共查询到20条相似文献，搜索用时 640 毫秒
1.
《初中生世界(初三物理版)》2009,(Z4):48-48
2006年7月1日,全长1956千米的青藏铁路全线建成通车。青藏铁路在建设过程中创下了诸多世界之最:它是世界上海拔最高的铁路;风火山隧道是世界 相似文献
2.
《第二课堂(小学)》2006,(9)
暑假过完了,大家在这两个月里玩得好吗?休息得好吗?暑假作业完成得好吗?小童好羡慕大家有两个月的假咧,因为小童好想出去玩啊!前不久青藏铁路通车了,小童真想坐火车去“世界屋脊”——青藏高原看看。但是因为没有假,小童只好老老实实地呆在家里,有空了就看看电视,看看记者们介绍世界屋脊上的风景啰!——有点点失落的小童 相似文献
3.
4.
《广西教育》2006,(9A):10-10
冻土上修建工程是世界性的技术难题，这主要是因为在冬季，冻土在冻结状态下就像冰块，随着温度的降低体积发生剧烈膨胀，这样就会把建在冻土地段上的建筑物项起。而到夏天，冻土随着温度的升高发生融化现象，这样就会使建在冻土地段上的建筑物发生沉降。记者在青藏铁路采访时看到，由于冻土的冻涨。沱沱河附近的一根公路桥墩连根拔起，造成整座桥梁从中间断裂。在国外，冻土带来的影响也是有目共睹的，如俄罗斯西伯利亚铁路因冻土危害经常不能正常通车，能通车时平均时速也只有40多公里。青藏铁路不同于世界上其它任何一个冻土工程。它海拔高，平均高度超过4000米；冻土地带长，长达550多公里，对气温变化反应极为敏感。这是两个世界之最——海拔最高的铁路和穿越多年冻土最长的铁路! 相似文献
5.
<正>青藏铁路于1958年动工修建,1960年停工缓建,1974年挥师复建。1984年,青藏铁路西宁至格尔木段814公里建成通车。而进入西藏腹地的1118公里,又修建了20多年。直到2006年7月1日,青藏铁路才全线建成通车。它纵身生命禁区,穿越戈壁昆仑,飞架峡谷天堑……以无可争议的事实告诉世人:这是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路! 相似文献
6.
周坤 《青少年科技博览(中学版)》2006,(10)
2006年7月1日,青藏铁路通车了。可能你想象不到,海拔高、面积广的青藏高原却生态系统脆弱,这个生态系统一旦被破坏,靠自然恢复是很难的。所以,在青藏铁路建设中环保成为一项重要的工作。青藏铁路很大一部分是建设在冻土地带。为了保护冻土和植被环境,建设者挖土时,总是要把草皮 相似文献
7.
8.
黄小林 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2001,(9)
一、青藏铁路工程青藏铁路东起青海西宁市 ,西至拉萨 ,全长 196 3千米。其中西宁—格尔木段 845千米线路早已建成通车。而格尔木—拉萨段1118千米线路已经开工修建。这一段线路因途经长达 6 0 0千米的全年冻土地区 ,沿线海拔高于 40 0 0米的的地段有 96 0多千米 ,施工难度非常艰巨。青藏铁路的建成 ,将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路。修建青藏铁路对加快西部地区特别是西藏地区的社会经济发展、造福沿线各族人民具有重要的意义。读上述材料回答 :1.青藏铁路途径的青海、西藏两省区均有着比较丰富的自然资源是 : 、 。2 .青藏铁… 相似文献
9.
2006年7月1日,首趟格尔木至拉萨的旅客列车发车,这标志着凝集中华民族激情和梦想的青藏铁路终于全线建成通车,这一刻举国欢腾。巨龙般的青藏铁路穿越了世界屋脊,书写了人类历史上又一奇迹。现在,就让我们沿着青藏铁路,来看看我们中国人是怎样建成这条“难于上青天”的铁路的…… 相似文献
10.
11.
12.
13.
青藏铁路于1958年动工修建。1960年停工缓建．1974年挥师复建。1984年,青藏铁路西宁至格尔木段814公里建成通车。而进入西藏腹地的1118公里．又修建了20多年。直到2006年7月1日,青藏铁路才全线建成通车。它纵身生命禁区,穿越戈壁昆仑,飞架峡谷天堑……以无可争议的事实告诉世人：这是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路! 相似文献
14.
《中学生阅读(高中版)》2006,(9)
随着青藏铁路的建成通车,西藏这个占全国总面积1／8的雪域高原,在火车汽笛声中结束了没有铁路的历史。伟大的青藏铁路建设者们在挥汗谱写这部“天路传奇”的同时,也为我们创造了一项又一项世界之最。 相似文献
15.
16.
天天 《小学生导刊(中年级)》2006,(Z3)
2006年7月1日,青藏铁路正式通车。青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。它突破生命禁区,穿越戈壁昆仑,飞架裂谷天堑,以流畅的线条跨越了古老而神秘的“世界屋脊”,创造了铁路建筑史上的奇迹。青藏铁路从勘测设计到开工建设,经历了半个世纪。2001年,青藏铁路全线 相似文献
17.
18.
【新课准备】提前布置学生确立“财政与生产，财政与生活”课题，收集有关材料，进行研究性学习活动。【导入新课】播放第一小组同学收集的青藏铁路通车和北京地铁建设的视频。青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，也是我国西部大开发标志性工程。从2009年起到2015年，北京将争取每年高水平开通一条地铁线路，2010年使北京轨道交通通车里程力争从2008年的200公里增加到300公里。 相似文献
19.
20.
德国多特蒙德市幼儿园有两个班,每班有两个大房间。两个房间之间,只用一道低于幼儿身高的木板隔着,两边各空出一个门,木板的上面是从天花板上挂下来的低垂的花布,在靠近木板的上方呈波浪状垂吊着。这样,两个房间里的孩子随时可以互相听到声音,也可透过波浪状的垂帘隐约看到对方。 相似文献