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相似文献
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1.
桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。而桥梁基础是承载整个桥梁结构自重的关键分部,桥梁的自重以及它所承担的各种荷载需要按照设计要求传递给相应的地基持力层,因此桥梁基础必须严格控制其成型达到设计要求的质量,否则就可能出现很实际问题给国家人民带去损失,比如桥梁垮塌事故。下面就浅谈一般钢混结构桥梁中的钻孔灌注桩和人工灌注桩,对其进行简单的介绍并且针对部分问题进行分析提出相应措施。  相似文献   

2.
随着我国基础建设力度的不断加大,桥梁的建设规模和数量得到了很大程度上的增加。而钢筋混凝土桥梁则是当前应用范围十分广泛的一种桥梁结构形式,但是混凝土结构的耐久性病害却始终影响着桥梁建设事业的进步与发展。随着环境的不断变化以及社会对于功能要求的不断上升,耐久性问题愈发明显,造成了巨大的经济损失。本文就将主要以高寒地区提高混凝土桥梁耐久性关键技术研究为切入点,对其进行简要的介绍和分析。  相似文献   

3.
设计疏漏、施工质量低劣、养护不力,使用不当,均可能使钢筋混凝土桥梁产生裂缝。钢筋混凝土材料本身的性质和结构受力特点决定了裂缝是普遍存在的。国内外对于钢筋混凝土的裂缝都是有规定的,允许一定的裂缝存在,但对于影响桥梁的结构受力和工作性能,危及桥梁安全的裂缝必须高度重视,必须对其进行调查、分析和验算,以判断裂缝的性质和对桥梁结构的影响,近而提出合理的工程整治措施,以便在设计和施工时有效控制裂缝的产生,达到防患于未然的目的。  相似文献   

4.
本文分析了桥梁结构的主要震害,介绍了《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)中的抗震设防新理念,阐述了桥梁抗震概念设计的重要性,并从概念设计上提出了一些桥梁抗震设计的措施,以达到结构防震、减少震害的效果。  相似文献   

5.
本文较为详细地分析了钢筋混凝土结构桥梁八种常用的加固方法,全面分析这八种方法的优点与不足及适用范围,对于桥梁加固设计人员科学选择适宜地方案。无论采取哪种加固方法,对与桥梁加固设计应进行整体分析,遵循原结构残余承载力以达到桥梁加固设计要求,只有将不同加固方法特征相结合,并配合多种技术进行应用,才能获得预期效果。  相似文献   

6.
在桥梁施工中,最重要的组成部分就是桥梁的上部结构.它直接影响桥梁结构的稳定性和作用效果的实现,同时也影响着工程的造价成本和施工时间等问题.因此恰当地选择桥梁上部结构的施工技术对于节约造价成本,缩短工期具有至关重要的意义.本文简要介绍了桥梁上部结构的相关施工技术,并分析了其适用桥梁形式,优缺点等  相似文献   

7.
桥梁的涵洞地基是桥梁结构中的重要组成部分,对于桥梁的稳定性也有着非常重要的影响,因此如何有效的保证桥梁桥涵地基的质量也是人们重点研究的内容。本文主要介绍了影响桥梁涵洞地基质量的相关因素,同时对桥梁地基加固技术的应用进行了详细的论述说明。  相似文献   

8.
为研究桥梁加固工程中的关键技术问题,本文以某公路特大桥加固工程为例,结合桥梁结构受力特点,对桥梁病害成因进行较深入地分析,根据工地具体情况,采用对桥梁结构受力体系改变的加固方案,并计算分析桥梁静力与动力,已实现对桥梁加固效果的验证,确保桥梁加固的安全。  相似文献   

9.
本文主要介绍了先筒支后连续桥梁结构施工工艺要点,并对其进行了分析.该桥梁结构有连续梁桥的整体受力特点,但是相对连续梁桥它具有施工方便占有机械设备少及其工艺简单的特点.  相似文献   

10.
桥梁工程在使用过程中会由于种种原因产生病害,为了达到安全、经济和适用的目的,必须对产生的病害进行结构补强。介绍用碳纤维布和碳纤维棒材对桥梁结构进行补强加固的一种方法,包括碳纤维布和碳纤维棒材的特点和用于加固桥梁的技术特点、补强适用范围、补强施工要点等。本文试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。  相似文献   

11.
李树贤 《内江科技》2010,31(10):134-134
本文分析了桥梁裂缝的特点及其对结构性能的影响,根据其特点研究了适合于桥梁裂缝的注浆修补材料及技术,并对日本SHO—BOND公司研究开发的“壁可法”注浆工艺进行了介绍和分析。  相似文献   

12.
公路桥梁工程中结构是影响质量的重要因素,而公路桥梁的结构检测是对桥梁结构缺损等问题的检测,通过公路桥梁结构检测技术的应用能够有效的保证公路桥梁工程结构的稳定性,因此对于公路桥梁结构检测技术的应用我们也必须要加以高度重视。主要通过对公路桥梁整体性鉴定的情况进行了分析,同时也对公路桥梁结构核心检测技术的具体应用进行了详细的论述说明。  相似文献   

13.
桥梁施工裂缝一直是当前我国桥梁工程中的质量通病,这不仅影响了桥梁结构的稳定性和耐久性,还使得桥梁结构在使用过程中,存在着一定的安全隐患,如果不采用相应的防治措施对其进行治理,那么就很有可能会出现桥梁垮塌事件,从而给人们带来巨大的损失。本文通过对桥梁施工裂缝的成因进行简要的分析,讨论了桥梁施工裂缝的相关防治措施,以供参考。  相似文献   

14.
桥梁在建造和使用过程中,由于受到环境、有害物质的侵蚀,车辆、风、地震、疲劳、人为因素等外来作用,以及材料自身性能的不断退化,导致结构各部分在远没有达到设计年限前就产生不同程度的损伤和劣化.这些损伤如果不能及时得到检测和维修,则会影响行车安全和缩短桥梁使用寿命.本文首先阐述了桥梁健康监测的概念,又介绍了传统的桥梁检测方法,同时又介绍了一种新的桥梁健康监测技术--光纤光栅技术,并对比了它们的优缺点,这样就为桥梁工程的发展开辟了新的空间.  相似文献   

15.
由于长时间的使用,桥梁的稳定性以及承载能力大受影响,需要对其进行加固设计,以此确保桥梁继续使用。桥梁最初设计时,设计人员没有考虑过多的因素,使得桥梁结构性能退化明显,因而产生了各种病害。如不加以加固处理,桥梁将会成为危桥,严重危及到过往行人与车辆的安全。本文首先介绍了桥梁病害类型,其次对其设计关键技术进行了研究,希望能有所帮助。  相似文献   

16.
我国桥梁中大部分的材质是钢筋混凝土,混凝土作为脆性材料,为了保证桥梁的承载力和质量,在建筑施工中要注意对其进行加固处理。本文重点介绍了混凝土结构桥梁加固技术,以期提高桥梁结构的可靠性和使用功能,为社会主义现代化建设服务。  相似文献   

17.
桥梁结构物在长期使用中,不可避免地会产生混凝土开裂、破损等,这将影响到结构的正常使用,严重的甚至引起交通事故及缩短结构的使用年限。因此有必要对桥梁结构物进行经常性的维修整治,使其处于良好的工作状态。文中介绍了钢筋混凝土桥梁裂缝的原因分析及修补方法。  相似文献   

18.
为了确保桥梁工程的安全、完整、使用与耐久,桥梁结构裂缝的维修与加固研究显得尤为重要,在分析了桥梁结构表层缺陷维修方法的基础上,重点对于桥梁结构裂缝、上部和下部结构的维修加固技术进行分析,又有利于桥梁结构使用维护。  相似文献   

19.
桥梁施工过程本身是一个完善的系统工程,桥梁施工的过程也就是系统的运行过程。其结构的安全性和理想的成桥状态就是该系统所要达到的目标——桥梁施工控制的目标。对于这样一个复杂的系统,要达到这样的目标,仅通过事后检查是无法实施的。所以,必须对桥梁施工过程这个系统的运行进行实时控制,只有这样才能保证目标的实现。  相似文献   

20.
浅谈桥梁结构的减震设计方法与策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于设计单位而言,当务之急就是要不断加强自身的技术管理水平,从而将减震设计的各种问题所可能造成的损失降至最低点,不仅要确保减震设计的圆满完成,而且同时也要相应地提高设计项目的经济效益。桥梁结构工程在进行减震的设计应用过程中,只要能够通过科学合理的减震设计措施的实施,就可以在提高设计工艺技术和工程质量的同时,还起到及时有效的预防及预警作用,从而达到提高桥梁结构工程的使用寿命、保障人民生命财产安全的目的。本文就桥梁结构减震设计中的抗震措施技术进行了简要的探索。  相似文献   

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