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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 843 毫秒
1.
盘式电机基于其自身特点,日益得到广泛的应用,而盘式电机的生产关键在于定转子铁心的生产,本文在专用的铁心卷绕设备基础上,根据定转子铁心成形工艺特点,推导出一个完整铁心自动卷绕在线补偿成形机理。该机理既包含了满足铁心自动成形工艺特点的转角补偿,同时又含有为了提高铁心成形质量而实施的在线偏差补偿。  相似文献   

2.
针对直齿圆柱齿轮冷成形难度大的问题,列举了一种可用于直齿圆柱齿轮的精密成型方案,通过模拟实验,从齿形的填充和所需变形力等方面进行了研究。本文设计了带浮动凹模的模具装置,提出了直齿圆柱齿轮精锻模结构。  相似文献   

3.
本文主要研究了直齿圆柱齿轮冷精锻成形过程中载荷与齿形参数的关系,结果表明:直齿圆柱齿轮冷精锻成形的效果与齿形参数、模具结构和润滑条件等有密切关系,为其冷锻成形工艺和模具结构设计提供了可靠的参考依据。  相似文献   

4.
矿用R型卷绕式移动变电站的变压器从产品结构与工艺、产品技术性能特点、产品技术工艺难点及产品的技术经济性诸方面都具有叠片式铁心变压器无可比拟的优越特性.  相似文献   

5.
在电机铁芯卷绕制造技术中,成型模技术是关键,带状冲料经弯曲机构弯曲后的卷绕、压紧成型、焊接固定和成品的尺寸精度保证都在成型模上完成.根据电机铁芯卷绕制造技术的工艺要求,介绍了一种操作方便、耐用的成型模的设计,并介绍其工作原理和设计要点.  相似文献   

6.
研究目的:验证无芯模旋压工艺可行性,同时深入探究此新型工艺机理,研究并获取旋轮轨迹曲线参数化控制及其对于零件成形精度的影响趋势。创新要点:基于贝塞尔曲线实现对于无芯模旋压旋轮轨迹曲线的参数化控制;通过构建包括成形与回弹工艺过程的无芯模旋压仿真模型,研究参数化轨迹曲线对成形件壁厚及形状精度的影响趋势及关系,同时对成形过程变形区应力应变进行了深入探究分析。研究方法:1.基于三次贝塞尔曲线实现对于旋轮轨迹曲线的拟合以及参数化控制(图3);2.利用LS-DYNA软件实现对无芯模旋压成形及回弹工艺综合仿真及其过程、结果数据的提取;3.研究不同参数化轨迹曲线下成形件壁厚及形状精度变化趋势(图12和13),获取量化轨迹曲线对于零件成形精度影响关系(表3),并通过增加实验组验证所获关系模型;4.提取成形过程中及成形后板料变形区应力及应变数据(图14–19),深入探究上述变形机理。重要结论:凹轨迹曲线下,坯料中部出现最大减薄及变形程度,且降低曲线曲率,形状精度提高;凸轨迹曲线下,最大减薄及变形区域出现在坯料后部,且降低曲线曲率,壁厚及形状精度均提高。  相似文献   

7.
为了完善井口装置关键部件-表层套管连接器的设计方法,从分析事故实例着手以实际试验数据为依据,结合理论力学的研究方法,通过严密的计算过程,研究卡瓦牙倾斜滑移面摩擦系数与套管径向受力的函数关系式;得到事故发生的原因-在滑移面上涂抹的防锈润滑油减小了摩擦系数,导致套管径向受力超出其极限抗外挤强度.结果表明:卡瓦牙倾斜滑移面摩擦系数对套管所受径向外挤压力的影响十分明显,摩擦系数越大,表层套管连接器对表层套管的径向夹持力越小;校核套管所承受的外压是表层套管连接器设计工作不可忽视的关键环节.  相似文献   

8.
由于渐开线齿轮的诸多特点,其应用愈来愈广泛,不同使用场合对渐开线齿轮提出了各种要求.其中,随着现代工业的发展,高速重载齿轮箱的应用日益扩大.在高速重载的工作条件下,不仅要求有较高的运动精度,而且要求有较好的工作平稳性及负荷均匀性.齿轮在高速重载下工作,由于弹性变形、热变形及系统变形等复杂因素的影响,啮合已不是刚性啮合,原来的标准渐开线齿形产生变形,使瞬时传动比改变,造成动载荷,以致影响齿轮强度,噪音增大.在这种情况下,如果对渐开线齿形修形,改变标准齿轮,使齿轮副在空载时看上去啮合不好.但随着负荷增加,齿形变形增加,啮合状况逐步改善,进入工作状态时,具有最好的啮合状态,这就是修形齿形.一、中凸齿形特征及加工原理(一)中凸齿形由渐开线齿形修形而成,分长修形与短修形两种,如图(1)所示.  相似文献   

9.
目的:板材固体颗粒介质成形工艺作为一种新型的软模成形技术,是采用固体颗粒代替刚性凸模或凹模(或弹性体、液体)对板料进行成形加工的工艺。固体颗粒介质板材拉深成形工艺为拉深和胀形两种变形模式的复合成形,其变形过程与传统拉深成形工艺有很大的区别。以抛物线型零件为研究对象,对其成形过程进行研究,建立固体颗粒介质板材软凸模拉深成形的几何条件和应变计算公式。创新点:1.首次提出了描述固体颗粒介质板材拉深成形变形机理的拉深权和胀形权的概念,并建立了相应的计算公式;2.建立了固体颗粒介质抛物线型零件软凸模拉深成形的几何条件和应变计算公式。方法:1.通过对抛物线型零件固体颗粒介质拉深成形的变形过程分析(图1~3),将变形过程和成形工件的变形区进行划分;2.将数学中权函数的思想引入到对抛物线型零件固体颗粒介质拉深成形的分析中,提出拉深权和胀形权的定义及相应表达式(公式(1)和(2));3.通过理论推导,构建不同成形阶段抛物线型零件拉深成形过程中的应变计算式(公式(28)~(30)和公式(62a)~(62c))和壁厚计算公式(公式(31)和(63));4.利用MATLAB编制抛物线型零件拉深成形应变计算程序(图14);5.以某航空零件为目标零件,通过试验试制不同成形条件下不同阶段的抛物线型工件(表2和3),将理论计算壁厚与实测厚度进行对比(图19),将试验轮廓与理论计算轮廓进行对比(图21),验证分析过程中所提假设及理论计算的可行性和正确性;将试验获得成形工件的几何尺寸(表3)代入MATLAB计算程序中,对该航空零件的变形过程进行分析(图15、18、19、21和22)。结论:1.固体颗粒介质拉深成形过程是胀形和拉深的复合成形,通过对其变形过程分析,首次提出了拉深权和胀形权的概念,并且给出了其计算公式。成形过程中,拉深权越大,工件成形后的壁厚差越小;胀形权则正好相反。2.利用拉深权和胀形权,建立了固体颗粒介质软凸模拉深成形变形区应变计算公式,且可以计算出应变分界圆位置半径,为分析固体颗粒介质软凸模拉深成形工艺变形过程提供了新的理论依据。3.设置合理的成形条件、拉深权的提高和应变分界圆半径的缩小可以降低拉深成形过程中底部的过度减薄,进而提高极限成形高度。  相似文献   

10.
针对换向器的结构特点,应用DEFORM软件对两种毛坯正挤压成形方案金属流动情况进行数值模拟,得到不同毛坯在正挤压成形过程中的变形规律.模拟结果能够用来指导工艺实践,从而缩短产品开发周期,提高产品质量.  相似文献   

11.
鼠笼式电动机定子绕组发生故障,绕组烧损严重,需全部重新更换。定子绕组的拆除和嵌 线工艺、方法、质量和节能密切相关,拆除时要记录线圈原始数据,不能损伤定子铁心槽口。 定子绕组的形式、端部长度、截面要选择合适,绕组绕制保证质量,嵌放正确,绝缘可靠。提 高装配总质量,做好定子绕组的防潮、耐压实验。  相似文献   

12.
介绍了螺旋轴车削过程中采用的工艺方法,该方法可有效地抑制螺旋轴螺纹车削时的弯曲变形,保证了加工精度及螺旋轴的合格品率。  相似文献   

13.
通过在线监测异步电动机绕组电压和电流量,实时计算绕组电阻和电抗值,以判断异步电动机绕组变形情况,研制一套具有远程监控功能的嵌入式Linux异步电动机绕组变形状态的监测系统。  相似文献   

14.
用自制的演示仪器,容易说明弹簧的形变主要由于金属丝的扭转.借助于量纲分析及螺旋弹簧变形机理的二维模型,直接推导出螺旋弹簧的变形公式与劲度系数.  相似文献   

15.
普通物理“固体的弹性形变”一章教学中,有关螺旋弹簧变形的机理是教学难点,为了帮助学生理解,我们构思设计和制作了演示旋弹簧变形机理的二维模型、三维模型.并就模型的设计原理和制作方法作了说明  相似文献   

16.
针对诸如变压器绕组形变的脉冲测试法等宽带测试需求,设计了一台由计算机控制并显示脉冲信号源工作参数、基于场效应管的可调纳秒脉冲信号源。实验测试表明,在50Ω负载上脉冲源能产生高斯上升沿20ns、指数下降沿40~200ns分档可调、重复频率0~5kHz连续可调、幅值0~1kV连续可调、体积为32×30×7cm3的纳秒脉冲电源,可满足变压器绕组形变的宽带测试需求。  相似文献   

17.
研制了一种新型数控立式绕线机用于并联空心电抗器的制造,具有自动绕线、倒线、浸胶、缠纱等多种功能。现场使用情况表明:该绕线机操作、维护方便,工作可靠,自动化程度高,其绕线和缠纱精度、生产效率比普通立式绕线机有很大提高。  相似文献   

18.
In order to constitute engineering design methods of the flat ribbon wound explosion containment vessels, the dynamic response of such vessels subjected to internal explosion loading is simulated using LS-DYNA3D. Three winding angles, 10°, 15°and 20°, are considered. It is shown that among ribbon vessels investigated, the center displacement of outermost ribbons of the vessel with 10°winding angle is the smallest under the same blast loading. The response of vessels loaded in inner core is local. From the center of the cylindrical shell to the bottom cover, the maximum strain gradually decreases. The ribbons are subjected to tension in the length direction and compression in the width direction. Blasting shock energy concentrates on where is close to center section of blasting. For comparison, numerical simulation of a monobloc thick-walled explosion containment vessel is also investigated. It can be found that the biggest deformation of the flat ribbon wound explosion containment vessels is bigger than that of the monobloc thick-walled explosion containment vessel in the center section of blasting under the same TNT. Numerical results are approximately in agreement with experimental ones. It is proved that the ribbon vessels have the valuable properties of " leak before burst at worst" compared with the monobloc vessels through numerical simulation.  相似文献   

19.
应用计算流体力学软件Flow3D对大型螺旋锥齿轮在淬火过程中的变形情况进行数值模拟,并通过逆向反求和数模比对技术测定实际的热处理变形量,结果表明数值计算与实际测量结果较吻合,数值模拟可以有效地预测热处理后轮齿的变形情况。轮齿的热处理变形具有不均匀性,大端的变形量大于小端的变形量。凸齿面和凹齿面表现出不同的变形趋势,凸齿面主要产生负偏移,凹齿面主要产生正偏移。  相似文献   

20.
直齿圆柱齿轮是机械传动中应用最广泛的传动机构之一,齿轮能否正确啮合是由其几何参数决定,渐开线直齿圆柱齿轮的基圆与齿根圆是两个重要参数。剖析基圆与齿根圆、内啮合齿轮两基圆之间的关系对研究齿轮啮合原理有重要意义。  相似文献   

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