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2006年10月1日，上海至拉萨的首次列车开通，东海之滨与西南的雪域高原有了直接连通的大动脉。为记住这一历史时刻，在尼康映像销售（中国）有限公司的大力支持下，华东地区六省一市60家媒体近百名摄影记者、摄影家齐聚天路，共同参加了“尼康杯”走进西藏大型摄影比赛暨采访活动，本刊记者作为安徽唯一一位受邀记者也亲历了这次天路之旅。[编者按] 相似文献
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清晨我站在青青的牧场看到神鹰披着霞光……黄昏我站在高高的山岗看到铁路修到我家乡那是一条神奇的天路耶……这首为青藏铁路而作的歌曲《天路》响彻大江南北,青藏铁路吸引着世界各地人们的目光。如果说媒体关注青藏铁路,倒不如说是青藏铁路吸引了媒体。青藏铁路让青藏高原“火”了,也让新闻媒体“火”了一把。据有关人士统计,经铁道部批准,在格尔木报道青藏铁路全线通车盛况的国内媒体多达28家、记者200多名;在拉萨参加报道的有12家媒体、116名记者。此外,1000名国内不同省份的都市报、晚报、网站记者和45名外国记者也参与了报道。法新社… 相似文献
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<正>"‘井冈山号’列车服务热情周到,我们一上车就感受到了家的温暖。"8月17日,伦敦奥运会女子跆拳道49公斤级冠军吴静钰乘坐北京西至南昌Z65次"井冈山号"列车返回家乡,在列车上与乘务员交谈时有感而发。吴静钰和金紫薇、高玉兰、黎淑金、周鹏等几位参加了伦敦奥运会的江西籍运动员,于当日20时乘坐Z65次"井冈山号"列车踏上了返乡之路。运动员们一上车,旅客就纷纷前来与他们合影留念。 相似文献
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我作为搭乘首趟进藏列车两名文字记者之一,不仅切身体验和见证了火车抵达拉萨的历史性场面,还了解到其背后诸多鲜为人知的报道细节。 相似文献
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2006年7月1日上午11时05分46秒,北京新华社总社向全球发出一条快讯:"格尔木开往拉萨的第一列旅客列车‘青1'今天上午11时05分在欢乐的锣鼓声中由格尔木火车站徐徐启动向拉萨驶去." 相似文献
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5月18目,青藏铁路修至拉萨北大门当雄,年底路轨将全线铺通,计划2006年7月1日试运行。青藏铁路建成后,将开行拉萨至西宁、北京、成都、上海、广州5条线路。2001年初,国务院批准建设青藏铁路,6月29日全线开工。青藏铁路东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1142公里,其中多年冻土地段约600公里,海拔高于4000米的地段为 相似文献
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9月1日,拉萨各族各界隆重集会,热烈庆祝西藏自治区成立30周年。9月3日，首都各界在人民大会堂隆童纪念抗日战争暨世界反法西斯战争胜利50周年大会江泽民强调指出，中国共产党和中国政府决心用一争手段维护祖国主权和领土完整。 相似文献
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