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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
随着兰州城镇化规模的不断增大,使得交通拥堵成为制约兰州经济可持续发展的主要因素.城关黄河大桥地处城区东西和黄河南北连接交通交汇处,高峰期堵车尤为严重,通过对城关黄河大桥交通流量的调查分析,兰州城关黄河大桥交通拥堵的主要原因是城区人口增长、交通设计不合理、管理落后等.  相似文献   

2.
近年来,随着甘肃经济的发展,兰州市机动车保有量和流动人口剧增,作为交通枢纽的兰州城关黄河大桥交通拥堵愈来愈严重,影响了兰州经济的发展和市民的出行.针对兰州城关黄河大桥交通拥堵问题进行了实地调查,分析了交通拥堵的原因,在综合考虑兰州城关黄河大桥交通环境特点的基础上,提出了解决大桥交通过饱和方案.  相似文献   

3.
近年来,随着甘肃经济的发展,兰州市机动车保有量和流动人口剧增,作为交通枢纽的兰州城关黄河大桥交通拥堵愈来愈严重,影响了兰州经济的发展和市民的出行.针对兰州城关黄河大桥交通拥堵问题进行了实地调查,分析了交通拥堵的原因,在综合考虑兰州城关黄河大桥交通环境特点的基础上,提出了解决大桥交通过饱和方案.  相似文献   

4.
汉金城郡允吾、金城两个古城址究在何处?说法不一。文献考证与实地踏查的结果表明:今甘肃省永靖县盐锅峡乡黄河北岸方台上的古城遗址就是汉代的允吾城。汉代的金城县则在今兰州市西固区,前凉张时才移治于今兰州城关;前凉金城郡治仍沿袭魏晋之旧,在今榆中县。隋文帝开皇元年于张所移之金城县治设立兰州总管府,炀帝大业三年,又改州为金城郡,金城县更名五泉县,均治今兰州城关。  相似文献   

5.
轨道交通对于城市交通的意义主要在于引导城市人口布局及加强交通中心,缓解城市的交通压力,改变人们的出行方式.本文以西安市主城区地铁站点作为主要对象,基于GIS服务区范围分析、CostDistance成本距离分析方法分析评价西安市地铁站点可达性.结果表明:西安市地铁站点可达性以中心城区如碑林区、莲湖区、雁塔区、高新区域时间可达性在1~5 min之内,距离可达性在5 min之内,而其他区域由于线路和站点密度稀疏,时间和距离可达性相对较差,建议在现有地铁线路和站点设置基础上,应考虑在雁塔区南部、未央区西北部、灞桥区、西咸新区等区域增加地铁线路和站点,与现有线路组网,推动这些区域建设区域交通中心,引导人口布局,缓解中心城区交通拥堵情况,使居民出行更加方便快捷.  相似文献   

6.
2013年春天的脚步暮然来至,这座唯一有黄河穿城而过的省会城市——兰州,在这个季节分外灵秀,奔腾不息的黄河彰显着豪爽与厚重;黄河风情线上,妩媚多姿的柳枝在春风的轻拂下随风摇摆;迎春花、桃花、丁香花盛情怒放、交辉相映,生活在这里的人们享受着厚重与灵秀的气息,用自己勤劳的双手和智慧筑建着这方土地,见证着兰州经济飞速发展的繁荣景象。4月的一天,甘肃兰州雁滩大桥桥头兰  相似文献   

7.
交通是一个城市经济发展的经脉,交通状况的好坏直接影响甚至决定城市的经济发展。近年来,随着高安市社会经济迅猛发展,城区面貌日新月异,道路交通明显改观。但日益改善的交通条件,并未能解决城区的交通拥堵问题,交通问题已成为影响市民生产生活的一个突出问题。本文针对该问题进行了实地调查和简要分析。  相似文献   

8.
针对兰州市瑞德摩尔商圈的交通需求,基于人工调研法观测了不同时段内瑞德大道、东岗路、麦积山路、定西东路和嘉峪关西路的交通流量,得到相关交通数据,剖析了瑞德摩尔商圈产生交通拥堵的主要原因是道路通行能力不足、停车位偏少、行人过街设施设置不合理、交通参与者安全意识淡薄、交通管制不到位等.研究结果为该区域的交通拥堵治理提供了理论铺垫.  相似文献   

9.
兰州城区道路交通拥堵的成因及治理   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着兰州市经济的高速发展和车辆保有量的急剧增加,兰州城区道路拥堵成为常态,给市民的出行和社会经济的正常运行带来了严重的影响.在研究兰州城区道路现状和路网特点的基础上,对兰州市区道路拥堵原因进行了分析,提出了城区道路交通治理的对策.  相似文献   

10.
湖南省攸县第五中学创办于1958年。1981年学校升级为完全中学。2007年,学样与城关中学合并,成为攸县城区唯一的公立优质初级中学。学校坐落在县城中心、洣水河畔,交通信息快捷,教育资源丰厚,教学设施完备,具有浓厚的现代化气息。  相似文献   

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