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某铁路客运专线特大桥主墩深水基础承台施工过程中,采用拉森Ⅳ型钢板桩围堰作为围护结构。结合施工过程,介绍了大型深水基坑承台钢板的设计、围囹安装、钢板桩打设、堵漏、挖泥、封底等关键技术。 相似文献
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在桥梁工程墩台深基坑的施工,拉森钢板桩围堰是经常使用的基坑支护方式。拉森钢板桩具有施工周期短,钢板桩可以租用,来源简单,支护稳定安全,成本低的优点。尤其适合于基坑深度在10m以内,地质条件差,地下水位高,基坑面积不大的情况的工程。 相似文献
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根据某高架道路一期工程99#承台施工,介绍拉森钢板桩在围堰施工中的设计与施工要点,结合水泥搅拌桩防渗墙达到较好的防水措施的应用. 相似文献
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吴发展 《内蒙古科技与经济》2022,(23):106-108+112
新建海关桥跨越流水抚河,为了使桥梁施工在少水-无水环境中施工,使用钢板桩围堰作为基坑围护。在钢板桩下插深度范围,遇到既有管线时采用双壁钢套箱代替钢板桩,双壁钢套箱设置于原地表(河床)下,钢套箱下至设计拉森钢板桩高度范围内土体采用注浆加固的方法,形成封闭的隔水围岩,起到阻止箱底部渗透水的作用;对于钢套箱内采取回填黏土,并在套箱内侧四角打设钢管柱,起到固定钢套箱的作用;在既有管线下穿待施工围堰情况下,将钢套箱代替部分钢板桩施工,钢套箱与钢板桩结合共同止水,从而解决了钢板桩围堰在地下管线下穿作业时的技术难题。 相似文献
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拉森钢板桩具有结构重量轻、强度比高、施工方便快捷、安全环保等一系列优点。尼日利亚某内河港砂质地基强度非常高对于钢板桩施工较为困难。本文通过拉森钢板桩施工过程中钢板桩的制作、运输与存放、打桩、基坑开挖、拔桩的质量控制,来提高该港口拉森钢板桩的施工质量。 相似文献
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对钢板桩围堰施工方法的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
钢板桩围堰与填土围堰相比,具有施工进度快、更安全、占地空间小等优点,本文根据钢板桩围堰的实际受力状况建立力学模型,结合一些实践经验,对钢板桩围堰的施工方法进行了检验的分析研究,同时还提出了一些质量控制措施,以保证工程的正常施工。 相似文献
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东湖隧道采取明挖顺作法施工,湖中段主体结构施工前须构筑钢板桩围堰形成施工场地,钢板桩围堰施工质量不仅关系到湖中段隧道结构施工成本与工期,更关系到后期施工安全,其意义巨大。介绍了东湖隧道钢围堰工程概况与结构特点,阐明了钢板桩围堰施工工艺流程,并从材料控制、测量放线、钢板桩打入、土工布铺设、堰内土体填筑和围堰变形监测等角度论述了影响围堰施工质量的技术要点。 相似文献
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<正>在水利工程建设中,对工程使用中出现的各种问题,运用导流技术和围堰工程技术,做到防患于未然,确保水利工程建设取得实效。而导流技术和围堰技术的广泛应用使得水利项目中施工效果与应用效益更加优异。在水利工程建设中,围堰工程是工程建设的重中之重,是确保水利工程建设顺利进行的一项重要工作,它是为了便于施工作业人员排水,便于施工围堰范围内开挖基坑和建筑施工而建造的一种临时围护结构,可以有效地防止建筑施工区域的水和土的进入。重点根据Z型钢板桩成套施工技术与应用分析从钢板桩的施工技术方案、技术施工难点和施工技术应用等方面研究讨论,从而克服钢板桩在各种复杂环境下施工的技术难题。 相似文献
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钢板桩围堰施工中常见问题预防处理 总被引：1，自引：0，他引：1
在钢板桩围堰的施工当中,我们常常会遇到诸多方面的问题。例如:在打钢板桩、围堰内施工以及围堰拆除的时候,都可能存在诸多质量方面的问题。因此,在钢板桩围堰的施工当中,我们需要做好相应的处理。 相似文献
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近些年来,钢板桩围堰施工中发生倒塌的事故可能性极高,存在的安全隐患多,因此给水利工程质量和安全管理工作带来极大的难度。本文根据石榴岗河重建工程实例,切实针对钢板桩围堰的特点,运用LEC评价法对钢板桩围堰进行风险评估,从人、机、料、法、环五大方面进行风险分析,并加以控制,可供类似工程施工借鉴。 相似文献
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深基坑施工一般都采用钢板桩围堰施工的方法,但钢板桩的成本较高,给工程带来了很大的经济负担,结合江苏南通地区土质的特点,在焦港河大桥的主墩承台施工中,使用了土围堰后大开挖的施工方法。 相似文献
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钢板桩围堰与填土围堰相比,具有施工进度快、更安全、占地空间小等优点,根据钢板桩围堰的实际受力状况建立力学模型,结合一些实践经验,对钢板桩围堰的施工方法进行了检验的分析研究,同时还提出了一些质量控制措施. 相似文献
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钢板桩围堰与填土围堰相比，具有施工进度快、更安全、占地空间小等优点，根据钢板桩围堰的实际受力状况建立力学模型，结合一些实践经验．对钢板桩围堰的施工方法进行了检验的分析研究，同时还提出了一些质量控制措施。 相似文献
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现如今,在水利工程建设过程,要不断加强水利工程中钢板桩围堰施工技术水平,通过实践研究,本文阐述了水利工程围堰技术的应用原则,总结了钢板桩围堰施工技术的优势以及技术途径。希望进一步研究,能不断提高水利工程施工水平。 相似文献
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传统的拉森钢板桩由于受到基坑开挖深度的限制,在较深的基坑中已不再使用.而SMW工法桩、地下连续墙、钻孔灌注桩等传统深基坑支护方式虽然能保证基坑安全,但施工成本较高,且施工进度也不够理想.为了突破深基坑安全高效且施工成本低这个限制,HUC组合钢板桩应运而生.昆山花桥国际商务城规三路、薛赵路、绿地大道综合管库工程深基坑支护采用了新工艺HUC组合钢板桩,在深基坑围护技术方面作了有益的探索,积累了一些经验教训,对以后类似工程有一定的参考价值,并对HUC组合钢板桩起到了推广. 相似文献