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1.
张世宇 《晋城职业技术学院学报》2010,3(3):53-54,74
高速铁路路基沉降控制是高速铁路设计和施工中所要考虑的主控因素,所以在大规模施工前,均应进行路基沉降观测,结合沉降观测数据进行路基沉降量预测。而路基沉降预测常用方法涉及多个学科和领域的交叉运用,本文深入浅出的介绍了对高速铁路路基沉降预测的几个典型方法,主要有曲线法、灰色系统法、BP神经网络法和遗传算法。 相似文献
2.
段坚 《石家庄铁路职业技术学院学报》2009,8(2)
蒸汽养护是高速铁路客运专线大体积箱梁冬季施工的关键环节.以郑西(郑州-西安)客运专线渑池梁场620片预制箱梁施工为例,介绍混凝土箱梁冬季蒸汽养护方案、养护系统设备配置、养护剂使用注意事项等,为客运专线铁路桥梁的施工积累经验. 相似文献
3.
徐亚军 《佳木斯教育学院学报》2011,(8):208-208
文章针对高速铁路工程建设技术复杂性,针对人员、材料、设备、环境及作业方法等方面,重点分析了高速铁路工程施工面临的管理问题,进而提出了现场施工管理需要注意的几个要点,旨在指导高速铁路工程顺利实施,取得最大的经济效益。 相似文献
4.
ZQJ32／900型铁路客运专线移动模架简支箱梁施工重载预压 总被引：1，自引：0，他引：1
郭吉祥 《石家庄铁路职业技术学院学报》2009,8(2)
ZQJ32/900型铁路客专移动模架是一种高速铁路双线整体预应力混凝土箱梁的大型施工设备,可用于跨度24 m、32 m简支箱梁的墩上原位现浇作业.对ZQJ32/900型移动模架重载预压作了介绍,对预压测试结果与理论计算值进行比较分析. 相似文献
5.
赵东田 《石家庄铁路职业技术学院学报》2004,3(1):18-23
根据秦沈客运专线的工程特点,进行了一次性铺设跨区间无缝线路的施工程序和施工工艺、设备的研究,为今后的高速铁路长钢轨焊接提供了重要的技术储备. 相似文献
6.
赵东田 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2004,3(1):18-23
根据秦沈客运专线的工程特点，进行了一次性铺设跨区间无缝线路的施工程序和施工工艺、设备的研究，为今后的高速铁路长钢轨焊接提供了重要的技术储备。 相似文献
7.
《佳木斯教育学院学报》2019,(6)
在我国当前高铁发展的过程中,高速铁路无砟隧道施工技术是非常重要的一项技术,很多参数和工艺都逐步开始进行探索和总结,高速铁路的无砟轨道高速道岔施工技术非常重要,本文重点对高速铁路无砟轨道道岔施工技术进行分析和研究,以供参考。 相似文献
8.
杜文举 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2010,(1):13-18
结合部分高速铁路施工实践,总结高速铁路施工中的测量工作,阐述施工复测的必要性和施工测量的重要性,重点论述构筑物变形观测的重要性和技术要求,对高速铁路施工中的测量工作做了全面的总结和研究。 相似文献
9.
杜文举 《石家庄铁路职业技术学院学报》2010,9(1):13-18
结合部分高速铁路施工实践,总结高速铁路施工中的测量工作,阐述施工复测的必要性和施工测量的重要性,重点论述构筑物变形观测的重要性和技术要求,对高速铁路施工中的测量工作做了全面的总结和研究。 相似文献
10.
本文结合作者多年施工经验,通过龙厦高速铁路龙岩特大桥桩基施工实例,介绍了岩溶地区的钻孔灌注桩施工技术,并就如何确保成桩进度和质量提出一点看法。 相似文献
11.
以辽宁铁道职业技术学院电气工程系的高速铁路实训场建设为基础,通过对电力外线实训基地建设方案的研究,进而确定了基地的建设方案及相关设备数据。根据目前学院毕业生主要从事牵引供电专业工作和铁路供电专业工作的实际岗位群所需的职业能力,学院制定了实践教学目标,建立了实训内容体系和实训组织管理体系,使实训规范化、制度化、科学化,以满足目前我国铁路高速发展对牵引供电专业中电力系统方面技术技能型人才的要求。 相似文献
12.
潘善环 《南宁职业技术学院学报》2013,(1):84-87
高速铁路是交通运输方式的一次革命性变革。随着中国高铁时代的到来,桂林旅游将迎来可进出性的提高、旅游市场的拓展和旅游品质的提升等重大机遇,同时也将面临高铁沿线旅游城市的激烈竞争、高铁旅游配套设施的建设完善,以及自助游产品和服务的建设完善等挑战。因此,桂林应高度重视高铁的发展和高铁旅游的研究,加强桂林旅游地的建设,加强旅游市场开发,加强与高铁沿线城市的旅游合作。 相似文献
13.
在海西高速铁路发展思路的指导下,开展高速铁路建设对区域旅游发展影响的研究,可为福建省改善区域旅游发展的现状提供借鉴。高速铁路建设对于福建旅游业在开展省际旅游合作、实现省内旅游互动、提升旅游经济效益等方面有诸多影响。结合未来高速铁路建设的前景,福建省旅游业应从促进区域旅游协调发展、提高旅游接待能力、打造旅游精品等方面实现对全省高速铁路建设目标的响应。 相似文献
14.
刘文广 《石家庄铁路职业技术学院学报》2013,12(2):1-7
中国铁路无砟轨道具有轨道稳定性好、平顺性好、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量显著减少、旅客列车的安全性和舒适性显著提高等优点。CRTSⅡ型无砟轨道板作为无砟轨道系统的重要组成部分,具有结构稳定,利于工厂化生产,利于提高施工效率等特点。主要阐述轨道板制作过程的质量控制,分别从原材料、钢筋制作安装、模具安装、混凝土作业、轨道板存放、轨道板打磨六个方面具体说明。同时对常见质量问题进行原因分析,提出预防及解决办法。通过有助于高速铁路建设各方工程管理技术人员对CRTSⅡ型无砟轨道板制作进行有效控制,确保高速铁路工程建设质量。 相似文献
15.
何兴隆 《江西电力职业技术学院学报》2014,(2):19-23
近年来,高速铁路、客运专线及城际轨道高速发展,为满足新建铁路建设与运营需要,需对与铁路交叉跨越不符合技术标准的电力线路进行迁改。根据不同电力线路的迁改工作特点,提出＂实物补偿＂和＂资金补偿＂两种迁改工作模式,灵活处理各地电力迁改问题,对推进高铁、客专、城际轨道等交通工程建设具有指导意义。 相似文献
16.
高速铁路无线通信系统半实物仿真试验平台 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了高速铁路无线通信系统半实物仿真试验平台的结构、工作原理。该半实物仿真平台可以对不同移动速度,在干扰条件下接收信号电平,高速铁路无线电波传播环境进行准确的模拟,配合QoS测试系统与接口监测系统,实现了在实验室环境下对高速铁路无线通信系统的性能进行评估与异常情况分析。与当前广泛采用的现场测试相比,该平台上进行半实物仿真具有实施成本低、周期短,测试环境透明、可控、可重复,不受现场环境的限制,测试完备性有保障。 相似文献
17.
针对传统高速公路机电设备维护管理系统信息录入花费时间长、效率低等问题,结合MVC思想,设计并实现了基于ASP.NET MVC框架以及JQuery EasyUI插件的高速机电设备维护管理系统。该系统操作简单、功能完备,实现了高速机电设备的信息化与智能化,能够对高速机电设备进行全面、高效的管理。 相似文献
18.
游新彦 《福建教育学院学报》2013,14(1):125-128
铝合金材质具有质量轻、耐候性好、结构强度大、耐腐蚀等诸多优点,市场前景和潜力良好,已在航空、高铁、精密设备、通信设备等领域得到广泛应用。文章就铝合金材料的准高速切削进行试验,从镗削表面质量方面对铝合金工件的加工进行研究,力求能对铝合金工件的制造提供较为系统的制造工艺参数。 相似文献
19.
高速铁道车辆风致安全性研究 总被引：1，自引：0，他引：1
Xin-biao XIAO Liang LING Jia-yang XIONG Li ZHOU Xue-song JIN 《浙江大学学报(A卷英文版)》2014,15(9):694-710
研究目的：随着世界高速铁路网的不断扩张,高速列车的风致安全性成为高速铁路系统中的关键科学问题之一。本文利用车辆-轨道耦合动力学理论分析方法,确定强横风作用下高速铁道车辆的安全运行区域,为强风地带高速列车的安全控制提供依据。创新要点：首次提出了考虑多种影响因素和脱轨评价指标的高速列车脱轨安全域分析方法,并运用到了高速铁道车辆风致安全性研究中。研究方法：基于车辆-轨道耦合动态响应及多种安全性评价指标得到横风作用下高速铁道车辆的安全运行区域和脱轨区域。重要结论：铁道车辆安全性评价指标中,轮重减载率对横风激励最为敏感,其确定了强风作用下高速车辆安全运行区域的边界。 相似文献