共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
3.
4.
在大学设立直升机专业
中国的航空工程教育事业始于20世纪30年代。1935年前后,清华大学、中央大学,交通大学、北洋大学等学校相继开办了航空组、门、班、系,教授航空专业课程。课程的主要内容是空气动力、飞机结构与设计、发动机结构与设计等。直到40年代,那时的航空工程系中,还没有直升机专业。在抗战时期,成都的中央航空研究院曾开展过有限的直升机理论研究。1944年,清华大学航空研究所在昆明从事过直升机的研究,并有论文发表。 相似文献
5.
6.
直升机空中航拍，有着固定翼飞机无可比拟的优势，因而受到专业人士和业余摄影爱好者的青睐。直升机一般飞行高度较低，速度也较慢，还可以在空中悬停，所以选择直开机低空航拍是最理想的空中交通工具。目前我国拥有的大型直升机有超黄蜂、直八、米171、黑鹰，中型直升机有米八、超美洲豹，小型直升机有海豚、直九、直十一、小羚羊，微型直升机有R44等机种。 相似文献
7.
8.
2004年11月27日上午，昌河飞机工业集团公司制造的直11武装型机，在位于景德镇市的吕蒙机场成功实现首飞。它标志着直11武装型机改进改型工作取得了阶段性的胜利，是继直11 MB1型直升机研制成功之后取得的又一成果，是中国直升机产品系列化发展上的又一个重大突破。直11武装型饥是在直11型机的基础上改进研制的一种轻型武装直升机， 相似文献
9.
航拍,是把大家平常熟悉的场景从空中俯瞰,带给受众全新的视觉感受。由鄞州广播电视台制作的20集系列电视专题片《话说鄞州》大量运用航拍画面。作为该片的摄影师,笔者也从中积累了一些宝贵经验。前期准备航拍的前期准备包括拍摄设备的准备和飞行线路的确定和熟悉。根据鄞州区电视台现有设备配置和拍摄需要,此次航拍选定了SONYMSW—930P和SONYHOW—790P两台不同型号的摄像机。这次航拍使用的MD900直升机是一种通用直升机,该飞机不具备机仓 相似文献
10.
<正>1903年12月17日,莱特兄弟制造的第一架飞机"飞行者1号"在美国北卡莱纳州试飞成功,人类开始进入航空器飞行时代。飞机的问世,给饱经磨难的中国带来了希望。 相似文献
11.
1903年12月17日,美国莱特兄弟制造的装有一台4缸水冷式汽油活塞发动机的“飞行者1号”飞机进行了成功的试飞,开辟了航空事业的新纪元。发动机是飞机的心脏,几千年来的飞天梦想,只因有了适用的航空发动机,才实现了真正的有动力、可操纵的载人航空飞行。一百年来,随着航空发动机的创新演变,推动了军民用航空器一代一代地向前发展。 相似文献
12.
作为当年那个红色帝国的“神迹”之一,自首飞算起的12年时间内,Mi－6重型直升机一直以其起飞重量、载重能力、吊载能力、机体尺寸等诸项指标,稳稳占据着世界上最大旋翼飞行器的王座位置（最大也就意味着最强）。事实上,米里设计局精心打造出的,是一架庞大到只能令人仰视的履空巨物,无论天空还是地面,皆然如此…… 相似文献
13.
二战中德国空军的出色表现无疑为今天空军在作战体系中举足轻重地位的建立打下了一个良好的基础,也正是德国人在二战中先进的空中作战理念开拓了以后空地一体作战模式的先河。德国这种作战模式的运用是建立在它强大的航空工业基础上。尤其是在航空器设计方面,当时更是先行一步,直至当今再翻看当年德国的一些作战飞机设计方案,不免让为瞠目结舌,感叹当今被大家奉为新技术的东西在60多年前德国已经在用这种思路设计自己的飞机了。 相似文献
14.
15.
16.
前言从20世纪60年代中期投产直至今,无论从哪个角度来看,米里的米-8(Mi-8)都堪称是一件旋翼世界的经典之作,当大多数第一代直升机已经难以担当向世界提供优质服务之际,Mi-8的改型却依旧在改进与发展的进程中,寻求着性价比更高的新设计。现在,米里设计局的米-8/17稳稳地占据着最受欢迎的,最成功的俄罗斯旋翼机这一头衔。自上世纪60年代以来大量出口后,她被形象的比作直 相似文献
17.
为了纪念改革开放30周年,见证浙江波澜壮阔的改革开放大潮,浙江广电集团、浙江卫视大型航拍《锦绣天地看浙江》近日正式启动。这是一次俯瞰家园的激情飞越,这是一次跨越历史的深情记录。这次航拍使用的飞机,是从美国进口的麦道MD 600N直升机, 相似文献
18.
越南战争后期，美国总统为了营救关押在越南首都附近的美军几十名战俘，曾亲自下令执行代号为“北极圈”的绝密行动，派出特种兵乘坐特种飞机执行任务。为了协助特种直升机的营救，美军还动用了3艘航母和100架左右的作战飞机进行支援。由于美军情报失误，营救行动以惨败告终。 相似文献
19.
如果单从航空史的角度来讲,人们往往会迷惑于一件事：为什么以拘谨刻板著称的德国人,却发展出了一系列令人匪夷所思飞行器？特别是在二战期间,德国人研制的怪飞机,可谓是层出不穷,其型号数量之多以至于人们对此似乎已经是司空见惯了,这甚至影响到后世的人们对航空器也多采取一种见怪不怪的态度。实际上,按德国人的民族性格说来,这是一个思维谨密的民族,故多盛产哲人与工程师, 相似文献