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中国的市场结构对吸引外资起到一定作用，从实践上看，一些重要的行业，如汽车行业、电信业的不同市场结构在很大程度上影响着吸引外资的数量和质量。因此，以实证的方法研究了中国汽车行业市场集中度对吸引外资的影响。 相似文献
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外资并购正逐步成为我国吸引外资的重要形式.外资并购对我国产业结构调整既存在技术溢出效应、资源补缺效应与市场结构重构效应,也存在技术边缘化效应、市场垄断效应与就业挤出效应.其负面影响可以通过制定相应政策予以化解. 相似文献
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胡立法 《科学．经济．社会》2009,27(2):110-113,117
公司治理结构是现代企业的重要特征。不同类型的公司治理结构将对公司吸引外资产生不同的影响。我们认为,家族制企业、股权分散、委托-代理、相对较大的董事会规模及双层委员会制等公司治理结构类型,对吸引外资有正向效应或积极影响。 相似文献
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简议中国汽车广告策略的变化及其原因 总被引：1，自引：0，他引：1
自2002年来中国汽车行业进入了持续性的高成长时期,至03年出现行业发展过热,经过政府的调控和汽车行业内部市场的调节作用,又回落到平稳的状态,但是利润空间进一步压缩,到了07年,市场平衡增长,产销矛盾激化,竞争更加激烈,这时,对于汽车的广告策略也发生了相应的调整和转变,中国汽车广告呈现出新的特点. 相似文献
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张阳 《内蒙古科技与经济》2003,(11):54-56
去年我国在全球经济不景气的情况下“一枝独秀”，吸引外资大幅增加，而美国等发达国家市场低迷又促进了国际资本转移投向中国。大量的外资流入在带来资本、技术的同耐也带来了风险。本文专门分析了大量外资的流入对人民币汇率稳定的潜在影响，指出现在和今后的汇率危机隐患，并提出了一些防范措施和建议。希望我国能在进一步吸引外资的同时加强对外资的监管，消除或控制隐患。 相似文献
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从影响我国服务贸易竞争力的主要因素分析入手,涉及比较优势和竞争优势,二者从不同的角度分析了服务贸易竞争力的产生和发展,贸易自由化也对服务贸易竞争力产生重大影响,提出了积极稳妥开放国内服务业市场,吸引外资的政策建议. 相似文献
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H股相对于A股的折让研究 总被引：12，自引：1，他引：12
H股作为中国证券市场的一个有效补充,对中国吸引外资、促进国外投资者了解中国企业起到了极大的作用。考虑到H股市场得到信息的快捷性和准确性,本文重点研究了A股和H股之间的折让关系,建立了概念模型,提出了假设,而后的数据实证从横截面数据和时间序列数据验证了我们认为的部分因素对这种折让关系影响的假设。 相似文献
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制造业是中国开放程度较高的产业之一,是吸引外资的主要领域。美国制造企业具有资金充裕、技术领先、管理经验丰富等特点,其投资对中国制造业的影响颇为重要。本文深入分析了中国制造业市场上美国企业的投资状况,并应用ECM模型对其投资影响进行了定量估计。结果表明:美国企业的投资对中国制造业增长的直接影响系数为0.074,由美资与中美制成品进出口贸易的交互项系数可知,美国企业的投资亦可以增强中美制成品进出口贸易对中国制造业增长的作用。本文还借用产业竞争力模型从六个方面定性分析了美国企业的投资对中国制造业增长的影响机制,并解析了美国企业投资变迁的原因,包括价值链分工和收益分配的变化、市场地位和监管环境的变化、母国和东道国的利益驱动等。 相似文献
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中国已成为一个汽车消费大国,培育完善的汽车市场和提升服务品质势在必行。本文通过从我国汽车行业发展现状分析,探索一些行之有效的发展策略,促进汽车行业持续稳定发展。 相似文献
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中国汽车行业随着我国经济快速发展也出现了突飞猛进的增长,汽车显然成了人们日常生活中不可或缺的交通工具.根据调查数据显示,无论是在汽车市场的规模方面,还是在汽车的生产销售,在我国已经占据了重要的地位.随着汽车数量的增加,汽车维修是必不可少的,汽车行业的维修问题已成为亟待解决的问题.本文作者经过多年来的工作经验,对汽车维修行业出现的问题以及对策做了详细的阐述. 相似文献
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外资并购正逐步成为我国吸引外资的重要形式。外资并购对我国产业结构调整既存在技术溢出效应、资源补缺效应与市场结构重构效应,也存在技术边缘化效应、市场垄断效应与就业挤出效应。其负面影响可以通过制定相应政策予以化解。 相似文献
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随着我国加入WTO,市场国际化对市场结构的影响是很大的。本文从现代产业组织理论的角度,将中国市场结构置于国际市场大环境中 加以研究,通过分析市场国际化对市场结构的影响和中国市场结构现状与市场国际化的不适应性,探讨在市场国际化条件下优化中国市场结构的基本 战略。 相似文献
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基于1996-1998年和2004-2006年国内外在华发明专利授权统计,本文首先对中国大陆本土市场上世界性企业发明专利授权活动的结构变化进行了分析;其次对美日欧及中国台湾在中国大陆的发明专利份额的变化及其影响因素进行了探讨;再次对上述国家或地区在中国大陆市场上的技术竞争态势进行了考察;最后,对分析结果的公共政策含义进行了讨论. 相似文献
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目前我国汽车工业的开发能力较弱.汽车行业在中小型载货车上具有开发能力,有些企业在个别车型上具有一定的适应国内市场的开发能力;轿车产品基本上没有自主开发能力;零部件的开发能力总体上低于整车开发能力;基础理论研究和基本结构研究不足,缺乏基础性的技术储备.国外已经取得重大进展的新能源汽车的开发刚刚起步.汽车工业科技创新能力与国际先进水平差距很大.采取有效措施,以科技创新带动我国汽车工业的快速发展,对提升我国制造业的水平,实现国民经济持续稳定发展具有战略意义. 相似文献
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中国保险行业作为金融体系中重要组成部分,其市场结构不仅影响产业自身发展,也影响到整个金融体系的稳定,本文主要研究中国产险市场结构中的垄断问题,定量测度产险市场上市场势力和福利损失的程度。本文基于中国财产保险企业2012—2016年的数据,借助勒纳指数与超对数成本函数,对产险市场的市场势力以及福利损失进行测度。结果表明:中国产险市场资产前10保险企业存在不同程度的市场势力,对社会造成的总福利损失占GDP百分比约为0.25%左右。基于此了解到中国产险市场存在市场势力与福利损失的具体情况,针对市场势力的治理方法提出意见。 相似文献
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中国引入FDI的制度性因素及负面影响 总被引：1，自引：0，他引：1
张小辉 《科学学与科学技术管理》2008,29(3):199-200
从制度和政策的角度出发,指出中国引入FDI的过程是一个在制度和政策上不断创造条件和空间来吸引外资的过程.这种调整带来了中国经济发展所需要的资金,但也导致了一些负面影响,如"假外资"和地方政府的恶性竞争等. 相似文献
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本文构建离散选择的需求模型和纵向寡头竞争模型，结合2005-2016年上海市汽车市场交易数据，按照反垄断相关市场界定的SSNIP测试方法，从理论和实证上考察了纵向市场结构对于相关市场界定的影响。研究发现相对于线性双边际情形，在纵向约束情形下采用SSNIP测试会倾向于界定出更宽的相关市场。借助纵向寡头竞争模型的实证框架来处理批发价格无法观测的实际难题，本文还尝试以车型和产地为范围刻画相关市场。参照欧盟的整体豁免规制政策，部分汽车制造商可能无法满足整体豁免条件。研究从纵向约束视角扩充了现有的相关市场界定理论，也为中国汽车行业的整体豁免规制政策探索提供参考。 相似文献
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本文简要介绍了ESP电子稳定程序的工作原理及在中国市场的ESP配置情况,分析了中国汽车行业主管部门应将ESP列为常规配置的理由。 相似文献
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以中国汽车行业1995—2008年创新联盟数据为样本,运用负二项回归模型,从整体网络结构、企业的网络位置、企业创新能力和企业性质四个方面探究创新网络动态演化过程中企业的结盟行为.研究结果表明,网络规模对于企业的结盟行为具有正向显著的影响,而网络密度对企业的结盟行为没有显著的影响;中介中心性对于企业结盟的影响呈倒U形;创新能力对企业的结盟行为有正向显著的影响;创新网络中自主品牌的企业更易于与其他企业结成联盟伙伴. 相似文献