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《当代传播》1991,(6)
公元1991年金秋,我有幸再涉“死亡之海”,成为六次进入中国塔里木大沙漠的新闻记者。六进沙漠的时间跨度为31年。这六进六出于我感受最深的,莫过于大漠依旧,风沙如故,而斗转星移,时代变迁。之一,首闯大漠,我才20出头,如今已是年逾半百;之二,起初是以骆驼为舟,苦渡沙海,后来却是坐汽车乘飞机进到沙漠腹地;之三,先前在沙漠的感知,无非是些荒凉可怖的沙漠景物,今天目击到的却是一幅生机勃勃的“人战沙漠图”:千车在沙漠竞驰,飞机在沙漠起降,钻塔在沙漠屹立,油路在沙漠伸延,沙漠地震勘探设备在隆隆炮声中,为勘探者源源不断提供沙漠下深层的信息。这些今非昔比的变化,常使我遐想联翩。 相似文献
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塔里木沙漠公路防沙护路林工程近日启动。三年后 ,一条绿色走廊将贯通世界第二大流动沙漠 ,形成一道沙漠中最亮丽的风景。塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。先后由 17个科研单位、180多名专家和技术人员参加了科技攻关 ,攻克了流动沙漠中修筑上等级公路的一系列世界级难题。建成后 ,如何保护公路 ,使其不受风沙的侵蚀成为关键。此前 ,中科院新疆生地所已圆满完成了 30 .8公里的试验林工程 ,防沙护路林工程进而全面启动。工程将利用沙漠原有条件 ,使用当地矿化度较高的地下水 ,灌溉方式采用滴灌 ,利用太阳能解决抽水… 相似文献
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在记者的印象中,巴丹吉林应是一片荒无人烟的大漠,然而,当我们不久前走进这里时,却惊奇地发现了许多意想不到的事情。创造纪录的沙漠车手带领我们走进巴丹吉林沙漠的向导叫徐守虎,36岁,中等个儿,浓眉大眼,是内蒙古自治区阿拉善右旗额肯呼都格镇巴丹吉林嘎查的牧民。但令我们没有想到的是,这位看上去普普通通的牧民小伙子,竟是“人类首次穿越巴丹吉林沙漠”纪录的创造者。徐守虎6岁时,他爸就将他扶上驼背,带着他在巴丹吉林沙漠里放牧。后来,家里买了车,他学会了驾车,每年搭载旅游者进出巴丹吉林沙漠腹地十多次,因而练就了绝好的沙漠驾车技术… 相似文献
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域外“楼兰城”经莫斯科有关当局许可,考察队推荐我和另外六名记者乘专机飞到位于克齐尔库姆沙漠腹地的宇宙城拜科努尔,调查这座太空城附近的50多座淹没在沙漠里的古城遗址。这座拥有六座卫星和宇宙飞船发射塔的前苏联太空城正好座落在丝绸古道上,锡尔河古河床从城外的铁丝网旁绕过。这里也是前苏联的核试验场。 相似文献
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《当代传播》1993,(2)
记得在沙漠途中,一位同伴说过:“现在赚几万、几十万的人不少了,能进塔克拉玛干的人却不多,我们算得上极少数拥有这种幸运的人。”这话不错。我们是少数幸运者之一。怀有这个愿望,对我们而言,至少也有十几年了。1992年年底,我们作为特约记者,有幸参加中日青年塔克拉玛干沙漠联合探险团做随团采访,行涉5800公里,历时55天,其中步行600余公里,算是实现了我们的夙愿。当一回驼工进入沙漠,无法想象人不借助骆驼的帮助。这种牲灵擅走沙漠,最长能熬过9天不吃不喝,大骆驼的负重力有四五百公斤,“沙漠之舟”的美誉恰如其分。在若羌县瓦石峡,我第一次见到将组成我们沙漠驼队的39峰骆驼。说起来算我们“不幸”,如今 相似文献
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一位90高龄的日本老人,为了帮助中国治理沙漠,除在日本国内四处奔走进行大力宣传、募捐活动外,还变卖部分家产,连续6年率领日本客人到风沙滚滚的库布齐沙漠腹地恩格贝,营造起了10多万亩的人工林,为中国的沙漠治理与绿化闯出了一条可行的路子,受到《亚非防治土地荒漠化论坛组织》的高度赞扬。远山正瑛,是日本著名的农学教授,治沙实践学会会长,世界著名的治沙专家。他已经将日本国内的沙漠全部 相似文献
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路透社电讯《科威特沙漠:炸弹带来生机》,是一篇关于自然生态环境的报道,其题材和角度的选择都很巧妙。战争武器与生态环境,是两个对比鲜明的概念,按照常理,战争应是破坏生态环境的最大危害,但是在科威特沙漠,大量的未爆炸弹和地雷,反倒成了生态环境的卫士。这两点就构成了一种戏剧性。这篇报道,明写经过战争浩劫的科威特沙漠重新焕发生机这一事实,暗喻人类本身才是破环自然环境的最大威胁。战争“并不是人们所想象的主要灾难”,在这里,和平比战争更破坏生态平衡。这篇报道在写作上同中国古代故事(《苛政猛于虎》有异曲同工之妙。最具破坏力的战争武器,反倒成了生态环境的卫士。这同人们为了逃避暴虐苛政,宁愿冒被猛虎吞食的危险一样,本身就具有极大的戏剧性和一种悲怆的意味。作者抓住炸弹和生机这戏剧性的两点,在这两点之间的联系上做文章,这使得这篇报道显得峰回路 相似文献
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下午三点钟,塔克拉玛干沙漠是美丽而安详的。车队没有停下。九辆大卡车依次从江安身边开了过去。江安吹着愉快的口哨钻进车厢底下,修理出了一点儿小毛病的大卡车。没用多少时间,江安就把车修好了。
踩着油门一气追赶了两个小时之后,江安悚然一惊,后背升起密密麻麻的蚁走感,他误人歧途了。环顾四周,茫茫沙漠。茫茫沙漠上只有一滴缓缓下坠的如血夕阳。 相似文献
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下午三点钟,塔克拉玛干沙漠是美丽而安详的。车队没有停下。九辆大卡车依次从江安身边开了过去。江安吹着愉快的口哨钻进车厢底下,修理出了一点儿小毛病的大卡车。没用多少时间,江安就把车修好了。
踩着油门一气追赶了两个小时之后,江安悚然一惊,后背升起密密麻麻的蚁走感,他误人歧途了。环顾四周,茫茫沙漠。茫茫沙漠上只有一滴缓缓下坠的如血夕阳。 相似文献
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