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为节约能源,在灯光需求情况的前提下,使用单片机设计了一套人性化的教室智能照明控制系统,能够实现人工控制与智能自动控制提供照明,自动控制时可根据教室内光照情况和学生人数调节室内灯光的亮度和灯的数目以达到节能和智能控制的目的。 相似文献
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太古高速公路西山隧道为我国第二长的高速公路隧道,为了保障隧道内车辆行驶的安全性和舒适性,在隧道内设置特殊的景观照明。 相似文献
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汽车在高速驶进与驶出隧道时会产生“明适应”与“暗适应”的视觉问题,对汽车的安全行驶带来威胁,隧道照明控制相关因素较多,非线性较强难以形成精确的数学模型。提出一种引入估计推理的隧道灯光控制系统的设计方法,对车速、车流量、光照等相关因素进行实时采集后经过ZigBee网络传输到控制中心,控制中心以ARM处理器为核心控制部件,通过建立模糊推理的专家系统对隧道中的照明进行控制。实际的系统测试证明,这种系统的照明方式较传统的照明控制节能18%,具有很强的实用性。 相似文献
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目前从我国城市中对于夜景立面照明的使用,不仅是以节能、可控性强作为考察点,更是对智能灯光控制系统提出了更多的设计需求。本篇就从智能灯光控制系统出发,探讨RS-485总线在智能灯光控制系统设计中的应用。 相似文献
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正故障现象:一辆2012款柴油版路虎神行者SUV汽车,行驶里程163010公里,正常保养,车辆行驶途中突然出现熄火问题且无法再次启动,故障仪表警示为性能受限,并且车辆灯光控制开关失灵,大灯无法手动熄灭,只有关闭钥匙时灯光熄灭,但解锁钥匙时随即开启大灯,仪表上AFS警告灯点亮。诊断分析与故障排除:首先,使用连接路虎/捷豹SDD诊断仪读取相关性DTC故 相似文献
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本文详细分析了当前公路隧道照明中存在的问题,针对公路隧道照明能源大量浪费的现状,深入开展对节能控制系统的研究。参照《公路隧道通风照明设计规范》,改进了照明调光控制算法;同时,将新型LED照明灯具应用在隧道照明中,设计完成了一套节能控制仿真系统方案,详细描述了该仿真系统的整体结构、控制流程。该仿真系统为隧道照明节能系统的实施做好了前期准备。 相似文献
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管云川 《大科技．科学之谜》2013,(21):211-212
隧道照明的节能控制是节约能源的需要,也是发展可持续经济的有效措施。随着我国高速公路的蓬勃发展,隧道的数量与日俱增。如何在保证隧道行车安全条件下来降低隧道照明能源消耗,已成为公路隧道节能降耗的重点问题。本文从隧道照明特点分析入手,初步阐述了公路隧道照明节能核心问题,并提出了一些毗邻隧道照明节能的方法与措施。 相似文献
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LED隧道灯是LED技术与隧道灯应用有机结合的新兴照明产品,相比传统隧道灯所没有的优势,它具有固体发光、能耗低、长寿命、安全可靠等优异特性。但现阶段LED的发光效率偏低和光通量成本偏高是制约其大规模进入照明领域的两大瓶颈,目前很多LED灯具生产厂商均遇到不同程度的问题和技术难点的困惑,LED照明技术还有很多问题亟待解决和完善。 相似文献
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在引黄工程中,照明系统是非常重要的一个组成部分,对引黄工程其他项目的顺利开展具有十分重要的作用与价值。现有的照明系统由于存在老化等问题,而不符合国家的节能要求。因此,引黄工程中照明系统的节能改造势在必行。本研究首先对引黄工程照明系统的现状进行分析,然后对引黄工程中的照明系统的节能改造措施进行分析。 相似文献
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隧道照明系统是保证隧道安全运营的重要组成部分。目前隧道照明系统主要采用高压钠灯,需要大量的电力资源,造成后期运营过程中需要支付高昂的电费,消耗大量的电能资源。本文旨在根据隧道照明系统特性,比较高压钠灯和LED灯的优缺点,阐述无级调控系统的的优点,讨论高速公路隧道照明系统的节能研究。 相似文献
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本文介绍了LED灯工作原理及其优点,认为将LED灯应用于公路隧道照明具有明显的优势。以福州机场二期高速公路机电工程为例,分析了LED灯应用于公路隧道基本照明的经济、社会效益,提出LED灯在隧道应用中存在的问题,可为LED隧道灯的推广提供参考和依据。 相似文献
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以《公路隧道通风照明设计规范》为理论依据,提出了智能LED隧道照明控制系统的设计思路。通过采集洞外的亮度和驶经车辆的车流量及车速改变LED灯的驱动电流,从而实现对隧道灯的无级控制,满足人眼的特性曲线,保障驾驶员的安全。对系统的软件进行分析,将任务的各功能模块进行划分,并据此制定了中心控制器、节点控制器与监控中心之间的通信协议。设计了基于ARM的中心控制器模块以及节点控制器模块的硬件电路。最后针对系统中的不足并提出改进建议。 相似文献
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