播人员、活动推广及新媒体融合等方面,探析当前媒介态势下,品牌竞争力之于广播媒体的重要性和必要性,并提出对中国交通广播行业未来发展趋势的预见性思考。 相似文献
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现在,随着科学技术的发展,媒体形态也在发展变化,网络、手机、微博、播客等新兴媒体不断涌现,广播在经受了电视的冲击后又一次面临着严峻的考验。曾经被视为"黑马"的交通广播也面临着各种各样的威胁。交通广播想要走得更远,就得谋求创新与发展之路,品牌化、产业化已经成为未来几年交通广播发展的必然选择。 相似文献
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《中国广播电视学刊》2005,(12):I0008-I0008
天津交通广播于1994年1月1日成立，从那时起电波陪伴着听众已经走过11个春秋寒暑，作为天津市面向驾驶员和乘车人开办的专业电台，交通广播已经形成自身的优势和品牌影响，成为广播中的强势媒体。 相似文献
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钟新 《中国广播电视学刊》2003,(9):18-20
媒体定位可以具体化为市场定位，受众定位，功能定位，社会角色定位等与媒体发展方向有关的层面，因此讨论定位具有战略意义。近几年来，中国交通广播一枝独秀，不断扩大市场占有率，获得了引人注目的社会效益和经济效益，形成了值得关注的“交通广播现象”。关注交通广播现象意在分析和推广交通广播的有效实践模式。本文拟从分析交通广播入手讨论整个广播媒体的定位问题。 相似文献
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赣州人民广播电台交通广播是专门服务于赣州交通的专业性广播媒体。开播六年来,交通广播和赣州市交警部门开展多种合作,在出行者和交警部门之间建起了一座沟通的桥梁。以品牌节目为切入点,邀请交警走进直播室《一路顺心》是一档交通咨询投诉类节目,也是交通广播的一档老品牌 相似文献
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移动互联时代的到来对交通广播的生存发展构成了严峻的危机和挑战,也带来了难得的发展机遇。本文通过分析移动互联时代交通广播面临的挑战,提出交通广播应该整合自身优势资源,推广碎片化精品节目,构建大交通信息平台,开发手机应用市场,探索多元化产业经营之路,最大程度地创造媒体价值。 相似文献
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在媒体融合背景下,广播广告的经营面临着新的挑战。本文分析了广告主在新形势下投放广告的特点,从资源整合、经营策略、品牌活动、互联网掘金、主持人团队机制、新平台构建、长尾效应、交通广播影响等方面入手,提出"八步诀",以期创新广播价值,突破"天花板",促进广播广告经营的大发展、大繁荣。 相似文献
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频道品牌是指频道名称、节目标识、节目风格和特色、节目宗旨、节目声誉、节目包装、节目结构、观众认同等有形无形因素的总和。媒体经营靠品牌,靠树立媒体形象。① 相似文献