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1885年10月清政府设立台湾省．刘铭传奉诏出任台湾巡抚。作为台湾的首任巡抚．刘铭传在抚台期间,在台湾推行了一系列的改革．并取得了一定的成效。本文从五个方面分析刘铭传在台湾推行洋务的优势所在,分析刘铭传在近代的洋务大潮中．在台湾推行影响深远的改革,奠定台湾近代化基础的原因。 相似文献
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季云飞 《历史教学(高校版)》1994,(12)
刘铭传(1836—1896),清末淮系名将。1884年6月,奉命督办台湾军务,筹划台湾抗法斗争事宜。1885年10月,清政府改台湾府为行省,刘铭传被任命为台湾省第一任巡抚。刘铭传在督办台湾事务和台湾省巡抚任内(1885年10月——1891年5月),对如何加强台湾防务提出了一系列有价值的思想。 首先,刘铭传认为:台湾在中国整个海防中的战略地位是“南北洋关键”、“东南七省门户”;维护国家安全,必须加强台湾防务。这是刘铭传台湾防务思想的根本出发点和归宿,也是刘铭传台湾防务思想的精华。 相似文献
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戴乐 《无锡教育学院学报》1994,(3)
第二次鸦片战争结束后,清朝统治阶级兴起了洋务运动,从事洋务的人即是洋务派,刘铭传则是其中的一位代表人物。 刘铭传,字省三,安徽合肥人。在中法战争中,他始终领导台湾人民进行抗法保台的斗争,表现了高度的爱国之心。中法战争结束后,清政府以台湾为南洋门户,1885年在台湾设省,以刘铭传为首任台湾巡抚。刘铭传抚台后,进行了一系列的洋务运动,制定和推行了“台湾产业近代开发计划”,促使台湾资本主义生产方式的产生和发展,从此,台湾进入了一个新的历史阶段。 相似文献
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刘铭传与台湾铁路近代化 总被引：1，自引：0，他引：1
陈九如 《安徽师范大学学报(人文社会科学版)》2002,30(1):89-94
刘铭传从御侮图强的目的出发,力主修筑台湾铁路,妥善解决资金短缺和技术力量不足的难题.台湾铁路的兴筑,便利了台湾的交通,促进了台湾的开发,传播了近代化观念.刘铭传在台湾近代化过程中发挥了重要作用. 相似文献
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王少久 《宿州教育学院学报》2005,8(4):80-81
刘铭传作为台湾近代化的先驱者,对台湾煤矿的近代化费尽心血,从官办、商办到引进外资、官商合办,无不以失败而告终.总结台湾煤矿近代化的历程,我们应对刘铭传作出公允的评价;对刘铭传勇于革新的精神和高尚的爱国情操,我们应给予充分的肯定. 相似文献
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胡海印 《合肥教育学院学报》2009,(6):35-39
刘铭传在抚台期间,大力发展文治教育,招抚高山族居民,兴建了西学堂、电报学堂、番学堂等一系列新式学堂,建立起一整套具有台湾特色的教育系统。通过刘铭传的教育改革,台湾的面貌发生了巨大的变化,各项近代化事业迅速发展,民族关系得到缓和。刘铭传在台湾教育文化建设方面的贡献是卓著的,其教育思想在中国整个教育思想发展史中也是有重要地位的,应该得到一个公允的评价。 相似文献
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刘铭传在台湾建设中做出了不可磨灭的贡献，他推行的多项政策都极富特色和创新性，超过了同期大陆的洋务运动。文章试对刘铭传在台湾开发建设中重视商务、独创邮电、利用外资和外国技术、利用侨资、建设台湾近代交通体系等方面的创新加以论述。 相似文献
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刘铭传(1836～1896年),字省三,安徽省肥西县人。1861年参加李鸿章的淮军。其后因追随李鸿章镇压太平天国运动和捻军起义有功,官升至直隶提督。1873年因故辞职回老家闲居。1884年,中法战争爆发后,刘铭传被清政府重新起用,授予巡抚衔督办台湾军务,在台湾保卫战中立下赫赫战功。1885年,中法战争结束以后,清政府鉴于台湾在国防上的重要战略地位,决定在台湾正式建立行省,并任命刘铭传为第一任台湾省巡抚。刘铭传就任台湾巡抚以后,多次向皇帝呈递奏折,指出:“台湾为东南七省门户,各国无不垂涎,一有衅端,辄欲攘为根据。今大局虽云粗定,而前车可鉴,… 相似文献
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郭剑波 《辽宁教育行政学院学报》2002,19(5):45-47
本文简要考察了刘铭传在台湾进行教育实践的大气候和小环境并把他在台湾的教育实践归纳为继续维护科举取士制度、创办西学堂以培养新式人才和对高山族人推行“汉化教育”三个方面。刘铭传的教育实践活动对台湾近代化和高山族人民的抗日斗争有积极意义。 相似文献
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郭剑波 《辽宁教育学院学报》2002,19(5):45-47
本文简要考察了刘铭传在台湾进行教育实践的大气候和小环境并把他在台湾的教育实践归纳为继续维护科举取士制度，创办西学堂以培养新式人才和对高山族人推行“汉化教育”三个方面。刘铭传的教育实践活动对台湾近代化和高山族人民的抗日斗争有积极意义。 相似文献
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马骐 《合肥教育学院学报》2013,(5):13-17
台北建城与开发,主要是淮军抗法名将、台湾省首任巡抚刘铭传在台时期开始的。刘铭传大规模兴建交通、市政、商贸、文化教育等设施,奠定了台北城近代化基础,台北由此成为台湾政治经济文化中心。基于台北开发和建城的历史变迁,着重探讨刘铭传的历史功绩,并作一综合考述。 相似文献
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宋邦强 《黔南民族师范学院学报》2007,27(5):25-29
长期以来，由于清廷对台湾“番民”实行“弃”和“剿”的消极政策，从而使得台湾岛内民族矛盾非常尖锐。刘铭传为了促进了台湾岛内的民族融合和加强对“番地”的管理，便实行了“以抚为主，攻心为上”的“抚番”政策。由于刘铭传“抚番”方法得当，措施得力，终于将台湾的全部“生番”归化，为台湾的开发和建设作出了卓越贡献。 相似文献
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刘铭传(1836—1896),字省三,安徽省肥西县人。1861年参加李鸿章的淮军。其后因追随李鸿章镇压太平天国运动和捻军起义有功,官升至直隶提督。1873年因故辞职回老家闲居。1884年,中法战争爆发后,清政府重新起用他,授予其福建巡抚衔并负责督办台湾军务。在其后的台湾保卫战中,他立下赫赫战功。1885年,中法战争结束以后,清政府鉴于台湾在国防上的重要战略地位,决定在台湾正式建立行省,并任命刘铭传为第一任台湾省巡抚。刘铭传就任台湾巡抚以后,多次向皇帝呈递奏折,指出:“台湾为东南七省门户,各国无不垂涎,一有衅端,辄欲攘为根据。今大局虽云粗… 相似文献
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王生怀 《安庆师范学院学报(社会科学版)》2003,22(5):89-92
刘铭传继承了沈葆桢筹划台湾海防的思想:讲求武备,力主保台;善后筹划,防患于未然;依托大陆,台闽联防;派大员常驻。由于时代、形势的变法,刘铭传的海防思想又有所发展,一是入手点不同,二是布防的重点不同。 相似文献
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孙石月 《山西师大学报(社会科学版)》1993,(3)
丁日昌(1823—1882年)是洋务运动的活跃人物,一生举办了许多洋务项目。他曾首倡修建台湾铁路,并且积极实践,使台湾铁路终于在他的后任刘铭传手里建成。本文拟就丁日昌在台湾铁路建设中的作用谈点粗浅的看法。 相似文献