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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 453 毫秒
1.
针对旧线更换,采用双张力机放线施工技术,能够有效提高施工效率,同时减少对线路下方青苗的损坏,减轻外部因素对施工造成的阻力。双张力机放线施工在220kV乐档Ⅱ线旧线更换中进行了成功应用,仅用时9天即完成5.863公里导线更换施工。  相似文献   

2.
在铁路供电系统接触网专业施工过程中,梯车作业是具有中国特色的一个关键类型工具作业,是对现场作业车机械施工一个必要的补充和完善,梯车作业不但经济实用,而且便于现场工人对梯车的搬运和运输,但是在特殊施工区域单线隧道内进行接触网梯车作业,就显得不太方便了,由于单线隧道空间狭小,现场不具备存放梯车的地方,因此,研发《一种新型单线隧道接触网专用可折叠梯车装置》就显得尤其重要。  相似文献   

3.
本文主要阐述了输配电线路架施工的勘测定位、电杆组装与立杆、拉线施工与放线施工、导线连接与固定导线、竣工验收等工序及方法。  相似文献   

4.
本文以±1100kV准华线为例对特高压直流输电线路舞动特点及防舞动措施进行浅析,并结合±1100kV准华线设计包22实际应用条件,计算出施工放线时导线年平均运行应力及导线安全系数,最后计算出施工放线、预留双摆防舞器、加装双摆防舞器后三种情况下在不同代表档距下导线弧垂差异。  相似文献   

5.
通过包兰线包惠段巴彦高勒至杭锦旗区间上行线三盛公黄河特大桥接触网施工的工作实践,论述对低净空钢桁梁特大桥承导线架设施工方法、注意事项的一些看法,并提出如何在架线过程中避免对线索造成硬弯、损伤、扭面等质量缺陷,以便接触网施工人员参考.  相似文献   

6.
依托铁道部动检车的结果数据统计和实地检查等方法,结合接触网的运行与检修经验,总结高速接触网的硬点形成规律。分析了产生的接触网的硬点产生的原因,对接触网施工、检修提出了应对措施。并将研究成果应用到检修实际中,取得了成效,对接触网运行与检修有借鉴意义。  相似文献   

7.
目的:刚性接触网接触线脱槽的分析与解决办法。方法:对隧道内刚性接触网接触线脱槽现象进行综合分析,同时对产生脱槽的原因进行研判,得出其具体解决方案。结果:刚性接触网接触线脱槽原因主要包括轨道交通隧道内施工放线不达标、刚性接触网与汇流排之间存在着杂物、汇流排与刚性接触网之间的突出等原因。结论:使用木板或者橡胶锤对刚性接触网接触线进行敲击对短距离脱槽现象具有积极作用,积极应对隧道内漏水现象,对轨道交通的日常维护也具有良好作用,建议在工作中进行推广。  相似文献   

8.
近年来,随着电气化铁路的不断发展,我国也在引入国外先进技术、材料的同时,自主研发出了大量的接触网新设备,这在一定程度上提高高铁接触网施工的精确度。然而,在新材料、新技术和新工艺快速更新的背景下,原有的接触网施工方法和手段越来越无法满足高精确度的施工要求,为此,必须采取有效地施工方法和手段来确保高铁接触网的工程的精确度,这对于机车的安全运行具有非常重要的现实意义。基于此点,本文首先对高速铁路接触网施工现状进行分析,并在此基础上提出高速铁路接触网工程高精确度施工技术要点。期望通过本文的研究能够对我国高铁接触网工程精确度的提高给予一定帮助。  相似文献   

9.
伴随着城市进程的加快,园林绿化施工逐步受到人们的关注与重视,生活环境意识也日渐提升。强化园林绿化施工能够很好地进行城市建设,美化城市环境。但是在实际的园林施工中,施工结果与预期的设计之间存在差异,主要就是施工放线时的问题。为了更好的提高施工放线的精准性,就必须要与传统放线进行对比,明确全站仪在施工放线中的优势,并提出全站仪在园林施工放线中的有效运用。  相似文献   

10.
随着国家四横四纵的大力推进,接触网附加导线的架设方法也是层出不穷,结合地理条件、环境因素、以及站前设计等情况,提出了各种有效的施工方法。结合郑西客专、京沪高铁,以及宁杭高铁的地理条件,站前设计等情况,提出了一种利于宁杭高铁附加导线架设的施工方法。  相似文献   

11.
随着我国科学技术的发展,电力系统高压输电线路施工技术也在不断地创新。基于此本文将针对电力系统高压输电线路施工过程进行分析,进而针对悬浮抱杆组立杆塔技术、飞行器悬空展放导引绳技术、挂胶放线滑车放置导线技术以及八分裂子导线同步展放技术进行了阐述,希望可以促进人们的理解与认识。  相似文献   

12.
本文系统地介绍了准高速铁路接触网动态参数地面测量系统。可测量出在列车通过时。接触导线位移、导线振动加速度和导线应变等动态参数变化。  相似文献   

13.
目前,如何对覆冰接触导线进行融冰、除冰以及降低冰灾损失是世界性的技术难题,通常的融冰措施分为热融冰、机械除冰及自然脱冰。该文总结了目前国内外接触网除冰技术的研究现状,介绍了接触导线覆冰的危害、覆冰的性质。根据铁道机车和接触网的特殊结构,本文提出采用机械除冰和热力除冰相结合的接触网除冰方法,详细阐述了除冰装置的结构原理和安装方法,并指出了接触网除冰技术的未来发展方向。  相似文献   

14.
建筑工程施工质量在很大程度上受到测量放线技术的应用影响,技术的高质量应用也长期受到建筑业重视。基于此,本文将简单分析建筑工程施工测量放线技术的基本应用,并结合实例,深入探讨异形结构建筑施工测量放线技术的应用,希望研究内容能够为相关从业人员带来一定启发。  相似文献   

15.
伴随社会的发展进步,我国的铁路方面也得到了良好的促进。在现阶段,高速铁路的发展建设非常快速,其能够大大缩短各个城市之间的铁路运行时间,使我国的社会发展和经济建设都更进一步。高铁接触网施工质量对于弓网动态性能具有一定的影响,如果接触网施工存在误差的话,就会影响弓网动态性能,进而影响高铁的安全、稳定运行。但在接触网实际施工的过程中,由于各种因素和条件难免会存在一些误差,因此,相关人员就需要针对接触网施工误差进行细致的分析,并制定高效的维修控制措施,降低高铁接触网施工误差对弓网动态性能的影响程度,提高高铁的安全、稳定运行,加快铁路的发展和建设。  相似文献   

16.
当今高压输电线路放线技术已呈普遍降低的趋势,在线路布置过程中遇到了各种问题,为了保证大众用户的正常用电,需要进一步提高高压输电线路方面的运行。针对放线作业遇到的各种问题进行彻底分析的同时,电力技术员工也提出了相应的处理方法,当然在超高压输电线路放线方面的导线也是非常重要的一项,能否节省材料、提高工作效率,导线如何布置起着非常重要的作用。本文就针对在放线中存在的问题,进行深入分析,并提出解决措施。  相似文献   

17.
文章认为,XTF400感应式列车尾部安全防护装置主机主要用于山区电气化铁路地区的货物列车在取消守车后安置在列车尾部,取代守车和车长的职能,保证了机车乘务员及时准确掌握列车尾部风压情况,采用波导感应原理将无线电波感应到接触网导线上,利用接触网导线做波导线传输信息,解决了山岳区段及隧道内一般无线电台无法正常通信的难题。  相似文献   

18.
刘波  郭永超  孙士杰  陈雷 《金秋科苑》2012,(20):116-116
目前,新线架设基本是放线段内施放较细的钢丝绳作为牵引绳,然后将牵引绳的一端与被放导线相连逐相展放,该施工工艺工序多、施工时间长,尤其遇到鱼塘、河流、高低压线路、树木等障碍物时,协调环节多,增加了施工成本和施工难度。本文总结本单位施工经验,总结完成了架空线路跨越放线施工工艺的改进。  相似文献   

19.
《科技风》2020,(7)
首先应当明确一点,刚柔过渡始终作为地铁接触网施工的重要工序而存在。文章以地铁接触网的施工为背景,以近几年兴起的关节式的刚柔过渡施工为核心,围绕着相关技术的运用展开了讨论,内容以施工要求、施工要点为主,希望能够在某些方面给施工人员以启发,使刚柔过渡施工的积极作用得到充分发挥。  相似文献   

20.
随着经济发展的要求,铁路运输的速度也在不断的提高,接触网是保证高速铁路正常运行的保证,接触网可以向机车提供持续的电力,所以接触网是整个机车供电系统的重要组成部分。而且更为关键的是接触网是没有后备的,一旦接触网受损,整个线路就会停运,因此高速接触网的好坏,直接关系着整个铁路运输的安全和效益。所以一定要加强铁路接触网施工技术的研究,保证高速铁路的安全运行。本文在论述接触网施工存在的问题时,提出了对接触网施工技术的研究,为对接触网施工技术的顺利实施奠定良好的基础。  相似文献   

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