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物流产业集群的组织结构类型及其演进路径分析 总被引：1，自引：0，他引：1
本文对物流产业集群的网络结构类型进行了剖析,认为目前普遍存在和适用的物流产业集群结构有无核心企业的物流产业集群组织结构、单核心企业的物流产业集群组织结构和多核心企业的物流产业集群组织结构,并从分工和生命周期的视角对这种网络结构的演进路径进行了探讨,以期对我国规划物流产业集群提供借鉴. 相似文献
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运用矛盾论的分析视角,对物流产业的形成与发展进行了系统分析,并认为产业物流需求的跨区域矛盾和供需矛盾的客观存在,使得单一的物流企业进行物流服务活动不仅会产生较高的组织成本和高运作成本。相比单一的物流企业,区域内具有竞争和合作关系的物流企业群在不同区域内的运作,能够减少产业物流成本和满足多样化的物流需求,最终使得整个物流产业得以形成。 相似文献
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运用演化博弈对供应链一体化下区域物流产业集群中的对称企业和非对称企业之间的复制动态和演化稳定博弈进行分析,探讨地方政府与区域物流企业在选择升级策略方面的复制动态和演化稳定策略,结果表明,规模实力大的物流企业应选择采用主动进行产业升级的战略,反之则应选择跟随进行产业升级的战略。另外,地方政府与区域物流企业的演化博弈结果表明,物流企业最终都会选择进行产业升级,而政府则会选择对物流企业采取资助的策略。 相似文献
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现代物流体系发展的特点之一就是物流产业内部分工越来越细,出现了诸如运输企业、仓储企业、流通加工及各种物流代理企业。电子商务的发展,进一步推动了物流产业内部专业化分工的发展,并促进物流企业的变革。 相似文献
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我国物流目前存在经验少、形成结构不完善等问题。加入WTO后市场竞争更加激烈,提高物流水平、降低物流成本、提高市场竞争能力是企业永恒的主题。我国必须转变传统观念,树立物流理念;深化企业改革,实现制度创新;制定统一的全国物流产业发展规划;以信息技术应用为核心,加快物流人才培养,实施人才战略。 相似文献
6.
物流产业处于拉动区域经济发展的态势是实现我国经济又好又快发展的必然要求。物流产业对区域经济的拉动作用体现于:可降低企业交易成本,提升企业竞争力;可实现企业和产业间的链条式合作;可增加就业机会。促进区域市场的形成;物流产业与区域经济相生共赢。 相似文献
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从全球价值链这一全球视角出发,分析了全球价值链对我国物流产业集群的影响以及我国物流产业集群在全球价值链中的地位,探讨了我国物流产业集群升级的模式和路径,并以湖南省物流产业集群为例,在分析了湖南省物流产业集群发展现状和存在的问题的基础上,认为湖南省应该抓住机遇,通过政府、行业协会、物流企业、物流集群等共同的努力,使湖南省物流产业向全球价值链高端升级. 相似文献
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随着物流产业高速发展,市场产生大量对物流人才的需求,而物流管理人才的匮乏却成为制约物流企业及整个产业发展的瓶颈。目前高校物流专业所提供的人才大多因对物流人才的市场需要缺乏了解,而不能很好地适应物流企业的岗位要求,从而导致物流管理人才供需失衡。要使这种情况得到改善,需要高校从物流市场对人才的需求出发,加强理论与实践结合,培养具备专业物流职业规划的复合型人才,物流企业也需要从自身需求出发,建立健全物流人才培训的长效机制。 相似文献
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中小物流企业是我国物流产业的主体,在日益开放的中国物流市场环境中,中小物流企业在物流运输、物流配送等方面还存在着一些问题,这些问题成为制约其发展壮大的关键。对中小物流企业中普遍存在着的问题进行了分析,提出了相应的对策和建议。 相似文献