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旅游地图的设计与编制 总被引：1，自引：0，他引：1
于志伟 《内蒙古科技与经济》2009,(22):66-67
文章根据当今旅游地图的发展现状,谈了现代旅游地图的设计与编制,使其在形式、内容等方面能够更加鲜明的突出现代旅游地图的特点,更好地为广大旅游者提供全新的旅游信息和服务,从而促进旅游事业及旅游经济的发展。 相似文献
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交通对西藏旅游的影响及对策研究 总被引：1，自引：0，他引：1
《西藏科技》2018,(10)
旅游作为西藏的支柱性产业,其发展对西藏社会经济建设具有举足轻重的作用。交通是体现一个地区区位优势的关键因素,也是促进旅游业发展的先决条件。文章在分析当前西藏旅游交通发展现状的基础上,利用SPSS17.0分析了西藏交通客运量与游客人数和旅游收入关系。实现西藏旅游与交通协调发展须要构建公路、航空和铁路等运输方式组成的立体旅游交通网络,为旅游客流提供便捷的交通方式。 相似文献
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通过敖其镇总体规划中的旅游发展规划的编制,笔者以"民族文化、生态保护、空间融合、多元体验"为中心原则,以社会效益、经济效益与环境效益三者统一为基准点,探索了具有民族特色及良好旅游资源的城镇的旅游发展规划编制的思路。 相似文献
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论文从城市轨道交通特性与旅游企业空间区位选择;城市轨道交通建设改变旅游边缘区旅游资源区位、旅游市场区位、旅游从业人员区位、旅游交通区位;城市轨道交通建设有利于促进城市旅游边缘区旅游用地增加及旅游资源与旅游项目的开发;城市轨道交通建设促进旅游企业在旅游边缘区集聚等方面分析了城市轨道建设对旅游企业空间区位选择及城市旅游边缘区旅游发展的影响。论文以杭州城市轨道交通建设对杭州旅游边缘区发展的影响为例进行了实证研究。 相似文献
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随着人们生活水平的不断提高,旅游事业的不断发展,游客对旅游地区的道路提出更高的要求,道路不仅仅要满足交通性和生活性的要求,而且要提高其观赏价值。本设计是以旅游区道路——拉林公路（拉萨至林芝）为例,对其道路景观进行改造研究。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(13)
以青海省4个城市作为研究对象并建立评价系统,用熵值法和城市首位度方法,对城市的中心性、规模分布和区域差异进行了定量分析。研究表明:西宁市作为其中心城市,在各方面是中心性最强,且首位度分布明显。西宁市的城市中心性极为显著,且与其他四城市之间的差距甚大。海东、格尔木、德令哈三城市发展水平低且差距较小。相对来说,四城市在交通中心性差距最小,在科教中心性上差距最大。 相似文献
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西宁市科技计划项目管理系统以国民经济和社会发展需求为目标,对与西宁市相关的科技资源进行统筹规划,着重解决科技领域的一系列问题,为西宁市总体科技实力的提升、西宁市经济的发展提供有效技术支撑。本文以西宁市科技计划项目管理系统的开发为切入点,结合系统构建原则,对西宁市科技计划项目管理系统的研发目的、构建原则、系统内容等进行了探讨和研究。 相似文献
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地区旅游产业的有序发展除去和当地总体经济水平、交通因素息息相关外,还需要基于以自然生态环境为重要依托,因此,旅游经济的发展离不开当地自然生态系统的极度依赖。在此背景下,循环型旅游经济发展模式应运而生。本文概述了循环型旅游经济发展的概念与重要性,提出了强化循环型旅游经济有序发展的新思路,旨在为我国旅游经济提供一定参考。 相似文献
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旅游进入空前大众化和普遍化时代,交通运输发达与完善决定了旅游业发展。随着我国立体交通网络的发展,交通运输业与旅游业融合发展是研究的新方向。本文从江苏省层面,基于真实路网的景点出行时间数据,进行时空距离测算,反映地区间旅游交通设施资源分配差异,从而为判断旅游交通服务水平,更有针对性地制定旅游交通政策和旅游交通发展方案奠定基础。 相似文献
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黔东南州旅游吸引物空间结构研究 总被引：3，自引：0，他引：3
旅游吸引物的地理分布和空间结构决定了区域旅游空间格局的形成.本研究以黔东南州148个旅游吸引物为研究样本,通过地理集中指数来分析旅游吸引物空间分布特征,利用区位熵计量方法探讨旅游吸引物空间分布差异,使用交通连接度β指数分析其交通结构特征,并根据核心-边缘理论分析旅游吸引物的中心结构特征,从而得出黔东南州旅游吸引物的空间分布.研究表明黔东南州旅游吸引物在空间上沿东南-西北走向以“倒凹”型结构集聚,黔东南州“四圈一区”旅游空间格局的五大区域中,南部生态文化旅游经济圈的旅游资源禀赋远远优于北部城市经济圈、工业旅游经济区和山水风光名胜旅游经济圈;旅游吸引物与交通路网间的连接程度为1.02,处于中低级水平,且旅游吸引物丰富县市的交通营运能力有待提高;旅游中心地结构不够均衡,缺乏次一级旅游吸引物和相关配套设施的补充和支撑. 相似文献
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在乡村振兴战略背景下,乡村旅游成为当今热门话题。但乡村旅游的迅速发展,也使其旅游服务质量问题越发凸显,严重影响了游客的旅游体验。文章立足于乡村振兴的战略背景,以广西"美丽南方"景区为例,通过22个评价因子对景区的旅游服务质量进行调查,发现游客对广西"美丽南方"景区总体满意度处于一般和满意之间,同时景区还存在交通基础设施薄弱、服务人员服务欠缺、接待服务不足、信息服务不到位等旅游服务质量问题,并针对这些问题提出相应的对策,以提升美丽南方景区的服务质量,促进乡村旅游业发展。 相似文献
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西部县域旅游发展模式研究——以仪陇县“十二五”旅游发展规划为例 总被引：1，自引：0，他引：1
选取仪陇县旅游发展总体规划作为典型案例,总结出具有普遍意义的适合我国县域地区旅游规划的编制原则和编制思路,重点突出规划的可持续发展、市场导向、特色资源和可操作性原则,提出适合西部县域旅游发展规划的思路. 相似文献
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韩志强 《内蒙古科技与经济》2007,(6S):157-158,160
近年来，福建省旅游经济得到了迅速发展，但由于旅游资源禀赋，社会经济、交通区位、基础设施等条件的差异，旅游经济发展出现不平衡性。本文通过分析福建旅游经济差异总体特征，旅游发展水平和旅游产业地位的分异规律，探讨差异动因，提出缩小地区差异的对策，以促进福建区域旅游经济的和谐发展。 相似文献
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内蒙古阿拉善盟在我国政府的大力引导和支持下,凭借其得天独厚的自然环境、丰富的民族文化资源,形成了独具特色的旅游模式——"农牧家游"。但潜在的如交通和服务设施有限、旅游公共服务体系滞后等问题,对该地区的旅游发展发展产生不利影响。因此,积极发展旅游新业态,打造旅游文化品牌,创新市场营销手段,提升旅游服务质量,全面推进旅游业的新发展。 相似文献
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物联网技术正在影响着各个行业的发展格局。对物联网技术进行了介绍,将物联网技术应用于旅游交通运输行业,对旅游交通中车辆追踪方案、旅游交通中停车场管理方案、旅游交通中一卡通管理方案进行了研究。在旅游交通中应用物联网技术可以有效地实现车辆的实时监控,提高景区停车场的使用效率,完成安全快捷的支付交易,并优化旅游交通资源,推进旅游产业从传统业务模式向智能信息化模式的转变进程。 相似文献
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旅游英语学科蕴含着丰富的课程思政元素。该文基于教学实践探索,从旅游的出游、餐饮、住宿、交通等要素出发,探讨思政元素如何融入旅游英语课堂教学;通过案例教学的设计与实践,探讨旅游英语课程思政教学的构建,以期深化旅游英语课程教学改革,为大学英语课程思政教学提供参考和借鉴。 相似文献
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