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城市轨道交通具备大运量、低污染、较高安全性能、方便快捷等优点,越来越多的城市迅速建设并发展城市轨道交通,部分城市的轨道交通已初步形成网络化运营。本文以苏州轨道交通为背景,剖析了网络化运营初期的客流特征,进行客流预测与客运组织应用,对苏州轨道交通今后的发展及为广大市民乘客带来更优质的客运服务具有重大意义。 相似文献
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站台屏蔽门系统是城市轨道交通运行中使用最多的部件之一,也是保障乘客安全、节约资源、减少城市轨道交通运营人力的重要设备。从运行安全出发对城市轨道交通站台屏蔽门控器及驱动部件进行了设计,并对站台屏蔽门障碍物检测和中断程序触发两方面进行优化设计,提高城市轨道交通站台屏蔽门在遇到障碍物时的控制性能,保障乘客人生安全。 相似文献
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在城市建设飞速发展的过程中,城市交通体系不断发展,社会对交通的需求持续增加,直接促使城市轨道交通开始成为交通的主要环节。而轨道交通在实际运营的过程中,所表现出的最为严峻的问题,便是轨道交通运营管理,这是确保轨道交通运行顺畅关键。主要针对城市轨道交通运营管理规范化进行了全面深入的研究,指出目前城市轨道交通运营管理中存在的问题,并提出相应对策建议,以期为我国城市轨道交通管理完善做出贡献。 相似文献
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众所周知,城市的发展离不开轨道交通的网络化运营,因此,轨道信息化网络的建设势在必行。成熟轨道交通的网络化建设,依靠的是网络规划、建设、运营的良性循环。安全、稳定的城市轨道交通能够有效提升网络交通的整体水平。本文从城市轨道交通信息化网络系统的建设目标入手,对信息化网络系统的建设要点与规划安全设计要点进行分析,为城市轨道交通信息化建设步入安全、有序、集约和可持续发展的轨道交通提供了一套完整的规划建议。 相似文献
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在城市轨道交通运行过程中,常因各种突发事件而造成城市轨道交通线路的中断,从而导致交通封闭、停运等问题。而城市轨道交通是城市居民主要的通勤工具之一,尤其对于一线、二线城市来说,每天都有众多的乘客需要乘坐,而城市轨道交通线中断必定会影响到整个城市的交通运输能力。所以在出现城市轨道交通线路中断时,依据线路的中断特点和交通方式影响,搭建可能出现的中断环境,从而为客运组织方案提供相应的研究基础,文中主要依据公交系统提出了相应的客运组织方案,以应对轨道交通线路中断所造成的影响。 相似文献
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<正>随着我国城市轨道交通工程建设规模的不断扩大,城市交通网络不断完善,对城市轨道交通网络化运用技术的要求也在进一步提高。本文在分析轨道交通网络化运行模式及特点的基础上,归纳总结了轨道交通网络化运营管理需求,进而针对性地概括了轨道交通网络化运营技术要点,旨在为我国城市轨道交通网络化运营技术水平的提升带来更多参考和启迪。我国城市轨道交通建设起步较晚,其网络化运营技术水平有待提升,现阶段我国绝大部分城市通过单线运营模式开展城市轨道交通运营组织管理工作,但随着城镇化进程的不断推进,上述管理模式逐步滞后于现阶段城市轨道交通运行管理,绝大部分城市较大的交通压力导致城市轨道交通从单线运营转变到网络化运营模式, 相似文献
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姜楠 《科技成果管理与研究》2021,16(7):7-8
轨道交通运营安全管理是轨道交通持续发展的基石,也是社会公众关注的焦点.如何保持和提高轨道交通系统的可靠性与安全性已成为维持轨道交通系统安全、可靠、高效运营亟待解决的重大问题.近年来,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室王艳辉教授围绕我国轨道交通运营安全管理体系面临的重点难点问题和轨道列车装备的本构安全需求,坚持"面向实际问题,理论研究与技术研发协同递进,形成可解决问题的方法和技术"的研究理念,以紧密结合现场实际为原则开展了大量探索研究和技术攻关,凝练普适理论并形成应用技术,在保障城市轨道交通运营安全、提升列车本构安全性能等方面取得了丰硕的理论和技术成果. 相似文献
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姜楠 《科技成果管理与研究》2021,16(7):7-8
轨道交通运营安全管理是轨道交通持续发展的基石,也是社会公众关注的焦点.如何保持和提高轨道交通系统的可靠性与安全性已成为维持轨道交通系统安全、可靠、高效运营亟待解决的重大问题.近年来,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室王艳辉教授围绕我国轨道交通运营安全管理体系面临的重点难点问题和轨道列车装备的本构安全需求,坚持"面向实际问题,理论研究与技术研发协同递进,形成可解决问题的方法和技术"的研究理念,以紧密结合现场实际为原则开展了大量探索研究和技术攻关,凝练普适理论并形成应用技术,在保障城市轨道交通运营安全、提升列车本构安全性能等方面取得了丰硕的理论和技术成果. 相似文献
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随着我国内地大城市轨道交通的跨越式发展,城市轨道交通运营管理专业人才成为社会亟须人才,在城市轨道交通专业采用半军事化管理,城市轨道交通专业半军事化管理与学风建设紧密结合,全面提高城市轨道交通专业在校大学生的综合素质,培养他们成为适应社会需要的城市轨道交通行业专业人才。 相似文献
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随着互联网技术的应用和发展,电子支付已成为当前社会上主流的支付方式。随着天津"非现金支付城市"概念的提出,乘客对轨道交通企业提供更多样化、更便捷的电子智能支付应用的服务充满期待。同时,轨道交通运营企业也希望通过智能支付应用提升服务质量,解决当前轨道交通运营的局限性。根据各城市轨道交通在智能支付技术应用的发展情况,分析研究其应用过程中的关键技术及创新因素,并结合当前轨道交通的运营现状,开展天津轨道交通智能支付技术的应用进行研究。 相似文献
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随着我国城市化水平的提高,也促进了我国交通运输业的发展,社会对轨道交通运营管理专业人才的需求量也越来越大,这给高职院校城市轨道交通运营管理专业的教学带来了一定的机遇和挑战。目前我国很多高职院校都开设了城市轨道交通运营管理专业,由于城市轨道交通运营管理专业的发展时间还比较短,这也导致了大部分院校在城市铁轨交通运营管理专业的教学过程中还存在一些问题。在很多高职院校中,城市轨道交通运营管理专业的人才培养目标还不够明确,专业培养计划也缺乏针对性,接下来本文在研究过程中,针对高职院校城市轨道交通运营管理专业的教学改革进行探究,旨在更好地提高高职院校城市轨道交通运营管理专业的教学质量。 相似文献
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城市轨道交通地震应急管理系统是提升城市轨道交通突发事件的应急响应和应急处置能力,保障乘客出行安全、紧急疏散避险的重要手段。针对目前城市轨道交通应急管理系统的现状,文中概述了城市轨道交通地震面临的难点,以及笔者在研究工作中得到的启示,就完善现有地震应急管理系统提出几点建议。 相似文献
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随着城市轨道交通线网的形成,AFC系统需要满足运营的网络化、建设的标准化,因此,引入RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)管理有利于轨道交通AFC系统的建设;AFC系统承担着票务管理的功能,系统的安全性至关重要。探讨AFC系统建设时应该注意的若干问题以及系统的安全问题,同时为建设该系统的运营作必要的准备。 相似文献
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王钰淼 《内蒙古科技与经济》2022,(5):63-64
通过对城市轨道交通的传统车站现状进行分析,提出了针对城市轨道交通智慧车站建设的措施建议,以期为城市轨道交通运营单位的智慧化服务提供一定的借鉴.同时指出,在运营线路不断增长的情况下,如何有效开展城市轨道交通运营,提高运营人员的工作效率,提升乘客服务水平是智慧车站建设研究的重点方向. 相似文献