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通过对国内外座椅安全相关法规中静态试验方法和动态试验方法的对比分析,并结合客车碰撞事故中座椅系统受力分析,提出座椅及其车辆固定件强度静态试验方法和动态试验方法的提升建议,为GB13057-2014标准升级提供参考。 相似文献
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汽车安全带固定点强度是保证安全带在被动安全中能否发挥作用的决定性因素。为了进行某款国产轿车后排安全带固定点结构优化设计,通过HyperWorks软件进行前处理,在LS-DYNA求解器中进行分析求解,并提出两种优化方案,仿真结果表明所提出的方案提高了安全带固定点强度并且满足国家法规要求。 相似文献
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据中国社会科学院发布的《2012-2013中国汽车社会蓝皮书》称,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。交通事故已成为我国14岁以下儿童的第一死因[1]。降低儿童在交通事故中受伤害的最有效的办法是,让儿童使用合适的汽车儿童安全座椅。世界卫生组织称,儿童安全座椅在发生车祸时能减少对颈部和脊柱的压力,可以将死亡率降低70%。全球已超过50个国家和地区颁布并实施了强制使用儿童安全座椅的相关法规,有效地保护了儿童乘车安全。我国急需提高儿童安全座椅的使用率。 相似文献
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在本文中,对于大型汽车座椅框架的质量问题,在结构框架,人体工程学,拓扑优化方法,镁合金和加工方法的特征等方面进行了研究。根据拓扑优化设计的人体工程学的基本要求进行了在座垫上的优化设计,根据材料和座椅支架的压铸镁合金加工要求优化设计的特点;最后关于ANSYS的座位设计是结合静力学分析得到的提高。结果表明,优化后的座架重量比之前低出20%,座椅框架优化以满足静强度要求的座位,从而表明拓扑优化方法可以用于座椅框架的结构设计,以此得到了新的座椅框架模型。 相似文献
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铁道车辆在复杂的线路运行环境中,由于其独特的结构特点,对车下吊挂装置进行结构分析和强度计算评估显得尤为重要。以某型动车组车下吊挂装置为研究对象,应用有限元分析理论,构建了吊挂装置有限元模型和数值模拟研究环境。根据EN 12663-1-2010标准要求,分别对吊挂装置进行了静强度及疲劳强度计算。计算结果表明,该吊挂装置静强度及疲劳强度均有较高的安全余量满足使用要求。该设计方法对车下吊挂装置的结构设计及计算具有重要的指导意义和应用价值。 相似文献
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《科技通报》2015,(9)
为方便消防研究人员对《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-2013与GB50116-98进行清晰区分,强化对规范的理解,对二者进行了对比研究。首先,对二者的结构进行了对比分析;其次,对新增的住宅建筑火灾自动报警系统、可燃气体探测报警系统、电气火灾监控系统、典型场所的火灾自动报警系统进行了深入研究;最后,对GB50116-2013的改进做了分析。研究结果表明,GB50116-2013相对于GB50116-98主要有四个方面的变化。篇幅增加,内容更为充实,可以更好地对火灾自动报警系统的工程设计和消防监督发挥积极作用,同时配套的《火灾自动报警系统施工及验收规范》宜进行相应的修订。 相似文献
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随着《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2013)及一些相关法律、法规、规范的相继出台和实施,我国对招投标制度从法律上提出了更高的要求,同时也为我国的招投标制度提供了法律保障和支持。采用工程量清单计价模式的招投标是为推进和完善招投标制度、改进行政监督机制,引导招投标向市场机制的过渡,进而实现与国际接轨所采用的一种比较合理、科学的招投标方式。主要阐述了工程量清单计价模式下的招投标管理的流程和方法。 相似文献
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电梯主要安全标准《GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》国家标准第1号修改单》对电梯层门强度增加了两项新要求,本文通过解读标准条文,诠释新条款要求的作用和意义,在此基础上提出对应的检测方法。 相似文献
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《科技通报》2017,(7)
以浙江省乐清湾多期遥感影像数据作为数据源,借助GIS和RS技术,分别提取了1981、1991、2001和2013年4个时期的海岸线矢量数据,通过计算海岸线分形维数,确定海岸线人为干扰等级的分形维数区间范围,界定海岸线分形维数与人为干扰强度的关系,从而进行乐清湾海岸带人为干扰强度评价。结果如下:(1)由分维数计算结果可看出,从1981-2013年乐清湾沿海地区人类干扰强度不断增大,分维数值由1.0764下降到1.0523。(2)从干扰强度来看,1981-2013年乐清湾沿海由微干扰进入中度干扰阶段。(3)乐清湾海岸线逐渐向海湾内部推进,并且海岸线复杂程度降低,人类活动对乐清湾作用强度逐渐增大,成为影响乐清湾海岸线分维数变化的主要驱动因素之一。 相似文献
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近距离煤层开采是一个困扰煤矿安全高效开采的难题。为解决某矿11-101工作面回采巷道支护问题,结合理论计算、数值模拟和现场监测的方法对其进行研究。结果表明:水对煤岩的物理力学性质具有弱化作用,除密度外其余各项物理力学参数都有不同幅度的降低。加大支护强度、提高围岩残余强度可有效控制巷道围岩变形。根据煤岩测定参数及数值模拟分析结果,提出了"高强高预紧力锚杆—锚索—工字钢"的支护方式。实践应用证明,该支护方法效果良好,保证了巷道的长期稳定。 相似文献
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自密实混凝土与岩石间粘结强度的数值模型研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本文就混凝土材料粘结性能的研究进展、粘结强度试验方法以及数值模拟模型进行了论述,并讨论了自密实混凝土与岩石间粘结强度的主要问题。 相似文献
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特高压输电线路中塔身极高,采用传统的反应谱法不能准确反应塔的抗震能力,抗震分析时需采用精细的三维有限元方法。本文采用谐波合成法数值模拟了地震加速度时程曲线,并用时程分析法计算了输电塔在地震激励下的动力响应。计算结果表明该塔强度满足抗震设计要求。 相似文献
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轿车主副司机座椅侧板在整个座椅总成中具有特殊的要求,故提出了具有合理性的工艺方案、模具设计及模具工作过程的特点。通过多年的实际验证,整个工艺方案切实可行,模具使用合理,产品符合技术要求。 相似文献