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"每见到一份事故报告,都要引起我一阵阵心痛。尽管许多事故最终都能依法查处并追究责任,但人死不能复生,亡羊补牢,毕竟为时已晚。人死了,还谈什么教书育人呢?生命不保,何谈教育!要不断加深人命关天,安全第一的观念和做好有效的防范措施。在这方面来不得半点官僚主义和形式主义, 相似文献
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正在学生时代,我觉得死是一件特别恐怖的事。初中的时候,棒球队里有名队友被一辆土方车轧死了。那是我第一次在现实中接触到死亡。读大学的时候,京浜东北线发生了一场事故,伤亡人数接近一百五十人。在死亡的乘客中,有我认识的人。不管谁死了,这个世界都不会发生任何改变, 相似文献
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梁亚平 《阜阳师范学院学报(社会科学版)》2003,(1):94-95
该篇章通过几首英美诗歌中对死亡的歌颂阐述了人们对死亡——这一人人都无法摆脱的命运的乐观主义态度。在这几首诗中有的诗人从为既然死亡是不可避免的，那么当死亡来临之时就要坦然去面对“它”。你就会无所畏惧。有的则认为死即是生，死即是回归自然，死即是永生。因此，我们可以说只有正确对待生与死，热爱生命，热爱生活，人的一生才会更有意义。 相似文献
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颖子 《全国优秀作文选(高中)》2010,(5):45-48
獾是一个让人信赖的朋友，他总是帮助大家。他已经很老了，老到什么事情都知道，也老到知道自己就要死了。獾并不怕死，因为他知道死不过是让他离开了身体。 相似文献
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“有的人活着已经死了，有的人死了他还活着。”鲁迅先生的这句名言正是对一位受人尊敬的军需处长的真实写照。甚至连自称是“不流一点泪，不动一点情”的我都被军需处长的精神所震撼了。[第一段] 相似文献
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唐琳 《辽宁师专学报(社会科学版)》2014,(3):133-134
无论是海因里希的事故因果连锁论还是圆盘满洞理论，都对准了人的不安全行为和物的不安全状态这两个导致意外伤害事故的罪魁祸首。然而，随着安全科技的进步和投入的增加，人的不安全行为导致的事故已占事故总数的90％以上。所以。企业想要安全生产，就得改善人的安全生产行为。 相似文献
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李志伟 《小雪花(小学生成长指南)》2003,(11)
达利先生想死。其实达利先生不想死，凡是地球上的人都不想死。可是达利先生不得不死，因为地球科技发展太快，现在大家都用吸尘器，而不用“达利清洁公司”生产的扫帚。达利先生破产了，他想死后远离这个讨厌的地球，就用仅剩的钱买了一张“太空游览”机票。宇宙飞船飞出大气层后，达利先生突然打开紧急逃生门，跳了出去！飞船上警笛大作，机器人警察在一分钟之内将达利先生救回来，只剩达利先生的一盒名片在太空中飘浮。“连死都做不成，真是失败！”达利先生沮丧极了。回到家，电话铃响起来。“肯定是债主逼债，”达利先生拿起电话，“喂… 相似文献
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前不久，上海市南汇区教育局制定了《中小学教学事故处理意见（试行）》，依照该意见，无故占用其他课程时间、体罚学生或使用侮辱性语言造成不良后果等都将纳人教学事故范围。 相似文献
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刘逸竹译 《作文成功之路(高中版)》2011,(4):51-51
一个傻子决定开养鸡场，于是买了100只小鸡。一个月后他来到卖小鸡的地方又买了100只，因为之前的那些鸡都死了。过了一个月他又买了100，卖鸡人问他：“你之前买的那些小鸡怎么啦？”“它们都死了，但是我知道我错在哪儿了，”傻子说，“我把它们种得太深了!” 相似文献