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由于磁流变减振器在振动控制中的应用还不成熟,为了找到既能反映其滞回特性又便于控制的数学模型,本文设计了磁流变减振器的动态特性试验方案并进行了试验,依据试验结果分析了电流、激励振幅和频率变化时,磁流变减振器的阻尼特性的变化规律 相似文献
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磁流变液及在车辆半主动悬挂控制系统中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
磁流变液是一种新兴的智能材料,由于其良好的可控性能和力学性能,因而可以广泛的应用于汽车工程,电子技术,机械工程,精密加工工程,计算机控制工程,农业控制等领域.磁流变液这种智能材料能在外加磁场作用下其流变特性发生急剧变化,且这种转变可控、连续、可逆,具有广阔的应用前景.本研究对磁流变液的应用状况进行了全面概述,介绍了其发展前景,并在对磁流变液和磁流变液减振器进行研究的基础上,通过对比表明磁流变液减振器作为一种半主动控制装置,在车辆悬挂系统半主动控制应用方面有着很好的前景. 相似文献
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针对磁流变抛光技术的研究现状,主要对磁流变抛光技术的原理及应用、产生与发展、当前磁流变抛光研究的重点及其得到的成果等方面进行了归纳总结.介绍了自行开发的手持式磁流变抛光工具,并对磁流变抛光技术的发展趋势进行了分析与展望. 相似文献
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为加快我市企业高新技术产业化进程,前不久内江市政府徐扬副市长及科技局领导前往山川机械厂,检查了解山川机械厂与重庆大学合作开展的"磁流变智能减振器"项目进展情况. 相似文献
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目前,卷烟厂空调设备空气调节箱送、回风机为了实现减少风机噪声和振动目的,普遍采用弹簧减振器以减少和消除风机的振动,但弹簧减振器的弹簧受空气湿度高影响易腐蚀失效,失去弹性形变,减震失效.通过对橡胶减振器进行选型设计,确定以JJQ型减振器替代JTD弹簧减振器,并进行安装测试,计算分析和测试表明,橡胶减振器克服了弹簧减振器的不足,达到良好的减震和消音效果,提高了减振器的使用寿命. 相似文献
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本文利用在Matlab平台上开发的刚体振动仿真程序建立单刚体六自由度振动系统,对系统进行振动仿真分析,优化减振器动、静刚度,使减振器静扰度、系统模态等符合设计要求,最终确定减振器的技术参数。 相似文献
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磁流变抛光技术(MRF)是利用磁流变抛光液在磁场中流变性进行抛光的一种超精密加工方法。介绍了利用磁流变抛光技术抛光工件的过程,详细阐述了磁流变抛光技术国内外的研究现状,最后提出了下一步应该重点研究设计磁流变抛光设备和开展相关工艺参数实验。 相似文献
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汽车减振器的关键参数是其阻尼力的相应速度,然而,传统的静态设计是确定系统经过瞬间响应达到稳定状态时的参数。以微型汽车前减振器为模型,对其压缩行程中活塞杆运动速度、阻尼力等对于时间和位移的函数进行了虚拟仿真,这为减振器的设计提供了依据。 相似文献
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本文围绕课程材料的借用者、准备者以及研发者三个维度,探讨了改进实验器材是否有助于切实提高学生科学推理和解决问题的能力,是否考虑到材料使用的连贯性,是否从使用简易着手设计和开发展开研讨。 相似文献
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当前,汽车变速器中使用摩擦式离合器实现动力切换的比较多,但摩擦式离合器在接合时存在机械摩擦,这就会产生机械磨损严重、降低零件使用寿命以及噪音大等缺陷,而随着磁流变液的兴起,它逐渐引起了国内外学者和工业界的广泛研究,并取得了显著进展。但磁流变液剪切屈服应力不足问题从磁流变技术诞辰时起就一直困扰着磁流变液材料和技术的发展,依据现有的磁流变液剪切应力设计的磁流变液离合器,不但体积较大,而且所能传递的扭矩很小,根本无法适应工业生产。在总结、分析国内外相关技术发展及应用现状的基础上,本论文提出一种基于磁流变液挤压—剪切混合模式下的汽车离合器,这种离合器的优势在于:1)传递更大转矩(不单纯是在剪切模式下工作,不完全依赖于磁流变液自身的剪切屈服强度);2)结构简单、体积小(锥形结构增大了有效剪切面积);3)密封性好(磁流变液被挤压后其颗粒不会因离心力作用甩向圆盘外径边缘处)。 相似文献
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简易GPS定位信息显示系统的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
简易GPS定位信息系统是采用AT89C52系列单片机、GPS25-LVS系列OEM板和LED显示器设计开发的一种简易GPS定位信息显示器.通过GPS接收模块、跟踪卫星进行定位.采用LED显示器能显示实时时间及所在地的经纬度和水平面高度等实时信息. 相似文献
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应用半主动控制悬架系统提高车辆的乘座舒适性和操纵稳定性的研究受到了学术界和工业界的广泛关注。在对磁流变液体和磁流变阻尼器的特征分析的基础上,传统的车辆振动磁流变阻尼器受力分析模型以单个分析目标为主,忽略了多目标分析的需求。为此,设计了一种新的对于磁流变阻尼器性能分析的数学模型,通过简化的平板结构,得出了剪切阀式磁流变阻尼器和阀式阻尼力之和的混合环境下阻尼力参数计算公式,揭示出了阻尼力与工作电流、活塞运动速度及结构参数之间的内在联系,并以此模型为依据,进行某车型的剪切阀式磁流变阻尼器的受力分析实验,经实验研究其性能良好。 相似文献
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前言汽车悬架系统一般由弹性元件(弹簧)、阻尼元件(减振器)、导向机构三部分组成,减振器作为阻尼元件是悬架的重要组成元件之一。汽车行驶必然会产生振动,减振器正式为迅速衰减振动而设计的。汽车减振器作为汽车的重要部件,对整车的平顺性、舒适性和动力性、安全性有很大的影 相似文献
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文章阐述了斜拉索在风的激励下会产生多种类型的振动,经过优化设计、分析,应用粘性剪切阻尼器(HCA减振器)抑制斜拉桥拉索的多种风致振动. 相似文献
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传统的材料开发方式为试错法,从开发到应用一款满足功能需求的新材料往往需要耗费10余年的时间.随着计算机技术的发展,利用理论模拟方法开展目标材料的精准化设计,已经成为材料开发的一种便捷方式.山东大学前沿交叉科学青岛研究院邓伟侨教授长期致力于理论机制与材料设计研究工作,在主持国家重点研发计划项目"新型纳米材料高效结构优化、功能预测及材料设计"过程中,围绕能源、环境、生命健康等领域的关键功能材料,发展性能预测的理论新方法,实施材料的数智化筛选,成功开发出多款高性能能源环境新材料,为相关领域的材料研究提供了新的设计思路. 相似文献