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相似文献
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1.
港口是国际物流的重要交汇点,是综合交通运输的枢纽,是物流链上十分重要的节点。港口作为货物水陆空运输的中转地,在现代国际生产、贸易和运输系统中处于十分重要的战略地位,发挥着日益重要的作用。本文全面分析了国外港口物流的发展现状、趋势及我国港口物流的发展现状和所存在的问题,并在此基础上,着重探讨了山东发展港口物流的优势与不足.提出了抓住港口物流的发展机遇,提升山东半岛港口物流综合竞争力的相关对策。  相似文献   

2.
随着国际经济区域一体化的日益发展,港口作为货物集散中心,在区域经济的发展中发挥着重要作用。首先介绍厦门市港口物流与区域经济的发展现状;其次选取2005-2015年的数据,以港口货物吞吐量作为特征指标,以若干经济指标作为影响因素,运用灰色关联度分析(GRA)模型对厦门市港口物流与区域经济之间的关联度进行实证分析,结果表明两者存在较高的关联性;最后根据分析结果提出相应的对策和建议,从而促进厦门市港口物流与区域经济协调发展。  相似文献   

3.
港口物流与城市经济的发展是相互协调、相互促进的关系,城市经济的发展离不开港口物流服务,港口物流的运作需要城市的经济保障。分析福州港口物流发展过程中存在的问题,提出加快发展福州港口物流具有针对性的建议,可以为提升福州港口竞争力及发展城市经济提供帮助。  相似文献   

4.
连云港港口物流的发展模式探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
连云港的港口优势没有得到充分发挥的主要原因在于:缺乏现代物流经营理念,港口集疏不畅,物流基础设施不够完善,人才匮乏,物流技术应用有限。连云港发展现代物流宜采用畅流中心和特许连锁两种经营模式,以连云港为中心,以新亚欧大陆桥为主轴,完善和建设物流基础设施和信息平台,建设以国际物流和区域物流为主的现代物流网络体系。  相似文献   

5.
海峡西岸发展港口物流业的战略思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
海峡西岸拥有优势的港口资源,港口经济对发展本区经济有重要的作用.现代物流业能够带动港口经济的发展.在分析本区港口物流现状的基础上,提出发展港口现代物流的战略思路,即更新观念,深化物流管理体制改革,加速港口建设,建立综合物流体系,开发物流需求,壮大物流企业,拓展物流业联盟,构建合作机制,加强信息化建设和人员培训.  相似文献   

6.
作为企业发展的第三利润源泉,现代物流已成为一个新兴产业,对国民经济的发展起着重要的推动作用.港口物流隶属于现代物流,是拉动港口地区经济增长,增强港口城市综合竞争力的重要因素,因此很有必要对港口物流发展进行相关研究.本文将从系统分析的角度对港口物流的发展进行较为详尽的综合性研究,为沿海港口城市的经济发展提供建设性建议.  相似文献   

7.
从全球综合物流体系的角度来看,港口已经成为综合物流体系的战略节点,对于提高区域物流运作效率及产业竞争力至关重要。在这种背景下,越来越多的港口正转变发展方式,由单一货物装卸功能向提供现代物流服务功能积极转变,现代港口物流的概念应运而生。发展现代港口物流是促进河北省物流产业发展的  相似文献   

8.
发展港口物流业是改善投资环境,扩大招商引资的重要措施。作为海峡西岸经济区东北翼的重要增长极,宁德要发挥在海西建设中的骨干作用,必须结合区位、资源、环境、产业等优势,加快港口基础设施建设,优化港口资源配置,发展现代港口物流.文章通过搜集环三都澳区域港口物流的相关数据资料,采用定性分析与定量分析相结合的方法,分析了环三都澳区域的区位环境与经济环境,指出宁德市具有发展现代港口物流的独特的优势.  相似文献   

9.
港口物流已成为现代物流链中的重要节点,在现代经济生活中具有重要的地位和作用,本文对国外三大主枢纽港口物流发展概况及发展模式进行了探索性研究,希望对我国发展港口物流具有启示作用和借鉴意义。  相似文献   

10.
港口物流的发展是随着港口经济的兴起而发展的,物流在港口服务中的应用极大地改变了港口的传统服务模式,成为港口寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。本文主要对港口物流的发展做了一些探讨,希望各港口物流从业者能从中得到启发。  相似文献   

11.
随着经济全球化趋势的不断发展,我国经济正在融入国际经济大家庭。物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。对于我国企业来说,这种趋势既蕴藏着机遇,也面临着挑战。本文通过对物流业的现状分析,找出物流发展中存在的问题,从而提出适应当前市场环境、发展现代物流的对策。  相似文献   

12.
分析厦门港口物流产业的发展和厦门港发展现代港口物流的必要性和具有条件。并结合厦门港口资源优势及区域经济的特点,提出了如推进区域物流一体化,建设物流信息平台,进行港航货船一体化战略,做好对台文章,加强与邻近港口合作等提升厦门港口物流化的综合竞争力的具体对策。  相似文献   

13.
做强港口物流的策略分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
当前,港口物流具有国际化,系统化,多功能化,标准化,信息化的特点,物流的发展离不开港口的服务,而物流的兴起和发展又为港口的进一步发展创造了新的机遇,同时要求港口由单纯的货物装和转运功能,升级为物流的平台,货物集散与分拔中心。  相似文献   

14.
通过对港口物流服务能力的构成进行分析,构建了港区库场存储能力、港口物流机械设备作业能力、港口物流系统集疏运能力、港口物流流通加工能力、港口库场管理能力、港口物流信息管理能力、客户服务能力和腹地经济发展能力等8个评价指标。选用AHP法确定钦州港港口物流服务能力指标权重,运用模糊综合评价法对钦州港港口物流服务能力进行评价,评价结果显示钦州港在港口物流信息管理能力、客户服务能力、港口物流系统集疏运能力和腹地经济发展能力等4个方面比较薄弱。因此,钦州港应重点回到自身的内涵建设中来,提高港口信息化水平、客户服务能力和集疏运能力,以此带动腹地经济的快速发展。  相似文献   

15.
钦州港口物流中心整体功能提升的路径研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着北部湾经济区开放开发,港口作为对外贸易进出口货物的集散中心,已成为港口物流的重要节点和枢纽.钦州港的特殊位置决定了发展港口物流中心的重要性.从钦州港口的区位、港口和腹地经济等诸多因素出发选择港口物流发展模式是区港联动--保税港区物流模式.港口物流中心总体功能提升路径有发展开放型经济和培育港口物流簇群等.  相似文献   

16.
港口物流是伴随着现代服务业的发展而产生的新的物流概念,营口港是辽宁沿海经济带上的重要港口,其发展对于营口地区的经济有着重要的意义,而营口地区高职物流人才的培养模式如何能与营口港港口物流的发展相匹配是本文所要侧重阐述的。  相似文献   

17.
随着社会经济活动中专业化分工的日益深入,物流业作为社会经济来源的第三大利润源正成为全世界的经济增长点,对外贸易的往来频繁,催生了港口物流业的快速发展。我国拥有1.8万km海岸线,11万km内河航道,承担着9%的国内贸易运输和85%以上的外贸货物运输,沿海沿江有1460多个商港,沿海港口特别是大型枢纽港对全球经济和区域经济的促进带动作用越来越重要。港口通过发挥经济的聚集效应,整合各种生产要素,能够发挥1+1〉2的效果。所以,在港口地区建设分拨中心、配送中心、流通加工中心等,提供集仓储、装卸、包装、运输、加工、配送、拆装箱和信息处理等一系列增值服务,成为港口建设与发展的方向。因此,市场对物流人才的需求与日俱增。  相似文献   

18.
随着生产性服务业的发展,制造业生产过程融入越来越多的服务要素,服务业与制造业出现了融合互动的态势。唐山市作为典型的工业基地,其制造业快速发展和升级,但缺乏现代生产性服务业为其提供战略支撑。因此,唐山市需大力推动生产性服务业与制造业的深层融合,依托深水港口和基础产业优势,以唐山湾"四点一带"和"四大主体功能区"为布局重点,推进现代物流、专业服务、会展服务等关键领域的发展,以增强制造业的国际竞争力。  相似文献   

19.
现代物流产业是现代经济中最活跃的增长因素,现代物流业已经成为新的经济增长点。实践证明,物流业的发展对地方经济的促进具有很强的后劲。物流业的发展应当注重构建观念到位、政府推动、行业协调、企业跟进、形成全社会上下联动,齐抓共管的新机制。淮北市物流业发展要以物流中心为核心,以周边市场物流基础设施与工商企业、批发市场为基础,以铁路、高速公路、水陆、航空干线、港口等综合运输网络为主干,构建以淮北为中心的物流服务时域商圈,使淮北成为淮海经济区和皖北地区的物流基地。  相似文献   

20.
港口相对于其他运输节点,具有综合功能价值高、物流成本低的优势,世界上许多国家都因此支港口为依托开辟物流园区和建立物流中心。温州发展现代物流业应充分利用港口城市的优越条件,扬长避短,尽快使物流产业成为温州经济新的增长点。  相似文献   

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