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1956年邮电部邮政总局(1956)邮业字52号文的规定:"国际邮件互换局和交换站办理国际邮件业务所用日戳,上面刻全写的国名(中华人民共和国),下面刻汉文地名和英文拼音地名,汉文在左, 相似文献
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按邮电部规定,各级邮政局及所属邮电所使用的邮政日戳,下半环只要刻局号(邮政编码),不必在局号后缀“局”、“所”等类别文字。只有代办所使用的日戳,可以在领导局所的局号之后加刻“代”字,并加括弧表 相似文献
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邮政法有关规定.邮政日戳上部刻直辖市市名,省自治区的省(区)及市名或省及县名。在绝大多数邮政日戳中极少出现,诸如“省”“市”“县”等字样。 相似文献
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如题邮票全套12图，除-5台湾海岸线图无法制作原地封外，其余大多都有确切的主图原地，中国集邮总公司(总司)和山东省集邮公司(鲁司)都曾制作商品首日封，分别调用或复制各地日戳盖销邮票，两家公司所用日戳的地名除-8滇南雨林图互有不同，总司为“云南盈江铜壁关”，鲁司为“云南沧源营业3”，其余全都相同。 相似文献
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《邮电日戳印模规格与使用管理规定》，对邮政日戳有明确规定：取消邮政编码，一律刻局、所名称，不缀局所类别(支、所、代)。序号刻局名后，市县均冠省区名称……”附图这枚日戳不是省会城市也冠省区名称，下部没局所名称，只刻代营。 相似文献
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我国邮政编码日戳也有各种不同的用途。这些日戳除各邮电局专用于收寄邮件的日戳不必另刻表示用途的文字以外,其他大都在邮政编码的尾部缀以表示各种用途的文字(一般多为两个字)。但也有少数邮局违反有关规定,刻出了各种不同的“异体” 相似文献
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1995年原邮电部下发[1995]422号文件《关于印 发<邮电日戳印模规格与使用管理规定>的通知》(以 下简称《管理规定》),曾对邮政日戳中的文字和数字字 体、日戳戳面刻用文字内容和排列等有着明确的规定。 邮戳中的文字,是指邮戳上部的市县名、下部的分支 机构名称或生产单位及日戳序号、中部的年月日时的 相似文献
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同一景观，出现在不同的邮政部门刻制的风景日戳中，笔将这种现象称为“同景异地”。为什么会产生这种现象呢?先让我们看看原邮电部的有关规定，不论是1985年7月27日颁布的410号通知，还是1995年6月16日颁布的422号通知，对风景日戳的刻发范围都作了这样的规定：风景日戳，只刻发给有名风景名胜所在的市，县邮政[电]局， 相似文献
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建国之初,邮政日戳包括火车邮局戳依然沿用“三栏式”点线圆戳,直到1956年10月30日邮电部颁布“邮业字第52号通知”,决定自1957年1月1日起启用“腰框式”邮政日戳(含火车邮局戳)。“腰框式”邮政日戳由五部分组成,而规范款式的火车邮局戳占其四个部分,其布局如下: (图1) 一、上半环内刻有戳名(也称邮路区间),戳名一般是由邮路始终两站各取一字而命之,再加“火车”二字组成戳名。 相似文献
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我国在邮政日戳上标明邮政编码,达十年之久,在世界邮政史上罕见,它的效果和得失如何?我们对这段邮史至少应有一个简要的记述。 我国邮政编码的结构 我国的邮政编码以四级六码编列。“四级”即省、邮区、县(市)、投递局或收寄局;“六码”的前两位数字表示省、区和直辖市,前三位数字合在一起表示 相似文献
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每逢邮资票品发行,不少地方邮政都会启用相关邮戳,而风景日戳启用首日,也有一些地方邮政部门为此启用纪念邮戳或宣传邮戳。1993年9月25日,邮电部发行JF40《上海杨浦大桥建成》邮资封,上海市邮政局启用“杨浦大桥”风景日戳,并刻用“上海杨浦大桥风景邮戳启用首日纪念”邮戳(图1)。这是笔者第一次见到的为风景日戳启用而刻用的纪念邮戳,增加了风景日戳收集者的收集对象。 相似文献