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文章介绍了矿井大巷的主要运输方式及其优缺点,经过对两种不同运输方式的运输能力和运营费用等方面,进行经济技术分析、对比后,阐明运输方式的选择与矿井产量规模的关系,合理确定矿井大巷运输方式。 相似文献
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科学合理的大巷布置能加快矿井建设,有利于煤矿采煤生产、井下运输和大巷维护和采(盘、带)区布置,也对矿井通风和安全生产有利。本文主要研究了大巷的运输和设备的大巷轨道运输、大巷带式输送机运输、煤仓设置。大巷的断面和支护的运输要求、通风要求、支护要求。大巷的延伸的方向和坡度等。 相似文献
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大巷布置合理与否,直接影响开拓工程量的大小、大巷运输和维护的易度、矿井生产管理的集中程度等。本文主要阐述了大巷布置的要求、布置方式、位置等问题。 相似文献
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井底车场是井筒与主要运输大巷的衔接的部分,是连接井下运输与提升两个环节的枢纽,它是整个矿井设计中重点单位工程。对井底车场布置形式的影响因素较多,如井筒与大巷的位置关系、井下辅助运输量、总需风量、涌水量等等。设计合理的井底车场对矿井日后安全生产起至关重要的作用,本文介绍了五阳煤矿扩区井底车场的设计全过程。 相似文献
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因为煤层倾角大,下山开采缺点严重,技术经济效果不佳,所以开采大倾角煤层时一般只采用上山采区的准备方式。一般由水平运输大巷开掘采区运输石门,由回风大巷开掘采区回风石门,两采区石门通过采区上山连通。我国开采大倾角煤层的矿井,采区巷道大多采用单层布置,即每个开采煤层单独布置一套上山眼。上山眼布置在煤层中,并沿煤层真倾斜方向掘进。 相似文献
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随着矿井开采逐渐趋于煤柱化,煤柱内运输大巷受骑跨采动影响,应力重新分布,导致巷道变形;顾其围岩稳定性支护的难题,通过科学合理的矿压监控手段来准确评价受采动影响运输大巷的围岩加固是否合理,并及时完善支护以保证巷道的正常使用。 相似文献
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山西中煤华晋能源有限责任公司王家岭煤矿主平硐已实现独立通风,但2#煤中央带式输送机大巷作为矿井主要进风巷道,未实现独立通风,在目前的通风系统中,一旦2#煤中央带式输送机大巷、2#煤辅助运输大巷某处发生火灾就有可能波及整个运输系统和主要生产区域,会使烟气蔓延,甚至造成全矿井风流紊乱,危害极大。如何有效的提高矿井通风系统的稳定性和抗灾能力,有效消除灾变风流导致人员伤亡是矿井安全管理中的一个重点和技术难题。 相似文献
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一、顺槽牵引车使用概述 我国建造的某特大型现代化矿井，上个世纪八十年代投产以来，年产能力仅为100吨，和设计能力300万吨比，还有较大的差距，由于使用了顺槽车，现在实际生产能力已达到年产650万吨。由于综采放顶煤等各项现代技术的推广应用，使矿井生产规模不断增大，生产效率也日益提高，综采设备向着重型化、一体化发展。该矿辅助运输方式全部采用轨道运输，主要运输大巷 相似文献
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王永志 《内蒙古科技与经济》2008,(10):43-44
文章通过以包头矿业公司阿刀亥煤矿1155东部运输大巷贯通测量的实践工作的总结,提出了生产矿井测量中提高测量精度的一种可行的测量方法:全站仪三架法导线测量. 相似文献
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采矿井田开拓的可行性包括井田概况及建设条件、井田开拓初步方案和矿井主要机械设备状况。矿井建设初步设计主要包括总体说明、井田概况及地质特征、井田开拓、大巷运输及设备、采区布置及装备、矿井提升等设备、地面生产系统和总平面布置及防洪排涝。 相似文献
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矿井技术改造的主要措施有生产水平过渡时期的提升、生产水平过渡时期的通风和生产水平过渡时期的排水。矿井技术改造要扩大井田范围、相邻矿井合并改造、结合矿井开拓延深进行合并改扩建。矿井主要生产系统的改造包括矿井提升系统的改造、大巷运输系统的改造、辅助运输环节的改造、井底车场的改造及设置井底缓冲煤仓、通风系统的改造、排水系统的改造。 相似文献
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煤炭矿井运输系统是矿井主要系统之一。其运输方式主要为矿车运输和胶带输送机两种,本文在分析地质工程条件下,对某矿东区的运输方式选择及西一主胶带机及上山带式输送机的参数设计进行了阐述,为矿井运输提供了参考。 相似文献
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运输大巷服务整个水平的开采,有时还把作为下水平开采的回风道,其总的服务期达十余年以至几十年。大巷的层位有煤层大巷和岩层大巷,适用于不同的条件。本文主要阐述了煤层大巷的选择和岩层大巷(岩石大巷)的选择等技术问题。 相似文献
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杨柳矿北翼胶带大巷为矿区主要开拓大巷,由于断层等地质条件影响导致地层变化多样,在正常掘进层位遇到8煤,又因该矿为高瓦斯双突矿井,故需要进行安全揭煤技术研究。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2015,(24)
矿井提升系统是矿井生产的重要环节,尤其对人员运送的高效、安全等问题引起高度重视。目前矿井运送人员的方式有多种,笔者以某矿井为例,对其中一种安全高效的运输人员方式——架空乘人装置进行选型设计。 相似文献