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相似文献
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1.
高磐 《科技风》2011,(3):159
在焊接的过程中,由于局部高温加热而造成焊件上温度分布不均匀、焊缝金属的收缩、金相组织的变化及焊件的刚度不同,最终导致在结构内部产生了焊接变形。焊接变形使结构的形状和尺寸精度难以达到技术要求,直接影响结构的制造质量和使用性能。因此,在焊接结构生产中,应采取各种措施来防止和控制焊接变形。当焊接残余变形超出技术要求时,必须矫正焊件的变形。  相似文献   

2.
在工业生产中会经常遇到不锈钢薄板焊接,如制作不锈钢罐、不锈钢槽和不锈钢筒等,在焊接过程中如果不采取一些专门的焊接技术就会出现变形或者鼓包等现象,既影响制作质量,又影响美观。就不锈钢薄板在焊接中对变形的控制及采取的技术措施进行论述,使从事这方面技术的人员能够得到一些启示。  相似文献   

3.
目前,国内大型风道制作δ=3mm钢板在拼装焊接过程中极易发生变形,而且这种变形不可避免,特别是聚丙烯酰氨烟风道,由于外形尺寸较大,钢板在拼装焊接过程中变形较为严重且不容易控制,但我们可以通过采取各种防变形措施来减少δ=3mm钢板的变形,达到规范标准要求。  相似文献   

4.
一般情况下,船发生故障时,故障的主要因素是船舶在建造过程中焊接变形等,所以,船舶在建造过程中焊接是非常重要的,我们国家近年来也越来越注重这方面的问题,对于船舶建造过程中焊接不合格的、严重变形的构件一律销毁,不得继续使用,最近几年,焊接构件在质量上要求越来越严格,有一个好的技术并及时控制焊接变形等问题是至关重要的。本文主要介绍了船舶在建造过程中焊接变形的形成、原因,并对如何控制船舶在建造过程中焊接变形问题进行了深入的研究与分析。  相似文献   

5.
目前,钢结构已在厂房建筑中得到广泛的应用.而铜结构厂房的主要构件是焊接H型钢柱、粱、撑.这些构件在制作过程中都存在焊接变形问题,如果焊接变形不予以矫正,则不仅影响结构整体安装,还会降低工程的安全可靠性.  相似文献   

6.
本文以雄安新区高铁站钢结构制作工程为例,介绍了厚钢板超大截面十字柱焊接时,通过采用适合的焊接工艺参数及焊接变形控制措施,来减少十字柱在焊接过程中产生的残余应力,防止构件的扭曲变形及焊缝开裂等质量病害,提高构件的使用寿命及安全,为今后同类工程的施工提供了借鉴。  相似文献   

7.
《科技风》2016,(14)
简单分析了路政工程圆锥钢模制作过程中出现的焊接变形原因、类型和控制方法。  相似文献   

8.
李翔 《中国科技信息》2010,(15):74-74,85
<正>前言随着国民经济的快速增长需要,箱形梁已越来越广泛地运用在大型设备的结构件中,但箱形梁在制作过程中不同程度地存在着焊接变形问题,如果产品产生的变形超出技术设计允许的变形范围,应设法进行矫正,使其达到合格产品要求。假如变形的结构件不予于矫正,不  相似文献   

9.
本文介绍了方管罐道的加工制作过程,焊接变形原因及其矫正、检验标准。  相似文献   

10.
在机械产品加工制造过程中焊接工程必不可少,且占据着重要地位。但是,在实际焊接工作中却容易产生应力和变形的现象,对焊接工件的质量造成严重影响,导致其精度、强度、稳定性等大大下降。因此,机械制造企业应该重视焊接技术,降低焊接变形现象的发生率,进而提高机械设备生产质量,保证其安全性能,促使机械制造工序顺利进行。  相似文献   

11.
侯志鹏 《科技风》2014,(17):35-35
船舶在建造过程中焊接部件出现应力集中现象,主要是受焊接环境、焊接电流电压、制造工艺等因素的影响。若出现应力集中现象,则可能造成船体建造变形,从而不利于控制船体制造的精度,进而造成船舶整体建造质量下降。因此,在船舶整体建造过程中,需消除应力集中现象,以确保船舶的整体建设质量。本文围绕消除应力集中的工艺展开论述,分析了船舶建造过程中主要部件的质量控制要点,并根据造成应力集中的因素提出了建造过程中消除应力集中的技术方法。  相似文献   

12.
王宏君 《科技风》2011,(1):120-122
焊接变形是焊接结构的构件在生产制造中经常碰见的问题。变形,就需要矫正。有时比较复杂的变形,矫正的工作量往往比焊接工作量还要大,甚至无法矫正,造成废品。对此,本文从焊接工艺入手,进行了系统分析,确定了BG JP26型集装箱半挂车纵梁焊接工艺的规范。  相似文献   

13.
本文以HYSY钻井平台上层建筑的制作为例,在对大面积薄板焊接拼接过程中产生变形的机理的分析与探讨的基础上,结合本项目现场成功施工经验,总结并介绍了分段焊法在船舶行业大面积薄板拼接变形控制中应用的经验及益处。  相似文献   

14.
陈元军  顾飞 《科技风》2014,(14):122-122
在船舶建造过程中容易发生焊接变形,而形成的焊接变形往往是导致船舶发生故障的重要原因。随着我国社会经济水平不断提高,在船舶建造方面的关注度也逐渐提高,对于船舶建造过程中出现的焊接变形情况也相当关注,并不断提高对船舶建造质量要求。因此,应本文就当前我国船舶在建造过程中焊接变形形成原因及控制对策展开探究。  相似文献   

15.
钢制储罐属于薄壁焊接容器,其焊接方法较多,不管采取哪种焊接方法,在焊接过程中存在的主要问题是焊接变形问题,特别是储罐底板焊缝多、板厚小,施工中时常会产生较大的波浪变形等.具体分析焊接变形产生主要原因,采取有效预防措施会取得良好效果.  相似文献   

16.
薄板因为自身厚度原因在焊接过程中极易变形,其变形具有复杂性和多样性,目前仍是国内外焊接工艺领域的一项技术难题。薄板焊接变形问题严重影响着焊接质量,只有对其进行系统科学的分析,找出控制其变形的技术措施,不断运用和积累经验,才能最终破解薄板焊接变形的难题。从薄板焊接产生变形的数学物理成因分析方面入手,采取科学切割方法和先进的焊接程序,有效解决薄板焊接变形的问题。  相似文献   

17.
本文针对工字梁主要的焊接变形特点,提出了在焊接准备、焊接参数选择、焊接顺序选择、焊接实施过程中控制变形的一些措施。  相似文献   

18.
核电站上部堆内构件存放架安装精度要求高,焊接变形控制困难。本文介绍了堆内构件上部存放架安装过程中焊接变形的控制方法,通过改变坡口形式和焊接顺序,加强焊接过程中的监控和调整,有效控制了焊接变形。实践证明,该方法在实际的工程施工中是可行的。  相似文献   

19.
焊接应力与变形是焊接过程中产生的内应力及焊接热过程中引起焊件形状与尺寸的变化,针对钢结构焊接变形与应力控制进行论述。  相似文献   

20.
薄板因为自身厚度原因在焊接过程中极易变形,其变形具有复杂性和多样性,目前仍是国内外焊接工艺领域的一项技术难题。薄板焊接变形问题严重影响着焊接质量,只有对其进行系统科学的分析,找出控制其变形的技术措施,不断运用和积累经验,才能最终破解薄板焊接变形的难题。从薄板焊接产生变形的数学物理成因分析方面入手,采取科学切割方法和先进的焊接程序,有效解决薄板焊接变形的问题。  相似文献   

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