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由于钻孔灌注桩的施工环节较多,技术要求高,工艺较复杂,需要在一个较短的时间内快速完成水下灌注混凝土隐蔽工程的灌注,无法直观的对质量进行控制,人为因素的影响较大,若稍有疏忽,很容易出现一些质量病害,甚至造成病桩、断桩等重大质量事故,危及桩基工程的安全。以下从分析桩基病害的成因入手,介绍一些控制桩身质量病害的技术方法。 相似文献
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钻孔灌注桩由于施工环节多,工艺复杂,所以会造成病桩、断桩等重大质量事故。为了确保成桩质量和桩基工程的安全,必须对钻孔灌注桩的施工全过程进行严格的质量控制和检测,发现问题及时采取措施予以补救。 相似文献
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路桥工程的迅速发展,桩基施工工艺也在不断地改善,钻孔灌注桩由于自身的特点成为路桥桩基常用桩型.但由于钻孔灌注桩的质量控制直观性差、施工工艺较复杂等因素,往往在施工过程中容易出现不同程度的质量问题,如桩端沉渣过厚、桩身混凝土严重离析、缩颈以及断桩等,给施工质量留下较大隐患.本文主要阐述桥梁抓孔灌注桩施工中的质量问题,并提出相应的解决措施,进行钻孔灌注桩施工的质量控制. 相似文献
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天津碱厂搬迁改造工程位于天津市临港工业区渤海化工园区内,其标志性工程煤气化项目的地基采用深80m、ψ1 200mm的全笼式钻孔灌注桩,单桩极限承载力为1 800t.由于钻孔灌注桩属于隐蔽性强,且直径大,桩身长,不可预见的因素较多,因此要成功控制这种大深度钻孔灌注桩成桩质量绝非易事,通过桩基选择、成孔控制、钢筋笼控制、混凝土控制、后压浆工序控制等科学施工方法,实现了这种大深钻孔灌注桩的质量控制. 相似文献
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钻孔灌注桩是桥梁工程桩基部分经常采用的一种施工工艺。在钻孔灌注桩施工中,影响成桩质量的因素较多,质量不够稳定,有时候会发生断桩、缩径、桩身局部夹泥等现象,这些质量问题在较大程度上是由施工管理不善,施工人员操作不当造成的。 相似文献
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钻孔灌注桩地质适应性强,施工方便,在各类房屋、公路桥梁及电力等工程基础中得到了广泛的应用,但桩底虚土较难清理,桩身泥皮影响侧向摩擦力.而后注浆技术可起到固结桩底虚土、提高桩端承载力的作用,文章以广西南宁市某工程为例,探讨后注浆技术在高层建筑桩基中的应用. 相似文献
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目前在我国的桥梁建设工程施工中,往往采用桩基础作为桥梁基础形式,以增大桥梁基础的承载力,起到加固地基的作用和效果。其中钻孔灌注桩是最常用,也是技术相对较为成熟的一种桩基形式。但是从工程实践来看,在钻孔灌注桩的施工中,仍然存在一定的不足之处,即桩基础施工常常发生断桩事故,严重影响了桥梁基础的稳定性与整体性,使桩基失去了其原本的作用和功能,必须要进行接桩,甚至重新钻孔灌注新桩,给施工进度、施工成本、施工安全都带来很大影响。现重点对桩基础桥梁断桩的相关问题进行研究,分析其断桩形成的原因,探讨其相应的防治对策并提出一些建议,以供参考。 相似文献
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大直径灌注桩因其具有承载力高、无挤土、无振动、能贴近已建建筑物施工、适应性强等优点，已在桩基工程中得到广泛应用。但是大直径灌注桩的质量事故时常发生严重影响了其承载力的发挥。通过工程实践总结出的桩端注浆处理桩基质量事故方法不仅可以提高大直径灌注桩承载力．而且当设计合理、施工得当时能确保其质量稳定可靠。 相似文献
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桩基质量取决于勘察、设计、施工等许多因素,稍有不慎,就可能造成质量事故。对质量事故的分析与处理,是否正确,往往影响建筑物的安全使用,工程造价及工期,严重的甚至炸毁整幢建筑物。造成桩基质量事故主要原因有以下几类。 1.测量放线错误,使整个建筑物错位或桩位偏差过大。 2.单桩承载力达不到设计要求。 3.成桩中断事故。如钻孔灌注桩塌孔,卡钻。 4.灌注桩成桩质量,包括沉 相似文献
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桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
吾布力哈斯木·依明那洪 《黑龙江科技信息》2008,(32)
随着我国交通基础设施建设的快速发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域.灌注桩属于隐蔽工程,但由于影响灌注桩施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须要严格要求,对各种影响因素都必须有详细的考虑,如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等.若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中产生质量事故,小到塌孔松散、缩颈,大到断桩报废,给国家财产造成重大损失,直至影响工期并对整个工程质量产生不利影响.据北京全国桩基动测学术交流会上统计资料表明,在被检测的灌注桩中大约有5～10%是有缺陷的,不良地质中灌注桩缺陷率更高达14.7%:从1990～1998年所检测的桩基统计资料中表明,河南省桩基断桩率为5.6%(其它有局部缺陷的未统计).所以,必须高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质量,尽量避免发生事故及减少事故造成的损失,以利于工程的顺利进展. 相似文献
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钻孔灌注桩常见质量问题及处理办法 总被引：1，自引：0，他引：1
钻孔灌注桩技术,因其对各种土层的适应性强、无挤土效应、无震害、无噪音、承载力高等优点,在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用。本文根据重庆黄旗集装箱码头钻孔桩施工经验,详细介绍了冲击钻孔灌注桩施工过程中出现的常见问题和处理办法,供类似工程的设计和施工单位参考。 相似文献
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钻孔灌注桩具有施工简便、承载力大、经济、施工噪音小、环境污染轻、可以解决特殊地基沉载力等诸多优点。灌注桩属于隐蔽工程,施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。 相似文献
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山西中南部铁路通道汾河特大桥全长4729.676m,根据本桥结构受力特点及桥位处的地质情况,基础均采用钻孔摩擦桩,全桥总桩数1806根,其中Φ1.2m钻孔桩1552根,其中Φ1.5m钻孔桩254根。依据《铁路桥涵地基和基础设计规范》的要求,为了保证结构的安全可靠、施工的顺利进行,在工程正式实施前需进行必要的工程试桩,主要对桩基在各类土层中桩侧摩阻力、桩端承载力、桩基竖向位移、单桩极限承载力和成桩工艺等进行试验和验证。 相似文献
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近几年来,大直径钻孔砼灌注桩由于具有抗震性能良好、单桩承载力高、施工无振动、无噪音、钻孔时对土壤无挤密作用等特点,在地基加固工程中得到广泛地应用。但因其桩径较大,施工起来较困难,在施工过程中也较易出现问题,因此本文对大直径钻孔砼灌注桩施工过程中应着重注意的几个问题作简单的探讨。 相似文献