共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
由于水泥混凝土路面病害发展规律有其自身特点,现有预防性养护理论难以直接指导水泥混凝土路面的预防性养护。论文分析了水泥混凝土路面各阶段典型病害的发展演化机理,指出水泥混凝土路面病害遵循由轻到重、由接缝料破损等非结构性病害到板块断裂的结构性破坏转变。提出了延缓病害转化的三个关键时期的养护维修对策和实施时机的选择方法。以湖南省益常高速公路调研数据进行各养护维修对策的费用效果比排序。 相似文献
2.
亳州市公路局在1998年以前管养的二级公路,大多为9m宽的沥青贯入式路面,随着交通量的增大,原有路面已不能满足高速增长车辆的顺畅通行,为适应交通快速发展的需要,改扩建为15m宽水泥混凝土路面。随着使用年限的增长以及超载车辆的过载碾压,水泥混凝土路面出现不同程度的毁坏,文章结合工程实例,对其毁坏原因进行分析并提出养护措施。 相似文献
3.
公路在其使用寿命内,如何进行科学、有效的养护,是一个十分重要的课题,该文论述了路面预防性养护的概念和意义,深入探讨了基于路面技术指标的养护时机的问题,分析了预防性养护蕴含的巨大的经济效益。 相似文献
4.
介绍了预防性养护理念及其重要性,针对出现的路基路面病害提出相应的预防性养护方案及措施,并对同步碎石封层、稀浆封层、微表处、等预防性养护技术进行了简述。得出预防性养护在减少道路养护成本和费用、延长高等级公路的使用年限等方面有着重要意义。 相似文献
5.
6.
沥青混凝土路面由于其良好的使用性能在高等级公路中广泛采用。本文首先就沥青路面现场调查和综合评价进行了说明．介绍了预防养护的基本概念，最后给出几种预防性养护措施的适用性，以期给相关工作人员提供参考。 相似文献
7.
随着国民经济的发展,交通量迅速增长,重载超载车辆日益增多以及车辆渠道化等原因,对交通路面的要求越来越高,需提高结合沥青的耐久性、韧性、防水性及与酸性骨料的粘结力等,普通乳化沥青已无法适应现代公路特别是高等级公路的发展需要。因此,要提高沥青路面的养护质量,延长路面的使用寿命,使用改性乳化沥青是必然的选择。 相似文献
8.
水泥混凝土路面施工中出现病害的原因比较复杂,既有内在的又有外在的原因,有早期的又有后期的。后期出现的病害可以通过加强养护、严格控制超限车辆的行驶是可以延缓或避免其出现,但早期的病害则必须在施工环节中加以控制。该文从混凝土路面原材料、集料级配、配合比的控制和外加剂的使用,以及从施工各主要环节等方面,阐述对水泥混凝土路面的质量控制。 相似文献
9.
水泥混凝土路面早期裂缝为混凝土面板浇筑后,未开放交通就出现了断板、裂隙,其对水泥路面的路基强度和稳定性有着严重影响,也将损害路面的使用质量。通过对公路养护工程实施水泥路面的实际观察及其质量控制,摸清了部分水泥路面施工早期裂缝的成因和发展规律,进而对其进行分析,探讨水泥路面早期裂缝的预防措施和对策。从设计人手,严格施工过程质量控制,确保公路养护工程中实施的水泥路面的质量。 相似文献
10.
水泥混凝土路面加铺改造后路面的破坏主要是由于反射裂缝造成的,如何延缓反射裂缝的发生是旧水泥混凝土路面加铺改造的难点。该文应用Ansys有限元软件分析了沥青加铺层路面结构在车辆荷载作用下的应力状态;通过改变加铺层厚度、加铺层模量及水泥混凝土模量,分析讨论了加铺层应力状态的影响因素,得出相应的结果,为路面加铺工程提供一些建议。 相似文献
11.
NovaChip超薄磨耗层在番禺大桥中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
NovaChip是一种较具代表性的超薄磨耗层,具有抗滑能力强、排水性好及施工速度快等优点,适用于高等级路面预防性养护。文章结合番禺大桥桥面铺装改造工程实例,从原材料要求、混合料级配及施工工艺等方面,论述了超薄磨耗层在路面预防性养护中的应用。 相似文献
12.
通过对水泥混凝土路面断板、裂缝、脱空、错台、唧泥、光面和接缝毁坏等主要病害的分析,探讨引发病害的内在的和外在的因素,有针对性地进行板底压浆、灌缝修补等预防性养护措施,做到以预防为主,减少投入,提高效益,保障公路的畅通。 相似文献
13.
文章通过对G205天长段水泥混凝土路面病害的调查研究,分析了造成路面病害形成主要原因,提出碎石化技术在该项目水泥混凝土路面改造中具有：“节省经费、节约资源、施工快速”等显著优点,同时采用碎石化技术能够有效防止沥青混凝土路面反射裂缝的发生、发展,延长改造后路面的使用寿命。 相似文献
14.
高速公路早期养护对维护公路良好技术状态、延长其使用寿命具有十分重要的意义。文章通过对枣木高速公路养护工作的回顾,对如何提高高速公路初期养护水平进行了有益的探索。 相似文献
15.
预防性养护需要在适当的时间,适当的位置,采用适当的养护措施。用聚类分析方法,以横向裂缝、纵向裂缝、车辙深度和平整度作为分类指标,把六武高速沥青路面养护路段分为3类。第一类路面特点是路况较好段,横纵缝较小,车辙深度小,平整度小。第二类路段横纵缝数量较大,车辙深度较大,平整度较小;进行路面处理时以横纵向裂缝和车辙作为主要目的。第三类主要是平整度较大,以改善路面平整度为主要目的。养护路段的划分为精确地确定养护需求奠定了基础。 相似文献
16.
17.
随着国民经济的飞速发展,道路交通量日益增大,车辆轴载日益重型化,使道路路面面临严峻的考验,部分早期修建的水泥混凝土路面破损严重,结构承载能力不足、行车舒适性差、难以提高车速。近年来在很多城市道路改造中采用水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土,以改善其使用性能,俗称“白加黑工程”。 相似文献
18.
高速公路桥梁的养护维修,对保证车辆快速安全行驶具有重要意义。文章结合高速公路桥梁施工养护实践,总结介绍了水泥混凝土桥面铺装层病害种类,分析产生病害的原因并提出了桥面铺装层综合养护措施。 相似文献
19.
数理统计法在路面水泥混凝土质量控制中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
水泥混凝土路面的使用寿命主要取决于路面混凝土的弯拉强度，在施工过程中影响混凝土弯拉强度的因素是多样的，因此，要控制好水泥混凝土的质量，必须对影响混凝土强度的多因素进行控制。实践证明，数理统计法能将这些影响混凝土质量的多因素很好地统一，从而很好地控制混凝土的弯拉强度。 相似文献
20.
同步碎石封层技术能以较低的造价和较快的速度改善路面使用性能,延长道路的使用寿命,因此,同步碎石封层技术是一种较为经济、有效的路面维修养护技术。文章采用计算法进行同步碎石封层配合比设计,供施工时初步选择参数。 相似文献