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为研究桥梁加固工程中的关键技术问题,本文以某公路特大桥加固工程为例,结合桥梁结构受力特点,对桥梁病害成因进行较深入地分析,根据工地具体情况,采用对桥梁结构受力体系改变的加固方案,并计算分析桥梁静力与动力,已实现对桥梁加固效果的验证,确保桥梁加固的安全。 相似文献
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本文较为详细地分析了钢筋混凝土结构桥梁八种常用的加固方法,全面分析这八种方法的优点与不足及适用范围,对于桥梁加固设计人员科学选择适宜地方案。无论采取哪种加固方法,对与桥梁加固设计应进行整体分析,遵循原结构残余承载力以达到桥梁加固设计要求,只有将不同加固方法特征相结合,并配合多种技术进行应用,才能获得预期效果。 相似文献
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桥梁上部结构加固及其分析 总被引：2，自引：0，他引：2
介绍了加固和提高桥梁承载力的基本原则和各种方法,并根据桥梁各加固方法的机理和桥梁自身特点,论述了桥梁加固后的结构分析计算。对合理选择桥梁加固方法提供了一定的理论依据和技术指导。 相似文献
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桥梁加固是指对有缺陷的桥梁构件进行补强或加宽,改善结构性能,恢复和提高桥梁结构的安全度,提高其承载能力、通行能力,以延长桥梁的使用寿命,使整个桥梁结构可满足规定的承载力要求,并满足规定的使用功能需求,满足并能适应不断发展的交通运输要求。本文介绍了桥梁加固的概念以及常用方法,并重点研究了预应力碳纤维粘贴施工技术在桥梁加固中的应用。 相似文献
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我国桥梁中大部分的材质是钢筋混凝土,混凝土作为脆性材料,为了保证桥梁的承载力和质量,在建筑施工中要注意对其进行加固处理。本文重点介绍了混凝土结构桥梁加固技术,以期提高桥梁结构的可靠性和使用功能,为社会主义现代化建设服务。 相似文献
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现阶段,由于我国现代公路桥梁养护维修与加固技术的发展相对滞后,非常多的施工单位对公路桥梁加固问题的关注还完全不够,既不符合公路桥梁结构的动态和社会经济发展要求,也与国际结构工程界对公路桥梁的安全与耐久性能越来越重视的趋势背道而驰。本文针对目前我国公路桥梁损坏的原因进行了分析,对公路桥梁加固的实用技术进行了探讨。 相似文献
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对碳纤维材料性能、碳纤维补强技术在桥梁结构加固中的应用及施工工艺作了介绍,认为碳纤维补强技术是未来桥梁结构加固的发展方向。 相似文献
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对碳纤维材料性能、碳纤维补强技术在桥梁结构加固中的应用及施工工艺作了介绍,认为碳纤维补强技术是未来桥梁结构加固的发展方向。 相似文献
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桥梁结构是典型的不可逆结构,一旦建成,其结构性能会随运营时间的增长而不断下降。本文针对桥梁加固的措施进行了阐述。 相似文献
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结合工程实例,介绍火灾受损钢筋混凝土桥梁结构评定方法和加固方案.通过桥梁静载试验证实加固后取得了良好的效果,其方法和思路可为处理类似混凝土桥梁火灾受损评定与加固提供有益的参考. 相似文献
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桥梁结构是典型的不可逆结构,一旦建成,其结构性能会随运营时间的增长而不断下降。本文针对桥梁加固的措施进行了阐述。 相似文献
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桥梁作为道路的重要组成部分,在交通事业的发展起到非常关键的作用。目前在我国有很多桥梁都因运行时间长、养护不到位或其他因素的影响而出现不同程度的损坏,桥梁的整体结构稳定性较差,存在一定的安全隐患,必须要对其进行结构加固处理。当前可以使用的结构加固技术有很多种,现本文主要探讨的是预应力技术在桥梁结构加固中的应用。 相似文献
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通过对混凝土结构桥梁中常见病害一裂缝发生的主要原因分析提出防治裂缝及桥梁加固改造的设计方案,并介绍了桥梁加固补强的主要方法。结果表明该方法对防治桥梁裂缝具有一定指导作用。 相似文献
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采用时变可靠度理论,分析了桥梁加固后抗力和荷载的变化规律。讨论了钢筋锈蚀、混凝土碳化及荷载变化等因素对加固后既有桥梁结构承载力的影响,并结合一工程实例进行了加固后可靠度计算。 相似文献
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桥梁工程在使用过程中会由于种种原因产生病害,为了达到安全、经济和适用的目的,必须对产生的病害进行结构补强。介绍用碳纤维布和碳纤维棒材对桥梁结构进行补强加固的一种方法,包括碳纤维布和碳纤维棒材的特点和用于加固桥梁的技术特点、补强适用范围、补强施工要点等。本文试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。 相似文献
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粘贴碳纤维布技术,由于其质轻高强、耐腐蚀、施工简便、适应性强等特点被广泛用于隧道、桥梁、建筑物等混凝土结构的加固。碳纤维布技术在桥梁加固时基本不受条件限制,并且能够起到加固补强、增加承载力的作用,因此应用较广。本文详细阐述了粘贴碳纤维布技术在桥梁加固工程中的应用,并从施工工艺、工序等方面进行了认真分析与探讨。 相似文献