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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
阀控式液压电梯系统作为机械与液压的耦合体,振动现象不可避免.然而液压电梯的振动经常被忽略,本文针对液压电梯系统,通过建立两自由度的振动模型,分析了液压电梯轿厢的振动响应特性,综合考虑了惯性力和油液脉动力对轿厢振动位移与振动加速度的影响.在分析惯性力对轿厢振动响应影响时,主要考虑了不同载荷变化以及不同的速度曲线轿厢的振动情况;以油液脉动力作为外部激振力时,分析了不同固有频率的激振力对液压系统轿厢振动响应情况.通过理论分析和仿真实验,为解决液压电梯振动问题提供了理论依据和设计参考.  相似文献   

2.
由若干必要的液压元件组合起来,并能完成一定功能的简单液压系统,称为液压基本回路。如由一个定量泵、一个溢流阀、一个节流阀和一个液压缸,以及必要的油箱、滤油器、油管、接头等共同组成一个简单的液压系统,可以通过对节流阀的调节,控制进入液压缸的流量,以达到调节活塞运动速度的目的,即构成通常所谓的“节流调速式速度控制液压基本回路”,简称“节流调速控制回路”或“节流调速回路”。  相似文献   

3.
针对液压电梯调速系统的要求,基于西门子S7-200PLC控制器,提出了液压电梯速度控制系统的原理、硬件配置及控制方法.结合液压电梯的特殊要求,设计了完整的电气原理以及接线方式图,为液压电梯控制系统提供了一种新的设计思路.  相似文献   

4.
在节流调速加路性能实验中,调速回路是由定量泵,溢流阀,流量控制阀,执行元件组成;主要检测的液压缸活塞杆的工作速度和外负载之间的关系;在此实验中溢流阀的结构形式和液压缸的尺寸大小确定以后,液压缸活塞杆的工作速度与节流阀的通流截面积(即阀口开度),溢流阀的调定压力(即泵的供油压力)及外负载有关,以前,此实验的外负载采用的是液压加载缸(即加载液压缸与工作液压缸的活塞杆处于同心位置直接对顶)的加载方案;如图一所示  相似文献   

5.
节流调速回路工作性能的改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
液压传动系统中常用的节流阀节流调速回路的机械特性都比较软,而且一般只适用于负载恒定或负载变化极小且调速范围不大的场合.对于负载变化较大的场合,其调速性能就很差.本文就节流阀节流调速回路在这一方面的缺点加以改进.  相似文献   

6.
在节流调速加路性能实验中,调速回路是由定量泵,溢流阀,流量控制阀,执行元件组成;主要检测的液压缸活塞杆的工作速度和外负载之间的关系;在此实验中溢流阀的结构形式和液压缸的尺寸大小确定以后.液压缸活塞杆的工作速度与节流阀的通流截面积(即阀口开度)’溢流阀的调定压力(即泵的供油压力)及外负载有关,以前,此实验的外负载采用的是液压加载缸(即加载液压缸与工作渣压缸的活塞杆处于同心位置直接对顶)的加载方案;如图一所示  相似文献   

7.
《实验技术与管理》2016,(6):112-116
将Matlab/Simulink引入课程的虚拟实验教学之中。利用Simulink建立了双闭环控制的绕线式异步电机串级调速系统仿真模型,给出了仿真参数,利用仿真结果分析了串级调速系统的启动过程、突加负载和转速给定值改变时的动态调节过程,验证了该调速系统仿真模型的正确性。在实验教学中,Simulink仿真模型辅助学生对系统动态调节过程的理解、建立系统级控制思想,也可用于研究和开发异步电机串级调速系统。  相似文献   

8.
为了弥补传统型液压实验的不足,采用Inventor构建了虚拟实验仪器、实验场景等。以JetBrainsRider作为代码集成开发环境、以Unity 3D作为虚拟仿真实验开发平台,建设液压虚拟仿真实验教学平台,主要包括公有架构建设和液压虚拟实验项目建设。提出关于液压虚拟仿真实验教学平台建设的技术建议。以叶片泵虚拟拆装实验和容积节流调速回路实验为例,展示了该教学平台的液压虚拟实验项目建设情况。  相似文献   

9.
利用Matlab图形用户界面开发工具GUI设计无刷直流电动机单、双闭环调速系统的虚拟仿真实验平台。采用Simulink仿真技术搭建后台无刷直流电动机单、双闭环调速系统仿真模型。针对无刷直流电动机参考转速变化、负载转矩变化等情形,在虚拟仿真实验平台进行无刷直流电动机单、双闭环调速系统虚拟仿真实验,实验结果验证了所建立仿真模型的正确性和虚拟实验平台的实用性。通过仿真实验教学,加深学生对所学内容的理解,激发学生的学习兴趣,加强学生创新思维和创新能力的培养。  相似文献   

10.
为了帮助同学们很好地复习和信心充足地参加期末考试,提出以下几点意见,供参考。本课程的内容共分为九章,大体上可分成三个大部分和一个独立的小部分。第一大部分为液压传动课的基础部分。这部分内容有的比较容易掌握,如液压传动的基本工作原理;为什么说液压系统的压力由外负载确定,而外负载的运动速度则由液压系统的流量来决定;为什么用压力与流量的乘积来表示液压功率等等。复习时要注意不仅要掌握和记忆,而且要会灵活运用这些内容。实际上,这些内容贯穿在本课程的始终,例如:在第六章中讲节流阀式节流调速的三种方案时,求它们的效率都是用功率等于压力与流量相乘这一关系式。关于液压传动的优缺点和液压传动的五大组成部分,也同样是要通过学完本课程的全过程加深理解。例如:通过第七章三个典型液压系统  相似文献   

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