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1.
曾洁 《湖北函授大学学报》2009,22(1):18-19
信用证使银行信用介入商业信用,在很大程度上缓解了买卖双方互不信任的矛盾,然而,传统审单标准的不完善使得信用证在很大程度上丧失了信用,直接导致信用证陷入危机。为了使信用证重焕活力,国际商会通过了第600号出版物——UCP600,对审单标准进行了修改,明确单据的内容与条件等更有利于银行的实际操作,更好的发挥出信用证在国际经济交往中的作用。通过对比UCP500,从结构、措辞和内容这三个方面对UCP600中的关于审单标准的条款进行研究,分析其变化及意义,同时回顾以往关于审单标准的不同学说及主张,综合阐述了UCP600下审单标准的新发展。 相似文献
2.
就提单在跟单信用证支付条件下的作用进行了探讨，论述了跟单信用证支付方式下提单持有人将提单向银行出质，作为质押，银行对提单享有质权。同时，论述了提单的信托占有以及银行的信托权利问题。 相似文献
3.
燕献凯 《上海海事大学学报》1990,(4)
依据国际上有关提单的法律、判例和著述,本文对影响海运提单承运人责任的相关因素进行了探讨。这些相关因素有外在因素、中介因素和内在因素。外在因素是指海运提单或提单法本身没有具体规定的内容;中介因素是指由于提单的使用而将外在因素和内在因素联结起来的因素;内在因素是指海运提单或提单法所作的具体规定。此外,本文还涉及具有普遍适用意义的一些理论问题,如有关损害赔偿的债权人减轻损失的义务、间接损失和共同过失等内容。笔者写作的目的在于如何尽量减少船货双方因货损纠纷带来的损失,以促国际贸易和海运业的更大发展。 相似文献
4.
邵士君 《上海海事大学学报》2013,34(2):75-79
鉴于在国际航运市场中,大部分的租约及提单都适用英国法,针对租约下签发的提单,大部分情况下均包含一条并入条款要求将租约条款并入到提单当中.为明确英国法下租约并入提单的基本原则,以使当事人各方能够更好地理解各自的权利义务,通过文献研究的方法对各种租约并入提单的情况进行系统对比和分析.针对较为普遍使用的并入条款措辞,明确可能产生的法律后果;针对较为常见的租约并入提单原则,解释其应用方法.以此,各方当事人可针对需求进行相关并入;如需并入特殊条款时,则需要尽量在提单的并入条款中明示约定才能够减少争议. 相似文献
5.
陆水官 《上海海事大学学报》1997,(3)
对联运提单与多式联运提单的研究，在国际贸易、运输迅猛发展的今天可以说是方兴未艾。然而，在实际应用中由于人们对这两种提单的认识存在实质性的差异，加上不同国家、地区法律规范之区别和长期形成的惯例，致使联运提单、多式联运提单在理论上难以得到统一，实际应用中也未能被有关方所普遍接受。本文试图通过对联运提单、多式联运提单两者不同的性质，具体应用的区别，以及国际跟单信用证统一惯例对这两种提单的不同结汇要求，在理论上作一论述，以便指导人们在实际业务中有所区别地加以应用。 相似文献
6.
章博 《上海海事大学学报》2008,29(4)
为研究仲裁条款对提单受让人的法律效力问题,从《纽约公约》与提单仲裁条款特殊性的冲突,提单转让之后仲裁条款效力的法理之争,仲裁协议效力扩张理论的基本内容,仲裁协议效力扩张理论的法理基础,仲裁协议效力扩张理论在提单仲裁条款效力问题中的应用等5方面进行综合论述,认为根据仲裁协议效力扩张理论,仲裁条款对提单受让人的效力问题并不存在单一的结果,提单受让人同意仲裁的,仲裁条款对其产生法律效力;提单受让人不同意仲裁的,仲裁条款对其不产生法律效力;而承运人却始终受到仲裁条款的约束,无权拒绝仲裁. 相似文献
7.
探讨UCP2在体育科学中的应用前景。方法：采用文献综述和前瞻性分析相结合,对UCP2研究进展进行回顾分析,并展望UCP2在体育科学中的应用前景。结果与结论：UCP2在限制活性氧的产生,调节ATP的产量和线粒体的生成,影响突触可塑性等方面具有重要作用;UCP2与癫痫、帕金森症、脑缺血和外伤性脑损伤、阿尔茨海默病等发病机制及衰老密切相关。UCP2在体育科学中具有广阔的应用前景,对UCP2进一步研究将有利于运动对脑组织线粒体影响的研究引向深入,为诸多脑疾病的防治、衰老、运动性疲劳、高原低氧训练的研究提供理论依据。 相似文献
8.
李嘉骐 《重庆电子工程职业学院学报》2021,(1):42-45
提单作为海运中重要的物权凭证,自14世纪问世以来,迄今已拥有六百多年的历史。在互联网技术日益发达的今天,电子提单凭借其快速、便捷、高效等诸多优势,逐步取代了传统的纸质提单,有效推动了进出口贸易的变革。尽管电子提单取得的成果令人瞩目,但是在应用中所面临的缺陷与漏洞也不容忽视,需要在立法上进行相应的制度构建与完善,促进电子提单的规范使用,从而进一步推动我国海运事业的蓬勃发展。 相似文献
9.
研究目的:本研究拟以三级递增负荷跑台运动为模型探讨骨骼肌UCP3mRM蛋白表达的变化规律及线粒体蛋白水平快速升高的可能机理.研究方法:以SD大鼠三级递增负荷跑台运动为实验模型,测定解偶联蛋白3(UCP3)mRNA和线粒体UCP3蛋白表达.研究结果:UCP3mRNA表达在未训练和耐力训练组表现出相同的变化规律,即运动至45、90、120、150min时均较安静时显著性升高;其蛋白表达水平在未训练和耐力训练组也表现出相同的变化规律,即运动至120、150min时都较安静时呈显著性增高.结论:运动能够快速升高线粒体UCP3蛋白水平,细胞内可能存在UCP3蛋白库,运动加快了蛋白库中UCP3蛋白向线粒体组装和转运. 相似文献
10.
用保函换取清洁提单 ,在当今的航运实务中被普遍采用。在托运人和承运人之间就签发清洁提单的问题发生了争议时 ,保函可以起到润滑剂的作用 ,避免因此而产生的船期损失 ,从而维护了国际贸易的迅捷性。但是 ,对于这一问题 ,不仅外国法院有不同的主张和判例 ;我国法学界和航运界也各执一说 ,莫衷一是 ,至今 ,国际间没有统一的认识。因此 ,对换取清洁提单的保函 (下称“保函”) ① 进行系统的研究 ,无论在司法实践中 ,还是在航运和对外贸易实务上都有现实意义 相似文献
11.
肖健民 《上海海事大学学报》2006,27(1):73-77
从英国海事判例法的角度对凭正本提单交货问题进行分析,提出承运人凭正本提单交货的严格责任原则,并对其影响、适用和发展进行研究,明确承运人凭正本提单交货的责任. 相似文献
12.
13.
为使有限的监管资源发挥最有效的作用,海事管理机构需要评价与量化航运公司的安全管理风险。采用可扩展的熵权物元方法建立航运公司安全管理风险评价模型,设计与开发航运公司安全管理风险评价系统。该系统可与不同的指标体系相适应,对不同类型的航运公司进行安全管理风险等级评价和排序。对497家航运公司进行实例分析,得到较为客观、合理的评价结果。海事管理机构可以利用评价结果合理调配监管资源,提高监管效率。 相似文献
14.
王学锋 《上海海事大学学报》2000,21(2):79-83
国际海上货物运输中 ,承运人凭保证书交付货物作为一种习惯做法 ,解决了货物已运抵卸货港 ,而收货人却因故未能及时取得提单换取提货单提货的问题。本文在讨论了保证和作为承运人的船公司凭保证书交付货物问题的基础上 ,指出作为签发提货单的船舶代理人在凭银行保证书签发提货单交付货物时应注意的问题以及应承担的责任。 相似文献
15.
叶伟龙 《上海海事大学学报》2010,31(1):56-60
针对港航企业在迅猛发展、取得良好的经济效益的同时,很少对成本进行探讨和评价的状况,运用随机前沿分析(Stochastic Frontier Analysis, SFA)理论建立成本效率评价模型,选取10个港航上市公司2001-2006年的面板数据,对其成本效率进行评价;发现港航上市公司的成本效率水平虽然逐年递增,但整体还不高,有较大的提升空间.从港航上市公司的长远发展来看,应进一步开源节流,控制总成本. 相似文献
16.
郑士源 《上海海事大学学报》2003,24(3):265-269
运用结构方程模型的理论和方法,建立了我国内贸集装箱航运公司的竞争力评价指标体系,分析了影响我国内贸集装箱航运公司竞争力的4个主要因素,并且提出了进一步增强我国内贸集装箱航运公司竞争力的措施。 相似文献
17.
在当前贸易全球化和航运市场竞争日趋激烈的形势下 ,航运企业的竞争焦点开始从价格转向服务 ,压缩时间空间的物流增值服务已成为航运企业赢得市场的法宝。本文围绕物流增值服务 ,对物流服务的范围、航运物流的价值活动以及航运物流系统的基本模式、系统目标和实践提出了建议。 相似文献