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高伟 《西安文理学院学报》2019,(2)
本设计采用STC89C52单片机作为核心控制器件,HC-SR04超声波模块作为测量器件,18B20为测温模块,进行温度补偿,并将测量结果用LCD12864进行显示.本设计采用7.4V锂电池对整个电路进行供电,并可以使用USB对锂电池充电.本设计最大测量距离为6.5m,误差仅为0.5cm. 相似文献
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利用嵌入式技术,使用FPGA实现了多路全双工串口.该系统在接收端和发送端前都加一个具有8个缓冲单元的FIFO,实现内部模块时钟与串口速率匹配,同时,发送波特率和接收波特率等参数能够根据需要来进行相应的配置,并在Altera公司的CycloneⅢ系列FPGA硬件平台进行验证实验结果,该设计完全符合串口通信标准. 相似文献
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为实现基于Android平台的WIFI控制系统的设计,采用STM32F103C8增强型芯片作为节点控制,节点传感器模块与WIFI模块采用串口协议通信,软件部分设计了终端UI,规划了无线通信协议数据帧结构和串口数据帧结构,通过Socket网络编程,实现了智能平台通过WIFI对风扇的控制,最终完成了基于Android平台的WIFI控制系统的设计.实验证明:该系统运行稳定,有很强的扩展性和可移植性. 相似文献
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胡坚 《宁波职业技术学院学报》2012,(5):77-79
利用超声波反射特性测量水位,采用单片机AT89S51和超声波探头UCM40R设计了水位控制器。该控制器包括了基于超声波的水位高度检测模块、液晶显示模块、报警电路模块、串口通信电路模块以及水位控制信号输出模块等几个部分。多个模块之间协同工作以实现测量水位、动态显示液面高度并自动控制水量等功能,克服了机械控制和PLC控制的缺点。实验证明,该控制器设计正确可靠,各控制信号输出准确稳定,达到了水位控制的要求和目的。 相似文献
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设计了自动控制系统综合实验案例"基于LabVIEW和单片机的温度控制系统设计"。实验系统硬件部分由单片机、温度传感器、D/A转换模块、调压模块和电烤箱组成,设计了单片机与各个模块之间的接口电路。软件部分采用LabVIEW软件实现控制算法,并设计监控界面实现参数设定、温度数据实时监控等功能。设计了单片机与LabVIEW软件之间的串口通信程序,实现了输入、输出数据的传输。通过综合实验系统设计,使学生得到控制系统设计和实验调试等综合能力的训练。 相似文献
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针对GPS信号模块引入近红外光谱仪后,不断地发送GPS信号,会影响原光谱数据与上位机的通信的问题。本文提出了一种串口分配的方案,利用51定时器中断来控制GPS信号的发、并产生模拟光谱数据,使二路信号能够分时进行上传,并被无误读取。做了相关的实验,成功读取GPS数据和光谱数据,翻译了NMEA-0183协议,最后在MATLAB做的界面中显示时间,经纬度等所需参数。下层设计了GPS驱动,串口通信,电源,串口分配几部电路,并画出了详细的电路原理 相似文献
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随着我国IT产业的快速发展,大量IT产品普及,市场上对锂电池的需求越来越大,而不同厂家的锂电池质量有别,需要对锂电池的容量进行检测。该文设计了一种基于AT89C52单片机为控制核心,由高精度A/D转换器TLC2543和D/A转换器MAX538等器件构成的锂电池容量检测系统.该系统的在测量过程能实现从恒流转为恒压充电的自然过渡,安全可靠,同时易于与计算机相连,构成一个智能的锂电池容量检测网络。 相似文献
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针对电动汽车动力锂电池,提出一种能够在恒流及变流放电工况下修正SOC估算误差的方法。首先以双阻容并联网络RC作为锂电池等效电路模型,采用最小二乘法对模型参数进行估计,再依据模型及实验数据构建锂电池非线性状态方程,对锂电池开路电压与SOC的关系进行拟合,最后结合EKF算法与安时积分算法估算锂电池SOC,并采用脉冲放电实验进行验证。实验结果表明,该算法能够在恒流脉冲放电工况下有效修正SOC估算误差,并控制精度在1%以内,且在变流工况下仍可修正SOC初始误差。 相似文献
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In this paper, an efficient model structure composed of a second-order resistance-capacitance network and a simply analytical
open circuit voltage versus state of charge (SOC) map is applied to characterize the voltage behavior of a lithium iron phosphate
battery for electric vehicles (EVs). As a result, the overpotentials of the battery can be depicted using a second-order circuit
network and the model parameterization can be realized under any battery loading profile, without a special characterization
experiment. In order to ensure good robustness, extended Kalman filtering is adopted to recursively implement the calibration
process. The linearization involved in the calibration algorithm is realized through recurrent derivatives in a recursive
form. Validation results show that the recursively calibrated battery model can accurately delineate the battery voltage behavior
under two different transient power operating conditions. A comparison with a first-order model indicates that the recursively
calibrated second-order model has a comparable accuracy in a major part of the battery SOC range and a better performance
when the SOC is relatively low. 相似文献
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纯电动汽车的蓄电池组由多个单体电池组成,汽车运行时对蓄电池组电压的数据采集是了解其运行性能的重要依据,以磷酸铁锂电池组为例,设计了一种以单片机为核心的蓄电池组电压数据采集方案,该方案简单有效,有一定的实用性。 相似文献
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荷电状态(SOC)是电动汽车动力电池的核心性能指标。为了进一步提高锂离子电池组单体电池荷电状态预测精度,提出一种基于改进PNGV模型的电池内阻辨识与SOC预测。根据锂离子动力电池的特性分析,建立改进型PNGV模型。利用实验采集的数据和最小二乘算法实现内阻的在线识别。通过该内阻辨识算法,更加准确地反映电池的当前电压。根据预测更加准确的电压,从而提出基于数据融合PHM法预测电池的SOC,该方法基于实验数据和灰色预测模型来估算电池的荷电状态。仿真和实验结果表明,基于内阻辨识的SOC预测更准确,具有较强的工程实用性。 相似文献
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根据UPS原理,制作基于FPGA和单片机的24 V交流单相在线式UPS电源。系统主要由整流模块、蓄电池充电模块和逆变模块组成,以单片机和FPGA为核心,进行数据采样,控制输出SPWM波和反应动作控制,并具有过流保护、低压保护、电池电量检测等功能。电路总体结构简单,系统可靠性高,实用性强,能很好地实现持续供电功能,适用于中小型功率电路。 相似文献
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动力电池的荷电状态(State of Charge,SOC)是预估电动汽车剩余有效行驶里程的重要参数之一。为提高锂电池SOC 的估算精度,考虑了温度对锂电池特性的影响。通过实验得到温度对电池容量的关系曲线,以及得到OCV-SOC-T 的函数映射关系,基于二阶RC 等效电路模型,利用带遗忘因子递推最小二乘法(Forgetting Factor Recursive Least Square, FFRLS)对模型进行实时在线参数辨识。在不同温度和工况条件下,采用扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman filter,EKF)和无迹卡尔曼滤波( Un-scented Kalman filter, UKF)算法对锂电池的SOC 进行估算并对比验证,结果表明,EKF 在动态压力测试工况(DST)和美国联邦城市运行工况(FUDS) 的均方根误差分别在4.93%和4.69%以内,UKF 在DST 和FUDS 工况下的均方根误差分别在1.47%和1.49%以内。研究结果表明,FFRLS联合EKF和UKF都可以实时估算SOC,且在不同温度和不同工况条件下,UKF算法相较于EKF算法,抗干扰能力更强,估算精度更高,收敛性更好。 相似文献
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针对锂离子电池电化学产热机理复杂、热分析建模参数多等问题,引入集总模型思想,建立单体方形电池少参化产热模型。通过大量实验、数据分析,辩识电池热物性参数,获得基于真实物理参数的热行为仿真集总模型。对比单体电池在不同放电倍率下温度场的实验数据和仿真结果发现：在0.2、0.5、1 C恒流放电工况下,集总模型对电池表面温度的预测误差均低于0.55℃,误差率小于1.94%,达到实际工程预测精度要求。该研究结果可为商业化锂离子电池热行为分析提供参考。 相似文献
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刘先明 《郧阳师范高等专科学校学报》2009,29(3):58-59
研究锂电池在空中抛投,着陆时,锂电着陆面在受到强烈碰撞下,引起锂电池的性能变化的一种自动抛投和测试的技术,阐述了锂电池自动抛投机构的结构方案,实验表明,该机构在实施锂电池自动抛投规范、准确,测试数据精确． 相似文献